Yritetään Tuhota Ufoja - Vaihtoehtoinen Näkymä

Yritetään Tuhota Ufoja - Vaihtoehtoinen Näkymä
Yritetään Tuhota Ufoja - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Yritetään Tuhota Ufoja - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Yritetään Tuhota Ufoja - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Miten ufoja napattiin ennen YouTubea? | Muinaiset muukalaiset 2024, Saattaa
Anonim

Ensimmäinen virallisesti kirjattu hyökkäys ufoja vastaan tehtiin lokakuussa 1944 Euroopassa. Sitten Yhdysvaltain ilmavoimien lentäjät tapasivat taivaalla tuntemattomia lentäviä esineitä, jotka näyttivät tulipalloilta. Lentäjät päättivät, että heillä oli edessään uusi natsien salainen ase, josta huhuttiin jatkuvasti. Amerikkalaiset avasivat tulen nopeasti laukaavista tykeistä ja konekivääreistä. Kuoret ja luodit eivät kuitenkaan aiheuttaneet haittaa esineille. Silloinkin sotilaslentäjät havaitsivat taivaalla tuntemattomia esineitä, joiden lento-ominaisuudet olivat paljon parempia kuin silloin olemassa olleet lentokoneet.

Viimeisen viidenkymmenen vuoden aikana sotilaslentäjät ovat toistuvasti kohdanneet ufoja. Usein tunnistamattomia esineitä pidettiin väärin rajarikkojina, ja sitten lentäjille annettiin käsky avata tuli tappamaan. Yksi harvinaisimmista asiakirjoista, jotka vahvistavat UFO-hyökkäysyritysten todellisuuden, on nauhoitus nauhoituksesta F-106-hävittäjälentäjien keskusteluista taisteluun esineiden kanssa, jotka hyökkäsivät New Jerseyn Edwardsin ilmavoimien tukikohdan ilmatilaan.

7. lokakuuta 1965 tukikohdan yli ilmestyi 12 pallomaista ajoneuvoa, jotka pidettiin väärin vakoojakoneiden laivueena. Kolme hävittäjää lähti lentokentältä käskyllä tuhota tuntemattomat esineet. Nauhalla olevien lentäjien innoissaan äänet kuvaavat heitä hehkuvina palloina, jotka liikkuvat paljon nopeammin kuin heidän taistelijansa. Kuten lentäjien sanoista seuraa, useita kertoja kuoret osuivat esineisiin. Iskupaikoissa kirkkaat sinertävät kipinät välkkyivät sekunnin murto-osan ajan, mutta tämä ei heijastunut esineisiin. Sieppaus päättyi täydelliseen epäonnistumiseen: ufot lähtivät vahingoittumattomina, ja tainnutetut lentäjät palasivat tukikohtaan ilman mitään. Onneksi tallennus heidän keskusteluistaan on säilynyt Yhdysvaltain ilmavoimien arkistoissa ja on nyt julkinen.

Suurin osa virallisista asiakirjoista, jotka osoittavat UFO-hyökkäyksiä, eivät ole sallittuja. Siksi ufologit saavat tietoa tällaisista tapahtumista todistajilta, jotka tarkkailivat ilmataisteluja. Tämä tapahtui 24. kesäkuuta 1999, kun Dallasin suuntaan suuntautuneen bussin matkustajat näkivät hävittäjän hyökkäyksen UFO: ta vastaan. Klo 1515 tunnissa matkustajat huomasivat bussin ikkunoista tuntemattoman esineen. Esineellä oli kiekon muotoinen hopeanhohtoinen runko, ja se liikkui suurella nopeudella Dallas Love Field -lentokentän suuntaan. Hänen takanaan, useita satoja metrejä, lensi kaksi taistelijaa, jotka yrittivät epäonnistuneesti saada kiinni UFO: sta.

Kun tuntemattoman laitteen paremmuus nopeudessa ilmeni, lentäjät avasivat tulen nopeasti laukaavista tykeistä. Hopeisen esineen ympärille ilmestyi tyypillisiä räjähdyspilviä, ja osumat sen kehoon merkittiin kirkkailla välähdyksillä. Lentäjien ammunta ei kuitenkaan tuonut näkyviä tuloksia: UFO lisäsi nopeuttaan ja lähti ampuma-alueelta.

Suuret poliitikot ovat myös huolissaan ufojen loukkaamattomuudesta, ja vuonna 1952 Ison-Britannian pääministeri Winston Churchill määräsi UFO-ilmiön erittäin salaisen tutkimuksen. Churchillin Sunday People -lehdessä julkaistussa päätöslauselmassa sanottiin:”Meidän on selvitettävä, mitä kaikki nämä huhut lentävistä lautasista ja niiden tuhoutumisen mahdottomuudesta tarkoittavat. On tarpeen selvittää, missä totuus on. Yksi syy tällaisen käskyn ilmaantumiseen oli kuninkaallisten ilmavoimien 115 laivueen lentäjien todistus, kun kymmenet lentäjät näkivät omituisia lentokoneita Saksan hyökkäysten aikana ja yrittivät epäonnistuneesti hyökätä niihin.

Vahvistamattomien raporttien mukaan useat taistelulentokoneiden kohtaamiset ufojen kanssa päättyivät lentäjille traagisesti. 25. elokuuta 1998 kolme Japanin ilmavoimien F-1-suihkuhävittäjää oli matkalla Misawan tukikohtaan Honshun saaren rannikolle. Klo 18.58 kaksi hävittäjää katosi samanaikaisesti seurantapalvelututkista. Viimeisen lentäneen kolmannen auton ohjaaja välitti omituisen viestin tukikohdalle:”Näen suuren punaisen pallon. Kaksi autoa ammuttiin. Myöhempien japanilaisten sanomalehtien mukaan lentäjän näkemä ilmapallo oli halkaisijaltaan yli kolme metriä ja antoi plasmapurkauksia, jotka ampuivat kaksi japanilaista hävittäjää. Kun yhteydenpito näiden lentokoneiden kanssa keskeytyi, elossa olleen hävittäjän ohjaaja teki terävän liikkeen ja välttäisi lähestymistä tuntemattomaan esineeseen. Kolmetoista partioalusta lähetettiin etsimäänlöysi Tyynen valtameren vesiltä 50 senttimetrin palan yhden lentokoneen vaakasuorasta vakaajasta. Lentäjien kuolema ei ollut epäilystäkään.

9. lokakuuta 1998 klo 20.02 kaksipaikkainen hävittäjä kokeneen miehistön kanssa tapasi punaisen pallon lähellä Misawan tukikohtaa. Heti kun lentäjät valmistautuivat hyökkäämään esineeseen, radiokontakti lentokoneeseen keskeytyi. Lentokoneelta ei saatu hälyttäviä viestejä. Alusten etsintäryhmä löysi osan siivestä ja kelluvia asiakirjoja vedestä. Kuolleen hävittäjän lentäjät puuttuvat edelleen.

Mainosvideo: