Veden alla lentokoneen nopeudella. - Hyppää merestä. - Keitä ruotsalaiset metsästivät? - Kuinka UFO kavosi lentotukialuksen. - "Vasily Kiselev" näki "munkin". - "Pyörät" ovat pyörineet yli sata vuotta! - Sarez-järven kirput Pamirissä. - Kronotskoje-järvestä Titicaca-järvelle. - Picard korjaa ufon Mariana-kaivannon pohjalle. - Herodotus oli ilmeisesti oikeassa. - Atlantiksen perilliset varastavat kyhmyjä.
Yhdysvaltain armeijan ohjeissa UFO-tyyppien luettelossa on nimetty sukellusveneet ja sota-alukset. Osoittautuu, että lautaset paitsi lentävät myös sukeltavat. Ja ilmeisesti veden alla on monia suuria ulkomaalaisen tekniikan yksiköitä.
Tietenkään ei ole tarpeen puhua tällaisista aluksista kuljetusvälineenä vain veden alla. Nämä ovat eräänlaisia maastoajoneuvoja tai tarkemmin sanottuna onnea. Amerikkalaiset merimiehet Puerto Ricon rannikolla Atlantilla Atlantin rannalla vuonna 1963 tehdyn harjoituksen aikana hämmästyivät nähdessään syvyydessä tuntemattomia alkuperäisiä kappaleita, jotka liikkuivat käsittämättömällä yli 150 solmun nopeudella ja samaan aikaan jättivät vain pienen lian. Harjoituksiin osallistui lentotukialus Wasp, viisi saattaja-alusta ja useita sukellusveneitä. Yksi heistä lähetti ampiaiselle viestin, että hän jahtaisi tuntemattomaa venettä, joka liikkui syvyydessä. "Vene" upposi vielä matalammalle, 6 kilometrin syvyyteen, mutta sielläkin se meni uskomattoman nopeasti. Sukellusveneemme eivät pääsääntöisesti pääse yli 45 solmun nopeuteen upotettuna. Ja täällä - 150!(Noin 280 km / h.)
On mielenkiintoista, että ensimmäiset sukellusajoneuvojen havainnot kirjattiin 1800-luvun alussa. Vuonna 1806 höyrylaivan “St. Andrew”, joka oli Pohjois-Atlantilla, näki kolme hopeanhohtoista esinettä, jotka sukeltivat merelle heidän silmiensä edessä. Ja vuonna 1845 brigantiinin "Victoria" miehistö Intian valtamerellä päinvastoin tarkkaili, kuinka kolme käsittämätöntä esinettä lensi vedestä ja katosi taivaalle. Sitten loppujen lopuksi ei ollut huhua tällaisista uteliaisuuksista!
Nyt sellaisia tosiasioita on kertynyt huomattavia määriä. Jotkut ovat erittäin uteliaita. Joten vuoden 1960 alussa kaksi avaruusobjektia sukelsi Argentiinan Nuevonlahden vesille. Lahti oli tukossa, pommitettu. Sitten he alkoivat tarkistaa sitä ja löysivät ei kahta, vaan kuutta vesialusta! Maaliskuussa 1966 Pyhän Yrjönlahdella (Argentiina) 20 metrin pituinen sikarin muotoinen esine katosi vesistä hämmästyneiden lomailijoiden edessä. He yrittivät kalastaa hänet ulos, estivät lahden, mutta laitteilla, jotka eivät vain pystyneet sukeltamaan, vaan myös pintaan, tällaiset ansat olivat voimattomia selviytymään. Norjassa marraskuussa 1972 tapahtui samanlainen tapaus yhdessä vuonosta. Pommitukset eivät epäonnistuneet - pommitusten aikana lentokoneiden varusteet olivat jatkuvasti epäkunnossa. Ruotsissa vaikeasti havaittavat esineet, jotka kävivät paikallisissa skerriesissäsiirtyi usein Neuvostoliiton sukellusveneinä. Kukaan ei kuitenkaan voinut selittää, kuinka he onnistuivat kadota jälkeäkään. Yritykset määrätä mereen putoavat ruumiit meteoriiteiksi olivat ristiriidassa sen tosiasian kanssa, että ennen "sukeltamista" nämä "meteoriitit" tekivät outoja kuperkeumia, lensi laivojen ympäri, näytti itsensä maanalaisille, leijui ja meni sitten vain veden alle.
Luetellaan joitain "meri" -ilmiöitä aikajärjestyksessä. Sukellusta ja lentoonlähtöä merestä havaittiin vuonna 1953 Välimerellä Kalifornian rannikon edustalla vuonna 1955, vuosina 1955-1956 Englannin rannikolla. Maaliskuussa 1958 Kolobrzegin kaupungin lähellä olevasta vedestä nousi Itämerestä kolmiomainen UFO, jonka kummallakin puolella oli neljä metriä. Hän kierteli puolalaisten kasarmien yli ja lähti. Vuonna 1963 amerikkalainen vesiakustiikka Puerto Ricon lähellä löysi kohteen, joka kulki 150 solmun nopeudella. Neljän päivän ajan hän seurasi akustista alusta siksakissa ja meni sitten 6 kilometrin syvyyteen. Ja vuonna 1964 amerikkalaiset hävittäjät löysivät vedenalaisen kohteen Floridan eteläpuolelta suhteellisen matalalta - 90 metrin syvyydeltä. Hän osoitti ennätysnopeuden - 200 solmua, eli noin 370 km / h vedessä!Samanaikaisesti aluksen aikana ei ollut pienintäkään kuplimista ja vaahtoa, mikä osoitti lentokoneen nopeuden. Vuonna 1965 yhdysvaltalainen lentotukialus Bunker Hill Azorien eteläpuolella löysi vedenalaisen kohteen syvyydestä, joka liikkui 150-200 solmun nopeudella. Saapuakseen muukalaisen kanssa lentotukialus nosti Trackerin hyökkäyskoneen ilmaan. Mutta esine ei odottanut heidän iskujaan. Hän hyppäsi vedestä ja meni taivaalle.
Yllätykset jatkuivat. Vuonna 1967, 20. heinäkuuta, Argentiinan alus Naviero, joka sijaitsee 120 mailin päässä Brasiliasta, todisti 30 metriä pitkän, kirkkaasti hehkuvan sinivalkoisen sikarin kelluvan merenpinnan yli. Hän kellui oikealle. Periskooppi tai päällirakenteet eivät näkyneet. Neljän tunnin ajan hän liikkui yhdensuuntaisesti Navieron kanssa, sitten sukelsi, mutta oli näkyvissä veden alla, jossa hän jatkoi kirkasta hehkua. Myöhemmin hän ui laivan alla ja meni vasta sitten syvälle.
Vuonna 1972 lähellä Savonan satamaa ilmestyi 100 metrin läpimittainen levy, joka viipyi meren yli ja lähetti säteitä, kunnes valot syttyivät syvyydessä, kaksisataa metriä rannikosta. Sitten levy upposi ja meni veden alle. Olemme jo maininneet toisen tapauksen suuren avaruusaluksen ilmestymisestä Adrianmeren suolistosta lähellä Bellarian kaupunkia, joka kiipesi kaksi ja puoli tuntia sotilaskandmermerin ja valokuvaajan valvonnassa.
Mainosvideo:
Marraskuussa 1974 "Blackburn" -tuhoajan miehistö Intian valtamerellä kohtasi kolme UFO: ta. He kiertelivät hänen ympärillään 17 minuuttia, sitten heittäytyivät veteen. Toukokuussa 1975 yhdysvaltalaisen lentotukialuksen Franklin Rooseveltin 90 miehistön jäsentä tarkkailivat Italian vesillä ollessaan Italian vesillä, kun jättiläinen harmaa levy, jossa oli pyöreät ilmareikät, lensi vedestä, kierteli lentotukialuksen yli ja katosi.
Joulukuussa 1977 BMRT: n "Vasily Kiselev" -tiimin jäsenet lähellä New Georgian saarta näkivät 300-500 metrin halkaisijan "munkin" nousevan merestä, sitten leijuen 4-5 km: n korkeudessa ja roikkuen yli kolme tuntia. Hänet kuvattiin.
Ja värikkäin oli kuva suuresta hopeisesta esineestä, joka nousee kolmen metrin jään läpi. Se näytti räjäyttävän jäätä sirottelemalla suuria paloja ympäri, ja sitten nousi ylös ja katosi. Naton jäänmurtajan miehistö kirjasi tämän Pohjois-Atlantilla tapahtuneiden Deep Freeze (Deep Freeze) -liikkeiden aikana.
Tunnetaan myös muita ihmeitä - esimerkiksi kun "pyörät" ilmestyivät yhtäkkiä meren pinnalle - joskus valtavat ympyrät, jotka pyörivät halkaisijaltaan, ikään kuin pinnoilla. Todennäköisesti tämä oli vedenalaisten UFO-moottoreiden vaikutus, joka polarisoi ylempien kerrosten valon. Tämä ilmiö on ollut tiedossa viime vuosisadalta lähtien. Tässä on joitain päivämääriä. 13. huhtikuuta 1879 englantilainen sotalaiva "Welcher" ilmoitti amiraliteetille, että tullessaan Persianlahdelle hän näki kaksi vedenalaista "pyörää", joissa kussakin 16 "puolaa", jotka pyörivät nopeudella 130 kilometriä tunnissa.
Vuonna 1880 Malabarin rannikon edustalla sijaitsevilta Shahinhin- ja Patsa-laivoilta samassa Persianlahdella havaittiin 600 metrin säteitä "pyöriä". Kaksi kertaa lyhyemmät säteet näkivät "Delta" -alusten miehistön jäsenet Malakan salmessa vuonna 1907 ja "Consueller" - vuonna 1908 Thaimaanlahdella.
NI Tarasov kirjoittaa tutkimuksessaan "kevyistä myllyistä": "Höyrylaivalla" Chindvara "30. syyskuuta 1926 havaittiin erittäin nopea, erittäin kirkas säteiden pyöriminen vastapäivään. Vaikutus oli, että edessä olevan aluksen valot eivät edes näkyneet”.
Käsittämätön ilmiö on siirtynyt muuttumattomana päiviin. Vuonna 1967 "Thaimaanlahdella" Glenfall-aluksesta näimme "pyöriä", joiden säteet olivat useita kilometrejä, ja ne poikkesivat 20-30 metrin kokoisesta esineestä. Kohde teki useita kymmeniä kierroksia minuutissa. Mutta myöhemmin kirjattiin suurempia nopeuksia - jopa puolitoista kierrosta sekunnissa.
Tutkimusalus "Vladimir Vorobyov" oli Arabianmerellä, kun navigaattori kutsui lennon päällikön E. Petrenkon kannelle ja osoitti veteen. Kirkkaan valkoinen täplä ilmestyi aluksen lähelle ympyrässä, jonka säde oli 150-200 metriä. Se jakautui kahdeksaan osaan, jotka alkoivat pyöriä kuin suuren potkurin terät ja vastapäivään. Kaiku osoitti, että ruumis oli aluksen alla 20 metrin syvyydessä. Ilmiö rekisteröitiin 23 tunnissa 30 minuutissa ja yhtäkkiä lopetettiin puoli tuntia myöhemmin. "Nedelya" ilmoitti tämän vuonna 1976. Veden lämpötila oli 26 astetta, planktonin kertymistä, joka joskus hehkui, ei havaittu aluksen reitillä.
Vuonna 1973 Anton Makarenko -aluksen miehistö edellä mainitussa Malacca-salmessa näki veden pinnalla raidat, jotka menivät radiaalisesti horisonttiin, liikkuivat vastapäivään ja niiden päät olivat taipuneet. Ja heinäkuussa 1978 Novokuznetskin moottorilaiva Guyakilinlahdella lähellä päiväntasaajaa näki jopa 20 metriä leveitä valoraitoja aluksen keulassa. Sitten, 100 metriä aluksen keulan edessä, nousi jalkapallopallon kaltainen pallo, kiertänyt aluksen, leijuen veden yli 20 metrin korkeudessa ja sukelsi sitten siihen.
Kaikki tämä on hyvin samanlaista kuin ufot ja ilmeisesti liittyy niihin. Huomaa vain yksi yksityiskohta - "pyörät" suosivat suurimmaksi osaksi lämpimää vettä päiväntasaajan lähellä. Ehkä sillä on suurempi energinen vaikutus?
Mutta joskus ufot rakastavat myös järviä. Vuonna 1984 Onega-järvellä havaittiin valoisia renkaita. Jotkut todistajat vakuuttivat nähneensä Baikal-järven vesillä, joka on maailman läpinäkyvin, ja huomattavassa syvyydessä suurikokoisia uimareita hopeavaatteissa. Mutta eksoottisin on jäätikologien havainto Pamirissä. He sijoittivat mittauslaitteet lähellä korkean vuoren Sarez-järveä, jonka viereen kehittyy jäätiköitä. Kuvittele heidän hämmästyttävyyttään, kun tämän leveän ja samalla syvän (jopa 500 metrin) järven vesistä jotkut hopeanhohtoiset "kirput" alkoivat hypätä ulos taivaalle.
Vielä yksi esimerkki. Oceanologi Agarkov teki vuonna 1970 neljän hengen ryhmän kanssa hydrologisen etsinnän Kronotskoje-järvellä. Se sijaitsee suojelualueella lähellä kaunista Kronotskaya-kukkulaa. Järven syvyys on yli 100 metriä. Moottoriveneellä lähestyessään järven keskustaa tutkijat näkivät, että jyrkän veden kupoli alkaa turvota kilometrin päässä. Soikea levy lensi ulos ja leijui 40-50 metrin korkeudessa. Veneen moottori pysähtyi, ja sen miehistö päätti meloa maihin. Mutta sitten esine ryntäsi Tyynen valtameren suuntaan, moottori alkoi toimia uudelleen ja tutkimusta jatkettiin.
Perussa sen pääkaupungin Liman asukkaiden keskuudessa levinneiden huhujen mukaan ufot ovat valinneet tukikohdansa Titicaca-vuoriston suolajärven pohjalle. Täällä näimme lentäviä koneita, jotka katoavat järven vesiin …
Näyttää kuitenkin siltä, että sukellusveneillä sijaitsevilla ufoilla eri paikoissa on erilaiset tavoitteet.
Vuonna 1972 hyvä sukeltaja meritieteilijä Harris, työskennellessään muinaisen Tyron kaupungin raunioiden lähellä, näki veden alla olevan jättimäisen pallomaisen esineen, jossa oli putkia ja laatikoita. Sen ikkunat säteilivät valoa. On mahdollista, että ulkomaalaiset voisivat "muodostaa yhteyden" merenpohjan arkeologisiin töihin ja laatia säiliöitä löydetyille näytteille … Ja Sevastopolissa kuuluisa ufologi A. Kuzovkin kuuli tarinan, että kymmenen kerroksen rakennuksen kokoinen esine havaittiin meren pohjassa sijaitsevasta kylpysäkistä. Tämä esine makasi sitten kyljellään ja alkoi pyöriä akselinsa ympäri. Olemme jo kirjoittaneet sellaisista kierroksista. Mikä on niiden takana? Ehkä näin syntyy moottoreiden energiaa? Loppujen lopuksi pyöreät liikkeet magnetoiduissa vesissä tuottavat samanlaisen vaikutuksen kuin sähkömoottori …
Kokoukset pidettiin eri syvyydessä, myös maan suurimmissa syvyyksissä. Triesten batyscapella Mariana-kaivannon pohjaan upposi ja sukellussyvyyden ennätyksen asettaneen meritieteilijä J. Picardin päiväkirjaan on seuraava merkintä: "Huomattiin melko suuri levyn muotoinen esine, jossa oli useita valopisteitä". Picard tapasi vedenalaisia ufoja sukellustensa aikana kahdesti: lokakuussa 1957 ja 15. marraskuuta 1959 (lähellä Guamin saarta ja Bahamalla).
Toinen vastaava tapaus tapahtui, kun yhdysvaltalainen syvänmeren ajoneuvo upotettiin saman Mariana-kaivannon alueelle lähes 11 kilometrin syvyyteen. Useiden tuntien upotuksen jälkeen miehittämättömälle alustalle, joka on varustettu valaistuslaitteilla ja televisiojärjestelmillä, suurten runkojen siluetit alkoivat välkkyä televisiomonitorien näytöillä valonheittimien valossa, mikrofonit välittivät raudan jauhatuksen.
Kun lava nostettiin, paljastui, että sen enimmäispaineen kantavat rakenteet olivat vääristyneet tuntemattomasti. Kuka olisi voinut tehdä tämän?
Maan valtameren syvyysrajasta palataan Arabianmerelle suhteellisen matalalla vedellään. 9. elokuuta 1968 japanilainen säiliöalus Yokomaru törmäsi täällä olevaan vedenalaiseen kehoon, joka jätti säiliöaluksen rungoon 50 x 20 metrin reiän. Öljy vuotoi reikästä, ja tankkeri onnistui menettämään kymmenesosan lastistaan, kunnes se saapui Bahrainiin, missä se nousi korjattavaksi.
Muistakaamme, että samoissa paikoissa Neuvostoliiton tutkimusaluksen miehistö näki "pyörät" ja sai tiedon, että tunnistamaton "ruumis" oli 20 metriä kölin alla. Onko tällä alueella "tunnistamattomien sukellusveneiden" koti tai jopa koko vedenalainen ratkaisu? Ehkä siellä "vieraat" ladataan myös lähellä merenpohjan syviä vikoja, vai asettuvatko he vain lähelle?
Kuinka ei muisteta muinaista kreikkalaista historioitsijaa Herodotosta, joka lainasi silminnäkijöiden raportteja veneestä "ilman purjeita ja ilman airoja", joka saapui Gibraltarin salmelle ja kiirehti Välimeren yli. Alien-sukellusvene? Aiemmin tällaiset kohdat koettiin skeptisesti, eräänlaisena fanaatikkona ihmisistä, joilla on koiranpää. Tänään he ovat saaneet odottamattoman merkityksen.
Kirjassa "Näkymättömät tulokset" A. Sanderson tuli yleensä vakuuttuneeksi siitä, että ufot ovat vedenalaisen sivilisaation luomuksia, joka esiintyy Atlantin ja Tyynen valtameren syvillä altailla. Tämä ajatus vei kirjoittajan hyvin kauas, ja hän näki vedenalaisissa asukkaissa muinaisen Atlantiksen ja vieläkin muinaisemman Manner-maanosan asukkaiden jälkeläiset.
Joka tapauksessa merenpohja on todella sopiva pysyvien ulkomaalaisten tukikohtien varustamiseen. On tärkeää, ettei siitä aiheudu paljon melua, jotta sitä ei havaita, ja planeettojen välinen tekniikka on pääosin hiljaa. Samanlaisia emäksiä löytyy ilmeisesti Tyynellämerestä ja - miksi ei, jos muistat tavanneeni merimiehen todistuksen ufojen esiintymisestä Mustanmeremme "vesiltä", jossa lisäksi paksu rikkivetyverho sulkee horisontin vaatimattomista silmistä parin sadan jälkeen metriä upotusta?
Kysyt: miksi he tarvitsevat sitä? Ensinnäkin se on turvasatama, etenkin hyvin tiheästi asutulla maapallolla. Lisäksi meret ja valtameret piilottavat rikkauksia, jotka voivat olla elintärkeitä ulkomaalaisille. Esimerkiksi Tyynen valtameren valtavilla pohjoisosilla kyhmyt ovat hajallaan, saostuneet ja tiivistyneet miljoonien vuosien ajan tiukoiksi ja painaviksi mukulakiviksi ainetta, joka on kemistien, fyysikkojen ja metallurgien perimmäinen unelma. Volframi, molybdeeni, titaani, monet harvinaiset metallit ja alkuaineet, mukaan lukien ne, jotka tutkijat löysivät Komin traktorinkuljettajien löydöksistä, ovat runsaasti edustettuina näissä maailman valtameren pohjassa rauhoittuneissa kokoonpanoissa. Muista - cerium, lantaani, neodyymi ja muut. On yleinen hypoteesi, jonka mukaan ulkomaalaiset käyttävät jotenkin veden mineraalilähteitä valtameren syvyydessä. Merivesi on hieno muuntaja, vain tämä työ vie tuhansia ja miljoonia vuosia. Mutta valtamerillä ja merillä ei ole kiirettä ja niissä on jotain tärkeää, kuten innokkaita omistajia.
Joten kyhmyt. Amerikkalaiset ymmärsivät ensimmäisten joukossa merkityksensä. Ja he "pyysivät" (en tiedä millä tavoin) Neuvostoliiton ulkoministeri E. A. Shevardnadze "antamaan" heille yli 6 tuhatta neliökilometriä Beringinmerta, jotta heidät saatettaisiin heidän taloudelliseen liikkeeseen. "Kaiken kaikkiaan sinulla ei ole laitteita kyhmyjen louhimiseen 6 kilometrin tai sitä syvemmällä meren syvyydessä", he sanoivat. Ja tuleva Georgian NATO-jäsenyyden aloittaja "esitteli" jotain, joka ei kuulunut hänelle. Lisäksi aikana, jolloin taistelu talous- ja talousvyöhykkeistä avomerillä ja valtamerillä tuli jopa konfliktien lähteeksi rannikkovaltioiden välillä. Mutta me, tai pikemminkin herra Shevardnadze, osoittautuimme niin anteliaiksi. Vuonna 2001 kalastusaluksemme jopa "rangaistiin" kalastuksesta omistamillamme aluevesillä ja laittomasti ilman parlamentin suostumusta,siirrettiin Yhdysvaltoihin. Alus pidätettiin, ja sen pelastaminen vaati paljon työtä. Länsi ymmärtää "kiitollisuuden" käsitteen hyvin erikoisella tavalla.
Mutta näyttää siltä, että sopivimmat pohja sedimenttien louhintaan, älkääkä loukkaako niitä Washingtonissa, ovat edelleen "tunnistamattomat sukellusveneet" ja niiden asukkaat. Loppujen lopuksi kukaan ei huomaa heidän työtäan, ja "avaruusimperiumin" varastot voidaan turvallisesti täydentää arvokkaimmilla strategisilla materiaaleilla. Nämä ovat tietysti hypoteeseja. Mutta jostain paikasta avaruusvieraat vievät rakennusmateriaaleja korjaamaan aluksensa - tästä syystä ilmatiedustelu ja levyjen "koettimet", laskeutuminen lähellä harvinaisten maametallien malmiesiintymiä ja leijuminen maapallon vikojen päälle, jotka lähettävät energiaa, joihin "emme ole vielä kasvaneet".
"UFO. He ovat jo täällä … ", Lolly Zamoyski