Kapteeni Vrungel on aina ollut kenelle tahansa Neuvostoliiton pojalle yksi rakastetuimmista kirjallisuuden sankareista. Kirja hänen seikkailuistaan on bestseller, ja sarjakuva on kerännyt miljoonia katsojia näytöiltä. Lisäksi upeinta on, että kaikilla kirjan hahmoilla oli todelliset prototyypit. Jopa jahti "Trouble" oli todella olemassa.
Merimiehistä kirjoittajiin
19-vuotiaana Aleksanteri Nekrasov, kapteeni Vrungelin kirjallinen isä, hylkäsi pölyisen Moskovan ja vastenmielisen asentajan työn raitiovaunuvarikolla ja lähti Murmanskiin merimieheksi. Toiminta osoittautui oikein. Merimiehen uransa aikana kirjailija sattui saamaan turskaa Barentsinmereltä, poraamaan öljyä Sahaliniin ja saamaan valaita Tyynellämerellä. Kaikkien merimatkojensa aikana Nekrasov kirjoitti siististi paksuun muistikirjaan merenkulun tarinoita, joiden hänen täytyi todistaa. Kun kirjailija päätti kirjoittaa romaanin kapteeni Vrungelista epäröimättä, hän valitsi kapteeni-unelmoijan, pomonsa, Kaukoidän valaanpyyntiteollisuutta johtavan Andrei Vronskyn prototyyppeihinsä. Tosiasia on, että Vronsky unelmoi intohimoisesti matkasta ympäri maailmaa, mutta hänen unelmansa ei annettu toteutumaan. Suurin osa tarinoistaVronsky keksi ja kertoi Nekrasoville kirjan, joka muodosti kirjan juoni, joka itse asiassa heijastui kirjallisen kapteenin "puhuvaan" nimeen.
Romu vai Mann?
On huomattava, että Nekrasov halusi yleensä "leikkiä" salanimillä. Joten kapteeni Vrungelin vanhemman kaverin - Loma - prototyypin roolissa toimi Vronskyn ystävä, pitkä merimies Ivan Mann. Saksasta Mann käännetään henkilöksi. Ja sana "mies" ranskaksi puolestaan kuulostaa "romulta". Puolestaan kirjakortin terävämpi Fuchs, josta väistämättä tuli merimies, esiintyi hänen todellisella nimellään ja hänellä oli se poikkeuksellinen ulkonäkö, joka on kirjassa kuvattu. Todellisessa elämässä Fuchs oli kirjailijan ystävä.
Mainosvideo:
Kuka rakensi jahdin "Trouble"
Siitä huolimatta, jos kapteeni Vrungel Nekrasovin hahmo ja seikkailut kirjoittivat Vronskylta, jahdin luoja - "ongelman" prototyyppi - oli kuuluisa navigaattori ja taiteilija Dmitri Lukhmanov. Hän, kuten kirjassa on kuvattu, opetti merimiehessä, jonka kadetit olivat Andrei Vronsky, Vrungelin prototyyppi, ja Ivan Mann, Loma prototyyppi. Kuten romaanin alussa on kuvattu, eräänä päivänä kadetit ottivat yhteyttä Lukhmanoviin ja pyysivät heitä rakentamaan jahdin ympäri maailmaa suuntautuvaa matkaa varten. Opettaja suostui. Niinpä vain yhden vuoden aikana rakennetusta 10,8 metrisestä purjeveneestä Krasnaja Zvezda tuli "Trouble" -prototyyppi! Andrei Vronsky yritti jo kapteenin tunikaa, kun tuli epämiellyttävä uutinen: pieni jahti ei saanut osallistua kansainvälisiin kilpailuihin. Mutta epäonnistuneella kapteenilla oli syy säveltää paljon kirjaan kuolemattomia tarinoita.
Aikakauslehti: Venäjän seitsemän historiaa # 1, Dmitry Sokolov