Lopussa julkaisimme materiaalin”Joten mitä tapahtui tarkalleen klo 4.10?”. Kahden matkustajakoneemme tapaamisen tunnistamaton lentävä esine pitkä historia on edelleen mysteeri.
Mutta edelleen elossa ovat asiantuntijat, jotka olivat suoraan mukana tällaisten tapahtumien tutkinnassa. Tapaa Valery Postnikov, yksi arvostetuimmista lentokoneonnettomuuksien tutkinnan asiantuntijoista.
Valery Aleksandrovich, Neuvostoliiton aikoina aloitit UFO-opiskelun. Miksi?
- 80-luvun alussa minut lähetettiin valtion siviili-ilmailun tutkimuslaitoksesta yhteen Moskovan alueen tutkimuslaitoksiin, jossa oli epäsäännöllisten ilmiöiden salainen osasto. Tehtäväni oli valmistella todistuksia kullekin näistä siviili-ilmailuun liittyvistä tapahtumista. Täältä saadut tiedot olivat yksinkertaisesti ylivoimaisia, mutta tietysti oli ehdottomasti kiellettyä jakaa niitä niiden kanssa, joilla ei ollut lupaa. Työ tässä tutkimuslaitoksessa ei jättänyt aikaa henkilökohtaiseen elämään. Kaksi vuotta myöhemmin vaimoni esitti ultimaatumin: joko muutan toiseen työhön tai jätän perheen. Palasin tutkimaan tapahtumia Neuvostoliiton valtion ilmailutarkastuksessa.
Vielä aikaisemmin minut löysi erään georgialaisen lentäjän ohjaaja, jonka miehistö loukkaantui tapaamisen yhteydessä "Trudissa" kuvatun ufon kanssa. Onnettomuuden jälkeen miehistö lähetettiin välittömästi tutkimukseen Hematologian instituuttiin. Joten johtopäätöksessä sanottiin, että tiede ei tiedä, miten henkilö, jolla on tällainen verikaava, voi olla olemassa: ne tarkoittivat ROE: tä, punasoluja, punaisia ja valkoisia kappaleita jne.
"Minut kirjattiin, vaikka minusta tuntuu hyvältä", ohjaaja valitti. "Auta minua saamaan lentolupa tai ainakin vammaisuus." Puhuin varaministerin, Neuvostoliiton MGA: n päävalvonnan johtajan kanssa, mutta molemmat vain heittivät kätensä … Viimeinen tapaaminen lentäjän kanssa tapahtui keittiössä. Joimme hänen kanssaan lasin, ja myönsin rehellisesti, että tunnen myötätuntoa, mutta en voi auttaa, koska annoin salassapitosopimuksen.
Siitä huolimatta "Trud" onnistui sitten nostamaan salaisuuden verhon
- Se oli onnettomuus, järjestelmän vakava valvonta. En vieläkään voi ymmärtää, miten tämä tapahtui.
Mainosvideo:
Ei ole selvää, miksi piilottaa sen, mitä ei voi enää piilottaa?
- Ilmeisesti asiasta on päästy sopimukseen maiden johtajien tasolla. Tiedetään, että esimerkiksi Yhdistyneen kuningaskunnan pääministeri Winston Churchill kielsi kuninkaallisten ilmavoimien lentäjiä puhumasta tapaamisista tunnistamattomien lentävien esineiden kanssa, jotta yhteiskunnasta ei aiheudu paniikkia.
Voitteko mainita maan alueet, joissa epänormaaleja ilmiöitä esiintyy useimmiten?
- Meillä on tämä Euroopan osan länsipuolella, Murmanskissa, Kaukasuksen vuoristoalueilla, Pamirissa ja Altailla. Ja myös Itä-Siperia, Baikalin alue. Todisteita on paljon. Mukaan lukien uskomattomimmat. Kuten yksi lentäjä kertoi minulle, "se kiusoitteli". Eli esine muutti muotoa lennossa, kuten sarjakuvassa: sitten siivet tai viikset kasvavat, sitten yhtäkkiä se on lentokoneen muoto. Muistan, että Norja ja Ruotsi alkoivat esittää meille vaatimuksia: Neuvostoliiton sukellusveneet saapuvat aluevesilleen. Vastauksena merivoimien päällikkömme tarjosi skandinaavisille upottaa tuntemattomat vedenalaiset esineet - me sanomme vain kiittää.
Hämmästyttävä tapaus tunnetaan Ukrainan sotaharjoitusten "Dnepr" aikana. Koko säiliön armada kokoontui sinne, mutta komennolla "Eteenpäin!" yksikään säiliö ei liikkunut - se ei vain käynnistynyt.
Voitteko sanoa ainakin suunnilleen kuinka monta kertaa ufot ovat tavanneet lentokoneemme matkalla?
- Satoja kertoja. Voin vakuuttaa siitä.