Kun tarkastelet vanhoja lehtiä, löydät todella upeita ja uskomattomia malleja laitteista ja mekanismeista, lisäksi tosiasiallisesti rakennettuja. Ei malleja, mutta voimme sanoa - prototyyppejä. Miksi ja miksi he eivät menneet sarjaan ja "eivät muuttaneet maailmaa", on vaikea sanoa - ehkä kaikki ei ole niin ruusuinen, kuin nämä artikkelit kuvaavat, tai ehkä "maailman salaliitto".
Popular Science -lehden joulukuun 1932 numerossa julkaistiin artikkeli epätavallisesta autosta. Minun on sanottava, että laite vaikutti toimittajiin niin paljon, että se laitettiin kanteen. Luimme myös uskomattomasta pneumaattisesta autosta.
Neljän terän potkurissa on silmäsuoja.
Liukkaan jään peittämien jyrkkien kukkuloiden kiipeily on vain yksi ominaisuus, joka on mahdollista uteliaalle ilma-autolle, jota äskettäin testattiin Detroitissa, Michiganissa. 100 hevosvoiman moottorin käyttämä neliteräinen potkuri vetää sitä kuin lentokone. Koska pyörät pyörivät vapaasti ilman, että moottori ajaa niitä, niiden ei tarvitse tarttua maahan kuten perinteisessä koneessa. Siksi pneumaattinen ajoneuvo voi matkustaa mutaisilla teillä tai kiivetä liukkaille kukkuloille ilman mitään ongelmia.
Näkymä on huono, mutta nopeampi, taloudellisempi ja tilavampi!
Jotta auto pysyisi tiellä ajaessasi suurilla nopeuksilla, ylävartalon etuosa kallistetaan siten, että potkurin ilmavirta työntää auton alas. Koetulosten ja keksijän raportin mukaan viisijalkainen potkuri nelinkertaistaa tavanomaiset takavetopyörät ja antaa kuuden-kahdeksan ihmisen kuljetuksen helposti.
Sivu populaartedelmästä, joulukuu 1932.
Oudon koneen, jonka akseliväli on 132 tuumaa ja paino noin 1500 puntaa, sanotaan saavuttavan kahdeksankymmentä mailia tunnissa (130 km / h) ja peittävän kolmekymmentä mailia litraa kohti gallonaa polttoainetta (50 km 4,5 litraa).
Mainosvideo:
