Ihmiset ovat aina unelmoineet tullakseen vahvemmiksi kuin he ovat. Ja jotkut heistä yrittivät toteuttaa unelmansa: ensimmäinen tällainen keksintö oli vipu, sitten lohko ja köysi kuormien nostamiseen. Näiden yksinkertaisten laitteiden avulla ihminen voi nostaa kehostaan paljon raskaamman kuorman. Mutta haluat enemmän. Haluaisin ilman lohkoja ja köysiä, ilman vipuja, omilla käsilläni.
Ei. omilla käsilläsi se ei tietenkään toimi. Mutta kuka tahansa voi tehdä sen eksoskeletin avulla.
Exoskeleton on ihmisen lihaksen vahvistin, se tekee sellaisen ihmisen monta kertaa vahvemmaksi - sellaisia koneita tarvitaan erittäin armeijassa.
Yksi sotilas sellaisessa eksoskeletossa voi helposti korvata kolme tai neljä. Lisäksi yhdellä iskulla raudasta nyrkkiään hän voi todennäköisesti murskata tiilen. Kotitalousolosuhteissa voidaan painaa yksinkertaisempia rakenteita raskaiden painojen nostamiseen, ja ne voivat myös auttaa vammaisia ja vanhuksia, joilla on tuki- ja liikuntaelinten ongelmat. Jos edullisia, yksinkertaistettuja eksoskeletoja koskaan tulee myyntiin, ne ovat varmasti suosittuja turistien keskuudessa, jotka nauttivat kilometreistä hiihtovaellusta.
Ensimmäiset ekosketurit olivat tavallisia kainalosauvoja, mutta tämä ei riittänyt ihmisille. He halusivat luoda ihmisen ja koneen symbioosin. Unelma tulla voimakkaammaksi kuin meitä muutettiin kuvaksi, jolle annettiin tämä outo nimi - exoskepet,
EXOSKELETONIT FANTASTISESSA
Alussa eksoskeletonit ilmestyivät tieteiskirjallisuuteen. Joten, Ivan Efremov romaani "Andromeda-köysi" (1957) esitteli erityisiä "hyppääviä luurankoja". Näin kirjoittaja kuvaa heitä:
Mainosvideo:
"Poistumistietolukossa valmistettiin etukäteen biologiset puvut ja" hyppysirungot "- teräs, nahkapäällysteiset kehykset, joissa oli sähkömoottori, jouset ja iskunvaimentimet yksilöllistä liikettä varten lisääntyneellä painovoimalla.
Mutta hän kuvaa hyvin painovoiman itse planeettaa ympäri:
”Ilman paljon harjoittelua oli erittäin vaikea koordinoida omaa vartaloasi teräsrunkojen vipujen liikkeellä. Tästä lähtien kävelyyn liittyi vapinaa ja väkivaltaista ravistamista. Jopa lyhyestä marssista ihmiset A Robert Heinlein käyttää eksoskelettoa sotilaallisiin tarkoituksiin. Vuonna 1959 hän kirjoitti romaanin "Starship Troopers" (joka voitti Hugo-palkinnon vuoden kuluttua sen kirjoittamisesta), jossa hän esittelee panssaroidun avaruuspuvun, jonka päällä ihminen voi juoksua, hypätä, lentää sisäänrakennetuilla rakettimoottoreilla ja monilla muilla hyödyllisillä ja ei kovin hyödyllisillä asioilla.
Stanislav Lem loi viimeisen romaaninsa vuonna 1987, jonka jälkeen hän lopetti kaunokirjallisuuden kirjoittamisen ja omistautti loput yhdeksäntoista vuotta elämästään filosofialle ja kirjalliselle kritiikille. Roman nimi on "Fiasco", nyt ei ole väliä mitä tarina kertoo, pääaiheemme on eksoskeletonit.
Lem kirjoittaa tästä:
”Bolshee-kävelyistä tuli eksoskeleton-konseptin ruumiillistuma. joka ihmisen lämmön ulkoisena vahvistimena oli tunnettu monista 2000-luvun prototyypeistä. Keksintö pysyi kehitysvaiheessa, koska sillä ei ollut mitään käyttöä maapallolla. Tämä ajatus elpyi aurinkokunnan tutkimuksen aikana. Koneita ilmestyi, sovitettuna planeetoille, joilla heidän piti työskennellä, paikallisiin tehtäviin ja olosuhteisiin … Liikkeen lisäämisen ei pitäisi tehdä äkillisiä liikkeitä - aivan kuten on mahdotonta pysäyttää risteilijä heti meressä tai kiertää nosturin puomia potkurin tavoin …"
Tietenkin, kirjoittaja oli erehtynyt - todennäköisimmin eksoskeletonit löytävät sovelluksen maan päällä ja ovat joskus saatavana samalla tavalla kuin matkapuhelimet. Toivon, että kaikki muistavat "Alien" -tapahtuman, jossa rohkea Ripley taistelee hirviön kanssa seisoessaan kuormaimen sisällä.
Ja jos otat elokuvan "Iron Man" (2008), se on kokonaan omistettu eksoskeleton teemaan.
Muita esimerkkejä voitaisiin mainita, mutta nyt rajoitamme itsemme edellä olevaan.
Exoskeleton elokuvasta "Avatar" (2009)
Milloin prototyypin exoskeleton esiintyi? Onko heillä oikeus olemassa? Miksi näistä ihmekoneista, lihaksidemme vahvistimista ei vieläkään ole oikeasti toimivia malleja? Yritetään nyt selvittää se.
ENSIMMÄINEN NOLLA
Ensimmäinen nielaksi osoittautui kömpelö virtahepo. Ensimmäisen työskentelevän eksoskeleton kehitti General Electric 1900-luvun 1960-luvulla. Se oli hankala rakenne. Mies asetettiin tämän teräskoneen sisälle ja muistutti suurta rautarapua - hän liikkui hyvin hitaasti, kaksi suurta äyriäisenkynää, joiden avulla operaattori manipuloi, reagoi käskyihin vastahakoisesti ja pystyi pitämään ne suurissa vaikeuksissa hallussaan. Hydrauliset kynnet tarkoittivat pumppuja, jotka liikuttavat hydrauliikkaa. - jo massiivinen Hardiman, kuten tätä hirviötä kutsuttiin, riippui vielä suuremmasta reunasta - sähkögeneraattoreista ja apulaitteista, joilla melko suuri huone oli varustettu.
Hardiman-eksoskeleton suunnittelun piti lisätä käyttäjän voimakkuutta kolmekymmentä kertaa, toisin sanoen yksi henkilö voi korvata kokonaisen kuormaajan yläosan. Ainakin yksi Hardimanin sisäpuolella oleva operaattori pystyi teoreettisesti nostamaan 1500 puntaa. Armeijalla oli suuria toiveita tähän kehitykseen - Hardimanista olisi hyötyä lentokoneiden kuljettajille pommien ja ohjusten lastaamisessa. Mutta unelmat eivät aina toteudu - asiat eivät menneet prototyyppejä pidemmälle. Eksoskeleton suunnittelussa oli useita merkittäviä puutteita.
Ensinnäkin hän ei pystynyt liikkumaan riittävästi edes tasaisella pinnalla - jokaisen askeleen aikana käyttäjä riskitti pudota ja kuolla koneen painon alla. Hardiman kieltäytyi ehdottomasti kävelemästä kuin ihminen, ja harvat normaalit ihmiset suostuisivat hallitsemaan tällaista kapinoitua rautaa. Toinen virhe suunnitellusta 700 kilogrammasta, Hardiman pystyi puristamaan vain 300, ja jos otat huomioon, että rakenne painoi kaksi kertaa enemmän, sitä ei voida kutsua ennätykseksi. Vuoteen 1970 mennessä vain yksi kynsi tehtiin toimimaan, jota ei myöskään pidetty kovin hyvänä tuloksena. Ja jos otetaan huomioon oheislaitteiden kuljetus ja pieni kärry, projekti vaikutti täysin tinkimättömältä. Tällaisille runkoille ei ole vielä löydetty vaihtoehtoa kannettavalle virtalähteelle.
On unelmoinut useita vuosia - ja se riittää Vuonna 1971 Hardiman-projekti jäädytettiin näkyvien kehitysnäkymien puutteen vuoksi.
Sitten elokuvassa Alien ilmestyi kävelykuormain Caterpillar P-5000, jota leitnantti Ripley käytti osaavasti. Tämä kuormaaja, jota ei todellisuudessa ole, perustuu Hardimaniin. Vain elokuvassa sähkökaapelit jäivät kulissien taakse, ja auto esitetään täysin itsenäisenä kuormaajana. Juuri mitä General Electricin käsityöläiset halusivat tehdä. Mutta he eivät voineet.
Ihmiset jatkoivat pyrkimyksiään tehdä itsensä kyborgeiksi, he todella halusivat oppia leikkimään raudan lihaksilla, tuntemaan raudan ruumiinsa voiman. On olemassa kaksi pääunetta - lentää oppiminen ja tulla vahva kuin norsu. Jos ihmiset ovat oppineet lentämään laskuvarjoilla ja varjoliitoilla, ts. Tekemällä minimiin, silloin ei ole vielä mahdollista tulla vahvaksi.
Useiden yritysten jälkeen luoda tehokas eksoskeletti oli pitkä myrsky. Vain satunnaisesti projektit liukastuivat ohi, eivätkä menneet missään paperissa pidemmälle, ja vasta äskettäin toimivat mallit alkoivat ilmestyä. Jos tavallisten vammaisten eksoskeptikot ovat melkein valmiita lähtemään maailmaan, sotilaallisen kehityksen avulla se on silti täydellinen pysähdys.
MODERNIN XOS ROBO -PYÖRÄT
Sacros on työskennellyt MEMS-kentällä useita vuosia, vuodesta 2000 alkaen, kehittämällä robotiikkaa. Amerikkalainen yritys Raytheon osti sen 12. marraskuuta 2007, merkittävä toimittaja Yhdysvaltain armeijalle. kehityksen hallinta. Exoskeletonien lisäksi Sacros suunnitteli robotin mallinuket ja hän loi myös dinosaurukset elokuvalle Jurassic Park.
Kuva: joy4mind.com
XOS-eksoskeleton esitys oli ilmeisesti ajoitettu samaan aikaan kuin Iron Man -elokuvan julkaisu, ja jopa Raytheon-mainokset sisälsivät elokuvaa. Yksi epäselvyys nimen kanssa - kaikkialla tätä eksoskelettoa kutsutaan XOS: ksi - kaikkialla Raytheonia lukuun ottamatta. Ilmeisesti tämä on vain lyhennetty nimi englanniksi - Exosceleton.
Tämä robotti toimii suunnilleen samalla tavalla kuin kaikki muut tämän tyyppiset. Siinä on anturit, jotka rekisteröivät lihasten supistukset ja lähettävät signaaleja moottoreille. Ja moottorit reagoivat nopeasti, mutta henkilö puristuu XOS: iin. tuntee edelleen pienen viiveen liikkeessä. Ja - mikä tärkeintä - eksoskeletti lisää ihmisen voimaa kaksikymmentä kertaa. toisin sanoen, henkilö voi vaivattomasti nostaa 200 kg painavan kuorman. Totta, hän tuskin kykenee kantamaan sellaisia kuormia selälleen, mutta hän voi vetää tämän painon maasta.
Kehittäjät eivät ilmoittaneet mitään yksityiskohtia pelkääessään kilpailijoita. Ja eksoskeleton ei ole vielä täysin valmis, joten on liian aikaista pisteyttää I: tä.
Exoskeleton-näytössä operaattori, joka pukeutui tämän pukuun - tai. tai pikemminkin sanotaan, pääsin siihen - mitä en tehnyt! Hän teki ponnisteluja yhdeksänkymmentä kilogrammaa painavalla kuormalla selällään ja veti erilaisia painoja, käveli kaltevalla koneella ja lyö myös nyrkkeilysäkkiä nopeilla ja tarkilla liikkeillä. Ja hän teki kaiken tämän helposti, ikään kuin kävelisi aamulla.
Alun perin XOS on suunniteltu armeijalle, ts. Ampumatarvikkeiden lastaamiseen sekä vihollisuuteen osallistumiseen. Sarcos-johtaja ja projektijohtaja Stephen Jacobsen toivoo kuitenkin, että keksintö löytää paikkansa paitsi työn purkamisessa myös vammaisten auttamiseksi.
Yksi suuri eksoskeleton, ja myös monien muiden ongelma, on kannettavan virtalähteen puute. Tässä vaiheessa XOS: ää voidaan käyttää vain paikoissa, joissa se voidaan kytkeä paksulla sähkökaapelilla. Todennäköisesti, vaikka se on vain sotilaallisten ampumatarvikkeiden varastoja.
Jatkossa, jos voimaongelmat ratkaistaan, sellaisia puvuja voidaan käyttää haarniskoissa - ja saat todellisen "Iron Man". Sota ei kuitenkaan ole paras tapa käyttää uutta tekniikkaa. Toivottavasti näitä pukuja käytetään ensisijaisesti rauhanomaisiin tarkoituksiin.
* * *
Juuri niin tapahtui, että mikä tahansa keksintö, riippumatta siitä kuinka surullinen se voi kuulostaa, löytää ensin sovelluksen sotilaallisiin tarkoituksiin, ja vasta sitten siviilit alkavat käyttää sitä. Ensimmäinen kivikirves leikkasi todennäköisesti ensin vihollisen kallon ja vasta sen jälkeen he alkoivat leikata oksia tulipaloja varten. Atomi testattiin ensin Hiroshimalla. Ja se tehtiin rauhalliseksi paljon myöhemmin.
Vaikka poikkeuksia on 11 - ruutia käytetään alun perin viihde ilotulitteisiin, se alkoi tappaa keskiajalla. Mutta eksoskeletonit eivät ole poikkeus. Huolimatta siitä, että rauhanomaista kehitystä on paljon, kaikki alkoi armeijan käskyistä.
Olemme jo puhuneet kahdesta eksoskeletonista. Tämä on ensimmäinen General Electric Hardiman, joka ei koskaan oppinut lentämään, ja Sacrosin XOS-puku. Toistaiseksi nämä ovat vain prototyyppejä, joissa on joukko puutteita, mutta joskus ihmiset ratkaisevat tärkeimmät ongelmat, joiden vuoksi missään armeijassa ei vielä ole sellaisia miehetankkeja. Nyt exoskeletonien testaaminen on enemmän kuin muotinäytös, eikä mennä pidemmälle kuin polun katkaiseminen. Mutta ehkä se vie useita vuosia - ja sotilaat voivat pukeutua robottipukuihin.
HULC UNIVERSAL CARGO EXOSKELETON
HULC tarkoittaa ihmisen yleiskuorman kantoaaltoa.
Alun perin Kaliforniassa toimiva yritys Berkeley Bionics työskenteli tämän eksoskeleton prototyypin kanssa. Hän työskenteli DARPA-virastossa osana hanketta, jonka tavoitteena on korkean teknologian käyttöönotto sotilasalueella. Heidän eksoskeleton nimi oli BLEEX (Berkeley Lower Extremity Exoskeleton). Mutta heidän kehitystyönsä jälkeen Lockheed Martin osti sen pois ja tehtyjen muutosten jälkeen loi uuden mallin, joka perustuu BLEEXiin - HULC-eksoskeleton.
Vuoden 2009 alussa armeijan talvisymposium pidettiin Floridassa. Se osoittaa Lockheed Martinin HULC-voiman eksoskeleton valmiina massatuotantoon. No, amerikkalaiset rakastavat halpoja piirroksia - et voi ottaa sitä pois heiltä. Jos Raytheonin ja Sacrosin XOS-eksoskeleton esittely ajoitettiin samaan aikaan kuin elokuvan "Iron Man, seulonta", niin HULC tulisi yhdistää Incredible Hulk -boksiurheilijan vihreään ihmiseen. Mikä yllättää minua ennen kaikkea se, että jotkut lumoavat projektit, mutta vakavat armeijan ja teollisuuden yritykset eivät mene tällaiseen PR: hen. No, okei, kyse ei ole siitä.
Exoskeleton-näytteen avulla voit kuljettaa jopa 90 kg: n kuorman yhden tunnin ajan keskimääräisellä nopeudella lähes 5 km / h ja lyhytaikaisten kiihtyvyysten mahdollisuuden jopa 16 km / h: iin. Sitä saa litiumpolymeeriparisto, joka painaa vain kaksi kiloa. HULC on tarkoitus varustaa muilla energialähteillä: Lockheed Martin kehittää hiljaista suihkumoottorigeneraattoria. Tällaisesta generaattorista HULC-puku voi toimia jopa 3 päivää yhdessä huoltoasemalla, ja tämä tapahtuu, jos sotilas liikkuu 8 tuntia päivässä.
Toistaiseksi HULC-puku koskee vain vahvoja jalkoja ja vahvaa vartaloa. Se ei ole vielä tullut käsille. Mutta tästä huolimatta. erityinen kiinnitysjärjestelmä on jo luotu, jonka avulla voit asentaa eksoskeletoon lisävarusteita, kuten panssaria, erilaisia antureita tai jopa raskaan konekiväärin. Tämän kaiken kanssa sotilas voi liikkua rauhallisesti tuntematta suurta painoa.
Exoskeleton HULC on XOS-robottipukujen tekijöiden luu kurkussa. Ensinnäkin se painaa vain 25 kiloa (55 kiloa), ja se voidaan nopeasti panna, irrottaa ja kuljettaa pienessä kotelossa. Toiseksi HULC ei tarvitse paksuja boa-kaapeleita. Kolmanneksi, tekijät väittävät, että vaikka paristot loppuvatkin, HULC helpottaa silti sotilaan liikkumista ja kompensoi iskut ja kuormat. Ja henkilö, joka on XOS-eksoskeletossa, jossa on katkaistu kaapeli, näyttää säiliöalukselta. tuhoutuneessa säiliössä, josta pääseminen pois ilman apua olisi ongelmallista.
PISCES - SKUBA: n ROBO-POHJA
Monet meistä rakastavat uida vedenalainen. Ja kaikki tietävät, että suuri osa ihmisten ponnisteluista menee vedenkestävyyden voittamiseen voiman muuttamiseksi eteenpäin suuntautuvaksi liikkeeksi. Rehellisesti sanottuna tehokkuutta ei ole - noin 3%. Laittamalla evät jaloillemme, lisäämme tehokkuutta jopa 10–15% - siinä kaikki. Vedenalaisen uinnin helpottamiseksi on tietysti mekaanisia laitteita. Mutta nyt ne eivät ole enää aivan merkityksellisiä. Ne ovat vanhentuneita. Jos joku on nähnyt elokuvan "The Diamond Arm", niin hän todennäköisesti muistaa sen jakson, jossa sankari ui veden alla mekaanisella torpedolla. Ne ovat edelleen käytössä, mutta nämä asiat ovat liian massiivisia ja helposti löydettäviä.
XOS- ja HULC-eksoskeleton testauksen jälkeen. Yhdysvaltain armeija ajatteli samaa robo-pukua, mutta vain sukeltajille. Loppujen lopuksi turvallisuuspalvelujen taistelijoiden on usein laskeuduttava odottamattomimpiin paikkoihin. Ja toisinaan on mukavin tehdä tämä merenrannalla - päästä hiljaa ja rauhallisesti ulos, piilottaa lavavarusteet ja - hyökkäykseen! Mutta jos ihminen on uinut veden alla yli kilometrin, millainen hyökkäys on, hän on väsynyt, hänellä ei ole voimaa - fyysinen harjoittelu ei auta. Täällä armeija käski tutkijoita kehittämään eksoskeleton sukeltajille.
POWERSWIM JA PISKIT - KOSKETUKSET SUUNNITTELUON
Kuva: 3dnews.ru
Ihmisen ja koneen tunnistuksen instituutin tutkijat Peter Neuhaus ja Jerry Pratt kutsuttiin työskentelemään exosheletin luomisen parissa. Asia on niin että. että nämä ihmisten ja eläinten motoristen toimintojen asiantuntijat kehittivät vuonna 2004 eksoskeleton prototyypin vedenalaiseen uimiseen - silloin he eivät ajatelleet armeijaa ja tekivät siviilimallin. Idea oli hyvin yksinkertainen - lantioihin ja vasikoihin kiinnitettiin pieniä moottoreita, paristo takana - jalat eivät väsy, lihakset eivät kireä, ja kunnes akku loppuu, sukeltaja voi uida ja uida.
PISCES - Suorituskykyä parantava itseohjattu eksoskeletti uimiseen - tämä on vanhan mallin pohjalta kehitetyn uuden eksoskeleton nimi. Konsepti perustuu jäljittelevään fysiologiaan. Ihmiset käyttävät usein eläinten liikkumistapoja - tällä kertaa tutkijat kopioivat delfiinien ja merikilpikonnien liikkeet. Muuten, yksi ensimmäisistä kehityskohteista lainasi vedessä liikkumistapaa pingviinilta, ja eksoskeletto oli varustettu pingviinisiipillä. Mutta joidenkin laskelmien jälkeen delfiinit ja kilpikonnat voittivat edelleen - jos vain siksi, että delfiinit käyttävät vain heidän pyrstään.
Exoskeleton, toisin kuin torpeedotorneja, on käytännössä hiljainen ja siksi sukeltaja pukeutunut samanlaiseen robottipukuun. se on melko vaikea havaita. Toiseksi toimimalla vain jaloillaan (”häntä) *) sukeltaja vapauttaa kätensä erilaisille manipulaatioille.
Nyt on olemassa toimivia malleja, niitä testataan ja ne näyttävät osoittavan hyviä tuloksia. Tietysti aluksi kaikki menee puolustusteollisuudelle, ja Peter Neuhaus on varma, että tulevaisuudessa vammaisille tarkoitettuja eksoskeletteja voidaan tehdä PISTEJEN perusteella.
ULKOSIIVINEN JET MAN
Mitä et kuule legendoissa ja satuissa. Ja lentäviä mattoja ja Icaruksen siipiä. Ja amerikkalainen Atair Aerospace -yritys otti ja teki lentokoneen reppun. Itse asiassa tämä yritys harjoittaa tavaroiden ilmakuljetusvälineiden kehittämistä ja luomista. Laskuvarjohyppääjät, laskuvarjot - tämä on yksi Atair Aerospace -yrityksen puolista. Autot, jotka varjoliitojen toimittavat paikalle - tämä on toinen kehityskierros, joten yritys esitti vuonna 2005 lentävän auton "Chimera", joka suunnittelun jälkeen pystyy lentoonlähtöön omalla varjoliittimellä. Ja ilmassa se kehittää nopeutta jopa 65 km / h.
Kuva: dekatop.com
Mutta Atair Aerospace päätti olla pysähtymättä lentävään autoon. Ja hän aloitti lentävien ihmisten luomisen. Ja he saivat mieslentokoneen. Todellinen mies, jolla on oikeat siivet ja suihkuturbiinit. EXO-Wing on tämän lentokoneen nimi. Se näyttää aivan kuin siipillä, joissa on kaksi mikroturbiinia. Nämä lokasuojat on valmistettu korkealaatuisista uuden sukupolven komposiittimateriaaleista, jotka on kehittänyt Atair Aerospace.
EXO-Wing on suhteellisen kevyt ja se voidaan leikata selkänsä takana kuin reppu. Laite antaa ihmiselle liukua ilmassa. Ensinnäkin sitä käytetään todennäköisesti armeijassa ja vasta sitten sitä käytetään siviilitarpeisiin. Ehkä viljelijät käyttävät sitä ruiskuttamaan peltoja kemialla.
GRYPHON PARACHUTE -JÄRJESTELMÄ
Kolmen yrityksen saksalainen yhteisyritys - ESG, Dragee Aerospace ja SPELC0. sekä saksalainen FreeSky-yritys - työskentelivät myös mieslentokoneen luomisessa. Tällä kertaa Gryphonin pitäisi olla ilman suihkuputkea. Tosiasia, että nämä yritykset ovat kehittäneet hiljaisen järjestelmän - periaatteessa tämä on laskuvarjo, ei vain aivan tavallinen. Se on tehty hiilikuiduista ja siinä on siipien muoto. Se asetetaan laskuvarjohypärän selälle ja on tarkoitettu hyppäämiseen koneesta. Teorian mukaan sen pitäisi antaa laskuvarjojohtajien tatautua 200 kilometrin etäisyydelle hyppäämällä 9 tuhannen metrin korkeudesta. Se olisi erittäin kätevää - nykyaikaisilla laskuvarjoilla ja varjoliitoilla ei ole tällaista varaa ja laskun aikana kone varmasti huomaa, ja siksi kaikki laskutoimet epäonnistuvat alun perin. Gryphonin kanssa kaiken pitäisi olla helpompaa - kone ennen kuin saavuttaa vihollisen alueen, pudottaa joukot, jotka ylittävät hiljaa ja käsittämättömästi rajan.
Kuva: alternathistory.livejournal.com
Saksan armeija on jo käyttänyt vastaavia järjestelmiä jo vuodesta 2003, mutta näiden lepakoiden suorittama etäisyys on enintään 60 kilometriä. Näyttää siltä, että he alkoivat asentaa suihkumoottoreita siipiin, mikä auttaa varmasti ylittämään pidempiä matkoja. Toistaiseksi tavanomaisia laskuvarjoja käytetään laskemaan Gryphon, mutta laskuvarjoa ei-laskua kehitetään. Ehkä he onnistuvat.
VENÄJÄN EXOSKELETON FIGHTER-21
Kuva: svagor.com
Miksi et sanoisi muutamaa kehrää Venäjän armeijasta? Loppujen lopuksi se oli aikaisemmin yksi tehokkaimmista valtioista, ja valitettavasti korppikotka on järjestetty jonkin verran. Venäjän armeijaa ei juuri nyt noteerata. Ja miten sitä voidaan lainata, kun se ei ole pystynyt pysymään asekilpailun parissa lähes kaksikymmentä vuotta. Eli hän melkein lopetti jahdata. Kudottu viisi vuotta myöhemmin. Jäljellä. Kyllä, uusien tekniikoiden käyttöönoton kannalta Venäjän armeija on jäljessä länsimaista vähintään viidellä vuodella tai jopa enemmän.
Ei, meillä on erinomaisia helikoptereita - "haita", "alligaattoreita" ja muita - ja tulevaisuuden kehityksessä on jopa joitain muutoksia, mutta nyt tämä on jo kahdenkymmenen vuoden ajan ollut käytännössä vain kehitystä. Suunnitelmat, kuten he sanovat, ovat valtavat, mutta vähän järkeviä. En tiedä miksi näin tapahtuu, enkä ymmärrä tätä. Puhun jostain muusta.
Ei, kaali keittokehittäjämme eivät myöskään ole paskiaisia. He kaikki osaavat tehdä sen. Vain hyvin hitaasti. Ei niin kauan sitten Venäjän federaation puolustusministeriö aloitti taistelukoneet "Fighter-21 n." Se ei ole oikeastaan exoskeleton. Tämä on taistelupuku, jossa on eksoskeleton elementtejä, niin sanoakseni, se olisi oikein. Näyttää siltä, että he haluavat saada päätökseen tämän säiliön luomisen vuoden 2015 aikana, mutta ei tiedetä, kuinka se todella ilmestyy.
Yksi asia on minulle tyytyväinen - Moskovassa järjestetyllä kansainvälisellä turvallisuusjärjestelmänäyttelyllä "Interpolitech-2009" sanottiin, että toisen sukupolven torjuntalaitteilla ei olisi analogia tehokkuuden kannalta kaikkialla maailmassa. Lupaus on tyytyväinen, mutta ei tiedetä, pitävätkö nämä samat puvut tulevaisuudessa.
Muuten, samassa näyttelyssä sanottiin, että ensimmäisen sukupolven taisteluvälineistö (ilman eksoskeleton elementtejä) on jo parempi kuin länsimaiset kollegansa. Ainoa sääli, että kaikki tämä voi helposti jäädä vain kokeellisiksi malleiksi tai tuottaa niukkoina erinä, tällaisissa tilanteissa kaikki nämä kehitykset ovat arvottomia.
Arvioitu investointien määrä projektiin on noin 35 miljoonaa dollaria. Tämä on paljon vähemmän kuin amerikkalaisten kehittämiskustannukset - he sijoittavat tällaisiin hankkeisiin vähintään puolitoista miljardia dollaria.
Tässä vaiheessa kyytiin-2b-projektista tiedetään vain vähän ja tämä ei ole yllättävää - armeija ei kerro etukäteen luokitelluista projekteista.
Kuitenkin harvat uskoivat sen. että suunnittelijamme pystyvät tekemään normaalisti toimivan eksoskeleton. Ei, he luovat sen, mutta tuskin pystyvät laittamaan sitä tuotantoon. Seurauksena on, että tilanne on jälleen sama kuin "hain" kanssa - vain eliittiyksiköt voivat käyttää näitä pukuja, ja silloinkin ei kaikille riitä. Näin elämme.
"Tiede ja tekniikka" 2012