Oliko Philadelphia-kokeilu Fiktio? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Oliko Philadelphia-kokeilu Fiktio? - Vaihtoehtoinen Näkymä
Oliko Philadelphia-kokeilu Fiktio? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Oliko Philadelphia-kokeilu Fiktio? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Oliko Philadelphia-kokeilu Fiktio? - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Political Figures, Lawyers, Politicians, Journalists, Social Activists (1950s Interviews) 2024, Saattaa
Anonim

Legendan mukaan, 28. lokakuuta 1943, yhden Yhdysvaltain merivoimien tutkimuksen aikana, hävittäjä "Eldridge" siirtyi väistämättä heti yhdestä merivoimien telakalta toiselle "Philadelphia Experiment" - yksi suosituimmista legendoista ufologien ja lukuisten salaliitto teorioiden kannattajien keskuudessa.

Tämän tarinan mukaan jo vuonna 1943 amerikkalaiset havaitsivat vahingossa tai vahingossa teleportaation, oppivat tekemään sotilasvälineet näkymättömiksi ja pystyivät jopa matkustamaan ajallaan. "Philadelphia-kokeilu" on vuosien varrella hankkinut uusia versioita ja yksityiskohtia. Alkuperäinen legenda oli seuraava.

Image
Image

Kuva: Tuhoaja "Eldridge" / beforeitsnews.com

Vuonna 1943 amerikkalaisten väitettiin suorittaneen kokeita Philadelphian telakalla naamioidakseen aluksia sähkömagneettisella kentällä - kehitettävän tekniikan avulla Yhdysvaltain laivaston alukset voisivat sekoittaa vihollisen tutkat ja magneettimiinat. Heinäkuussa, yhden näistä kokeista, hävittäjä Eldridgeistä tuli näkymätön paitsi instrumenteille, myös ihmisille.

Kun generaattorit kytkettiin päälle, alus ympäröi vihreän sumun pilvissä ja sitten laiva katosi kuuroittavan ulvonnan alla jättäen veteen vain jälkensä. Tuhoaja ilmestyi uudelleen sähkömagneettisen kentän sammuttamisen jälkeen, sen miehistö oli elossa, mutta monet sen jäsenistä valittivat huimauksesta ja pahoinvoinnista.

Toinen koe suoritettiin 28. lokakuuta. Tällä kertaa sähkömagneettinen kenttä oli vielä voimakkaampi, eikä vihreä sumu ilmestynyt enää - tuhoaja tuli ensin läpikuultavaksi, ja kirkkaan salaman jälkeen se katosi ja ilmestyi vain muutamaa minuuttia myöhemmin. Tänä aikana hän väitti muuttaneen Philadelphiasta, Pennsylvaniasta, tukikohtaan Norfolkissa, Virginiassa, joka sijaitsee 320 kilometriä etelään. Hävittäjän salaperäisen ilmestymisen ilmasta todistivat Norfolkissa sijaitsevan aluksen "Andrew Fureset" miehistön jäsenet.

Kaikilla Eldridge-aluksella olejilla ei onnistunut selviytymään näistä seikkailuista. Kenttätyön aikana osa miehistöstä katosi, joku syttyi tuleen ja kuoli palovammoista, joku jäätyi, ikään kuin ne olisi sekoitettu nestemäiseen typpeen, joku "sulatettiin" laivan metallirakenteisiin ja loput hulluksi … Kokeet oli lopetettava, ja tietoa kokeesta pidettiin luokiteltavana pitkään.

Mainosvideo:

Ensimmäistä kertaa tämä tarina "ilmestyi" vasta 12 vuotta "kokeen" jälkeen vuonna 1955, kun äskettäin julkaistun kirjan "UFO Arguments" kirjailija astrofysiikka Morris Jessup sai kirjeen tietyltä Carlos Allendelta.

Monivärisellä musteella kirjoitetulla monilla virheillä, alleviivoilla ja isoilla kirjaimilla lauseen keskellä, viesti väitti, että levitaatio, jolle Jessup oli omistanut useita lukuja kirjassaan, oli ollut olemassa jo kauan sitten. Lisäkirjeissä Allende jatkoi astrofysiikan tutkijoiden yksityiskohtaisen kuvauksen lähettämistä vuonna 1943 suoritetuista kokeista varmuuskopioimalla sanansa todennettavissa olevilla todisteilla ja viittauksilla paikalliselle lehdistölle.

"Katso Philadelphian sanomalehdistä pieni kappale (" sivun yläosa, noin sanomalehden viimeinen kolmasosa, kevät, syksy tai talvi, ei kesä "1944/46) - huomautus merimiesten toiminnasta tyttömatkansa jälkeen" - nämä olivat viitteitä. Ei tiedetä, mistä sanomalehdestä löytyy "pieni kappale" niin pitkään aikaan, tietysti kukaan ei yrittänyt. Allende väitti, että merimiehet "hyökkäsivät" Sailor Rest "- tavernaan meritelakalla, syöttäen tarjoilijat shokkiin ja swooniin", ja yksi selviytyneistä meni huoneiston seinän läpi "vaimonsa ja lapsensa edessä".

Allenden epäilyttävistä väitteistä huolimatta hänen tarinansa herättivät mielenkiintoa paitsi Jessupista, myös (yhden version mukaan) FBI: n johtaja John Hooverista. Totta, huolimatta kaikista salaisen palvelun mahdollisuuksista, yksikön päällikkö ei löytänyt kirjeen kirjoittajaa.

Image
Image

Kuva: wikipedia.org

Huhtikuussa 1959 Jessup löydettiin ajamasta koomaan. Letku letkusta työnnettiin auton hieman avoimeen ikkunaan. Kirjoittaja kuoli matkalla sairaalaan, ja hänen verestään löydettiin suuri määrä huumeita ja alkoholia. Huolimatta siitä, että elämänsä viimeisinä vuosina Jessup kärsi masennuksesta ja kirjoitti kaksi jäähyväiskirjettä ennen kuolemaansa, kaikki eivät uskoneet tehneensä itsemurhaa.

UFO-teoksen kirjoittajan kuolema lisäsi ufologien ja poikkeavien ilmiöiden tutkijoiden kiinnostusta "Philadelphia-kokeiluun". Yksi heistä onnistui löytämään Allenden, joka osoittautui amerikkalaiseksi nimeltä Carl Allen, henkisesti epäterveellinen henkilö ja joka on jo pitkään ollut kirjeenvaihdossa monien ufologien kanssa. Kun viralliset asiakirjat esitettiin, kävi ilmi, että Eldridgeä ei ollut vielä annettu käyttöön heinäkuussa 1943, ja hävittäjä oli 28. lokakuuta New Yorkissa.

"Andrew Fureset" -aluksen alus purjehti tuolloin Pohjois-Afrikan rannoille, Norfolkissa sitä ei myöskään ollut. 1990-luvun loppuun asti hengissä pysyneet Eldridge-miehistön jäsenet, kuten Yhdysvaltain merivoimat, kielsivät kategorisesti tällaisten kokeiden suorittamisen.

Yhteyttä kahden fyysikon, Nikola Teslan ja Albert Einsteinin, kokeeseen ei myöskään vahvistettu. Tesla kuoli tammikuun alussa 1943, ja salaiset palvelut olivat jo pitkään seuranneet Einsteiniä hänen sympatiansa puolesta kommunisteille, ja on epätodennäköistä, että hänelle annetaan tehtäväksi testata Unified Field Theory armeijan telakalla.

Uskotaan, että "Philadelphia-kokeilun" legenda perustui degaussisaatioon tai demagnetointiin, jota tosiasiallisesti käytetään suojaamaan alusta merimiinista. Tällöin astia kääritään johtoon, jonka läpi johdetaan virta, jolla on vuorotteleva magneettikenttä ja pienenevä amplitudi.