2022: Marsiin Ikuisesti - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

2022: Marsiin Ikuisesti - Vaihtoehtoinen Näkymä
2022: Marsiin Ikuisesti - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: 2022: Marsiin Ikuisesti - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: 2022: Marsiin Ikuisesti - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Ursan esitelmä: Maria Hieta – Määränpäänä Mars 2024, Kesäkuu
Anonim

Tammikuussa 2016 avaruusalus, jossa on yksityiskohdat ensimmäisestä aluksella olevasta Marsin tukikohdasta, nousee maasta. Ja vuonna 2022 ensimmäiset muuttoliikkeet astuvat samaan laivaan valmiina lähtemään kotiplaneetallaan ikuisesti.

Toistaiseksi vähän tunnettu hollantilainen yritys Mars One kehottaa kansalaisia äänestämään Marsin valloittamisen puolesta. Jos onnistuminen tapahtuu, hollantilaiset yrittäjät lupaavat asettaa ensimmäisen kiveen tulevasta siirtokunnasta Marsille vuonna 2016 ja sijoittaa ensimmäiset siirtolaiset sinne vuonna 2023.

Puhumme nimenomaan muuttoliikkeestä, koska siirtolaisten paluuta kotiplaneetalleen ei vielä ole taattu nykyisillä tekniikoilla tai hankkeen budjetilla. Kustannusten arvioidaan alustavasti olevan 6 miljardia dollaria, ja suurimman osan tästä summasta on tarkoitus kerätä televisiolähetyksillä hankkeen kaikissa vaiheissa, sekä maasta että Marsista.

Vielä on vaikea ymmärtää, mikä tarkalleen on Mars One: onko historian kunnianhimoisin yksityinen avaruushanke vai toisen todellisuuden näyttelyn ennennäkemättömästä PR: n rohkeudesta. Päähenkilöluettelo vain sakeuttaa sumua. Toimitusjohtaja Bas Lansdorp on valmistunut insinööri ja luoja Ampyx Power -yritykselle, joka edistää tuulienergian muuntamista sähköksi kiipeily- ja sukelluslevyllä. Bass tietää paljon hankkeista, mutta hänen varhaiset projektinsa ovat paljon vähemmän kunnianhimoisia kuin ihmiskunnan uudelleensijoittaminen Marsille. Siitä huolimatta hän on jo valinnut maailman suurimpien ilmailu- ja avaruusalan yritysten tuen.

Image
Image

Mars One -suunnitelmien tieteellisen johdonmukaisuuden takaa Nobel-palkinnon saaja Gerard t'Hooft, joka antoi merkittävän panoksen sähköajan vuorovaikutusten teoriaan. Hänen hyväksymisensä ja osallistumisensa ovat paras todiste Alankomaiden aikomusten vakavuudesta. Mutta näytelmämme kolmas sankari on ensisijaisesti kiinnostunut siitä, että projekti näyttää hyvältä televisiosta. Puhumme Paul Roemeristä, joka on hulluin menestyksekkään todellisuuden "Big Brother" (venäläinen analoginen nimi "Lasin takana"), joka on julkaistu syyskuusta 1999 tähän päivään, ensimmäinen tuottaja. Toisaalta kenelle, ellei Römerille, voidaan uskoa kerätä televisiorahaa hyvästä syystä.

Pystymme vakuuttamaan itsemme Mars One -suunnitelmien vakavuudesta tai heikkoudesta kolmen vuoden kuluessa - ensimmäinen miehittämätön lento Marsiin on suunniteltu 201 b. Sillä välin voimme arvioida mahdollisuudet huolellisesti analysoimalla askel askeleelta Punaisen planeetan valloittamisohjelmaa.

2013 ASTRONAUT KÄYTTÖÖN rekrytointi ja meripohjan rakentaminen maan simulaattoriin. Vain neljä astronauttia voi mennä Marsille vuonna 2023. Pienempi ryhmä ei kykene selviytymään Punaisella planeetalla toteutettavista minimaalisista selviytymistehtävistä, Falcon Heavy-kantoraketti ei vedä suurempaa ryhmää. SpaceX: n raskaimpien nykyaikaisten rakettien (kuten "Energy" ja Saturn V: n kaltaiset hirviöt ovat jo kauan olleet tuotannon ulkopuolella) kehittäminen on viimeisessä vaiheessa, ensimmäisen demon julkaisun on tarkoitus olla tämän vuoden lopussa. Ja SpaceX: n ja Mars Onen välinen aiesopimus on jo allekirjoitettu.

Mainosvideo:

Image
Image

Ensin rekrytoidaan kuusi ryhmää, sitten niiden lukumäärä kasvaa kymmeneen. Ehdokkaan vähimmäisikä on 18 vuotta, ja etusija annetaan nuorille: Loppujen lopuksi ensimmäisen avaamisen ajankohtana he ovat jo 28. Tietysti ehdokkaiden on oltava henkisesti ja fyysisesti terveitä, älyllisesti kehittyneitä, kekseliäitä ja oppivia.

Järjestäjät eivät kuitenkaan aseta erityisiä vaatimuksia pätevyydelle ja edes englannin kielen tuntemiselle. Oletetaan, että yli kymmenen vuoden koulutuksen aikana astronautit saavat kaikki tarvittavat taidot, Jokaisessa joukkueessa on vähintään kaksi pätevää lentosuunnittelijaa ja kaksi yleislääkäriä. Ainakin yhdellä miehistön jäsenellä on oltava pitkälle tunteneet Marsin geologiat. Toinen saa eksoottisen erikoisuuden eksobiologina - maan ulkopuolisen elämän asiantuntijana. Valmistelut tehdään televisiokameroiden silmissä tarkalla kopiolla tulevasta Marsin siirtokunnasta, joka rakennetaan alueelle, jolla on äärimmäiset ilmasto-olosuhteet, oletettavasti napapiirillä. TV-katsojat voivat katsella koulutusmatkoja laitteiden asentamiseen ja korjaamiseen, avaruuspuvun ja roverien käyttöön.

Ehdokkaiden päävaatimus on psykologinen yhteensopivuus ryhmäkaverien kanssa. Neljä rohkeaa, valmis jakamaan kotimaapallonsa ikuisesti ja sulkeutumaan. Asiantuntijakomitea valitsee uudelleen vuoteen 2022 mennessä kuusi ryhmää, jotka ovat teknisesti valmiita matkustamaan. Arvaa, miten neljä sankaria, jotka menevät historiaan ikuisesti, valitaan? Tietysti yleisön yleisöäänestyksellä. On selvää, että show ei ole yhtä intohimojen voimakkuudessa. Mutta mitä Marsilla todella on tekemistä sen kanssa?

Tammikuu 2016 LÄHETTÄMINEN 2,5 T VARAOSIA JA TUOTTEITA MARSILLE. MAALAUTUMINEN TULEVA TASEEN PERUSTEEN ALUEELLA SUUNNITTELEE LOKAKUUTEKSI 2016. Ensimmäisen lähetyksen jälkeen Marsiin lähetetään vara aurinkopaneeleja, joukko kaikenlaisia varaosia ja ruokia. Rahti ei sisällä monimutkaisia, hauraita ja kalliita laitteita, kuten roveria tai hengenpelastuslaitteita, joten mahdollisen virheen kustannukset ensimmäistä kertaa ovat minimaaliset. Ensimmäisen avaruusaluksen tulisi myös asettaa siihen mennessä paikalla olevaan (Ares - Mars) kiertoradalle siihen mennessä kehitettyyn erityiseen viestintäsatelliittiin, joka välittää Marsin näytön lähetyksen maan päälle.

Image
Image

SpaceX Dragonia, joka on jo todistanut tehokkuutensa, on tarkoitus käyttää rahtialuksena ja laskumodulina. SpaceX: n välittömät suunnitelmat sopivat hyvin Mars One -konseptiin. Yhtiö on nyt saattamassa päätökseen seitsemän paikkaisen miehitetyn avaruusaluksen DragonRider kehittämisen. Tunnustetut asiantuntijat elämän tukijärjestelmistä Paragon Space Development ovat mukana kehittämisessä. Miehitetyn "lohikäärmeen" on tarkoitus toimia ISS: llä vähintään 210 päivää, joten marssimatka on melko saavutettavissa. DragonRiderin ensimmäinen lanseeraus on suunniteltu vuodelle 2015.

Paitsi, että SpaceX työskentelee NASA: n kanssa Mars-laskeuttajalla pienen budjetin tutkimusmatkalla. Vuonna 2018 Red Dragon -niminen laite on porata metrin mittainen reikä Marsiin päästäkseen vesijäähän.

Saalis on se, että Mars Onen tarpeisiin tavallinen "Dragon", jonka halkaisija on 3,7 metriä, on liian pieni. Hollantilaiset ehdottavat erityisen viiden metrin lohikäärmeen käyttöä, jonka kehityksen tiedetään edelleen vain kuulo. Isoa alusta voidaan kutsua koko tehtävän kulmakiveksi. Loppujen lopuksi asumismoduulit, elämän tukimoduulit ja suurten pakettiautojen kuljetus eivät ole muuta kuin Dragonin laskeutumismoduuli, jolla on joitain muutoksia.

Silti, jos iso lohikäärme ei ole valmis vuoteen 2016 mennessä, Mars Onella on suunnitelma B: lähetä tavallinen 3,7 metrin lohikäärme Marsille ja toivon, että iso veljensä saapuu vuoteen 2018 mennessä.

Muista, että Maan ja Marsin planeettaväylät muodostavat 1-5 vuoden syklin, jonka aikana planeettojen välinen etäisyys muuttuu jatkuvasti. Suotuisat olosuhteet Punaiselle planeetalle tapahtuvalle lennolle tai ns. Käynnistysikkunat muodostetaan suunnilleen kerran 26 kuukauden välein.

VUODEN 2018 SAAPUMINEN MARS0H0D-HAKUA, TULEVAAN KOLONIKKEEN SOVELTUVAN SIVUN HAKEMINEN JA VALMISTELU Tieteellisten kulkureiden, jotka nyt lepäävät Punaisen planeetan laajuudessa, kanssa Mars Marsia yhdistää vain sen nimi. Suuri ajoneuvo on sähköinen maastotraktori, joka pystyy suorittamaan samanaikaisesti traktorin, kaivinkoneen, tutkimuslaboratorion ja suuren tarkkuuden manipulaattorin tehtävät.

Ensimmäinen asia, jonka roverin on tehtävä, on löytää sopiva sijainti tukikohdan rakentamiseksi. Hänen on ratkaistava tämä ongelma melkein itsenäisesti. Itse asiassa, riippuen planeettojen suhteellisesta sijainnista, radiosignaalin siirtymisaika maan ja Marsin välillä vaihtelee välillä 3 - 20 minuuttia. Kerro tämä luku kahdella ja huomaat, että roverin pitäisi olla enemmän itsenäinen robotti kuin radio-ohjattava auto.

Vesijään esiintyminen maassa pohjan välittömässä läheisyydessä on kriittisen tärkeä asutun siirtokunnan kannalta. Siksi rover ei vain etsi tasaista aluetta, vaan myös ottaa jatkuvasti kivinäytteitä. Muuten, riittävien jään varantojen olemassaolo Marsilla on edelleen vain oletus. Curiosity-rover voisi osittain selventää tätä asiaa.

Tulevaisuudessa, kun uusia moduuleja saapuu planeetalle, roverin on etsittävä niitä ja vedettävä ne tukikohtaan. Hän poistaa myös suojakuoren heiltä, ottaa käyttöön aurinkopaneelit, yhdistää sähköverkon ja ilmakanavat. Pohjan rakentamisen ja ensimmäisten kolonistien saapumisen jälkeen kone kehittää ja toimittaa pohjaan Marsin maaperän rakentamista, vedenottoa ja siitä happea ja vetyä varten.

Voimalaitteiden lähettäminen Marsille, etenkin edistyksellinen, on tehtävä, jota ihmiskunnalla ei ole koskaan ollut edessään. Tämä herättää jälleen epäilyksiä siitä, riittääkö olemassa oleva tekniikka todella Mars Marsin suunnitelmien toteuttamiseen.

VUONNA 2021 KUUSTEN SAAUTUMISMODULIN SAAPUMINEN JA MARSIANPOHJAN RAKENNE

Uskotaan, että yhden ikkunan sisällä on mahdollista tehdä kolmesta kuuteen onnistunut alusten laukaisu Marsille. Mars One: n luojat suunnittelevat käyttävänsä kuutta mahdollisuutta kuudesta ja lähettämään kuusi laskeutumismoduulia planeetalle. Niiden joukossa on kaksi hengenpelastusmoduulia, kaksi elävää moduulia, yksi kuorma-auto, jossa on lisäosa varaosia ja varusteita, ja toinen rover.

Paragon Space Development, joka osallistui ISS: n ja Mir-aseman laitteiden kehittämiseen, lupasi tukea elämän tukimoduulien luomisessa. Täällä ei juurikaan ole juonittelua - kaikki tekniikat ovat jo kauan sitten kehitetty ja niitä käytetään.

Elämän tukimoduuli erottaa veden haihduttamalla ja myöhemmin tiivistäen Marsin maaperään sisältyvää vesijäätä. Rover pystyy lataamaan jopa 60 kg kiviä kerrallaan moduuliin. Osa vedestä käytetään hapen tuottamiseen. Yksi elämäntukimoduuli voi kerätä 1500 litraa vettä ja 1 20 kg happea 500 päivässä.

Maapallolla hengitämme paitsi happea - ilma sisältää lähes 80% typpeä, kuten myös inerttejä kaasuja. Elämän tukimoduuli erottaa typen ja argonin hengittämiseksi Marsin ilmakehästä. Astronautien saapuessa hänen on myös hoidettava nestemäisen jätteen käsittely ja hiilidioksidin poisto.

Elävä moduuli perustuu myös avaruusalukseen, joka on varustettu ilmakytkimellä, jotta astronautit poistuvat planeetalta. Laiva itsessään sisältää kuitenkin "märät alueet" - suihkuhuoneen ja keittiön. Astronautit asuvat puhallettavissa huoneissa, jotka on sijoitettu laskeutumisen jälkeen. Tämän konseptin toteuttamiskelpoisuus osoitettiin Genesis I- ja Genesis II -aluksilla (toistaiseksi miehittämättömät), jotka Bigelow Airspace aloitti kiertoradalla. Tämä yritys ei ole vielä Mars One -urakoitsijoiden luettelossa. Hollantilaiset aikovat käyttää joustavia kudosteknologioita, joita käytetään avaruuspukuissa ja laskupehmusteissa olemassa oleville kiskoille.

Toinen rover auttaa aiemmin saapuneita rivittämään kaikki kuusi moduulia linjaan, yhdistämään ne käytäviin ja ilmakanaviin, ottamaan käyttöön aurinkopaneelit ja sähköverkon. Vuoteen 2022 mennessä kaikki elämän tukijärjestelmät on tarkoitus ottaa käyttöön, ja oletetaan, että raikas ilma ja puhdas vesi odottavat Punaisen planeetan ensimmäisiä vieraita asuinmoduuleissa.

2022 KÄYNNISTYS

Ensimmäisen maapallonvaltuuskunnan lähettämiseksi Marsiin kootaan suuri avaruusalus matalaan maapallon kiertoradalle, mittakaavassa verrattavissa ISS: ään. Se koostuu laskeutumislaitteesta, kahdesta booster-lohkosta ja suuresta elävästä moduulista, jossa astronautit nukkuvat, kouluttavat ja lepäävät lähes kuuden kuukauden matkansa Punaiselle planeetalle.

Vuonna 2023 sankarit asettavat jalkansa Marsin maaperään - ja siirtyvät heti liikkeelle. Heidän on suoritettava kaikki arkaluontoiset työt jalustan kokoamiseksi, käynnistettävä ruoantuotantojärjestelmät ja varustettava puhallettavat elävät moduulit. Muutaman viikon kuluttua saapuu vielä viisi varaosamoduulia varaosineen ja varusteineen (ja taas kuusi mahdollisuutta kuudesta).

Jatkossa uudet kolonistit saapuvat Marsiin jokaisessa ikkunassa (suunnilleen kerran kahdessa vuodessa): joka kerta neljä lihavoitua ja viisi lastimoduulia. Äskettäin valmistetuilla marsseilla ei ole aikaa tylsistyä: heidän ei tarvitse vain parantaa elämäntapaansa, vaan myös suunnitella ja toteuttaa talonrakennustekniikka suoraan paikallisesta maaperästä.

Image
Image

Marsilaisten rakennusmateriaalien hallitseminen on paljon tärkeämpää kuin ensi silmäyksellä näyttää. Maapallon magneettikenttä on erittäin epävakaa, magneettinavat eivät ole samoja kuin fyysiset. Vakaan magneettikentän ja harvinaisen ilmakehän puuttuminen tekee planeetan pinnasta käytännössä suojattoman säteilyltä. Tähän päivään mennessä ei ole tekniikkaa, joka voisi suojata astronautteja pitkään tappavalta säteilyltä. Maanalaiset asunnot voisivat tarjota suojan tällaisilta vaaroilta.

TEEMME VETOJA

Rahoitusta pidetään Mars One -projektin tärkeimpänä intrigtinä. Voidaanko kerätä haluttua 6 miljardia dollaria televisiolähetyksien avulla - tämä kysymys on pinnalla, ja juuri se on keskittynyt tiedotusvälineiden huomioon.

Uskallamme ehdottaa, että tässä tapauksessa raha ei ole pääongelma. Jos kaikki menee hyvin, yrityssponsorit ja jopa hallitukset voivat kiinni hankkeesta. Nykyään on monia voimakkaita ihmisiä, joille avaruustutkimus on siirtymässä vähitellen taloudellisten etujen alueelta henkilökohtaisen kunnianhimoon. Tämä on SpaceX: n perustaja Elon Maek, Virgin Galacticin luoja Richard Branson ja ensimmäinen avaruusmatkailija Dennis Tito, joka muuten aikoo lähettää avioparin keskeytymättömään Mars-retkikuntaan vuonna 2018.

Valitettavasti teknologioiden esittely ei ole niin helppoa. Tähän päivään mennessä ei ole olemassa viiden metrin lohikäärmettä, tavaraliikennettä eikä todistettu suojaa säteilyltä (sekä marsilaisten asunnoille että yksinkertaisesti pitkille planeettojenvälisille lennoille), eikä edes luotettavaa tietoa maan jään määrästä. Samanaikaisesti projektin luojat luottavat tosissaan kuuteen onnistuneeseen käynnistykseen peräkkäin ja ainakin 14 moduulin virheetöntä tarkkaan laskeutumiseen. Kuten tiedät, ihmeitä ei ole.

Toisaalta haluan todella sadun toteutuvan. Tämä kumottaisi ajatuksen sekä ihmisten kyvyistä että ihmeistä. Avaruuskilpailun aikana suurvalloilla ei ollut varaa tehdä virheitä. Nykyään yksityiset avaruustutkijat voivat asettaa projektille kaiken riskitason - tämä on heidän rahansa ja heidän elämänsä. Ylitämme sormemme heitä varten ja odota kymmenen vuotta.

Suosittu mekaniikka maaliskuussa 2013