UFO-lentokoneiden harjoittamisessa on valitettavasti joukko surullisia ja salaperäisiä loppuja. Ja voimme vain arvata monista ilmailuhistorian jaksoista, koska yhteydenpito tällaisten lentokoneiden miehistöjen kanssa katkesi odottamatta ja harvat uhreista onnistuivat lähettämään ainakin osan SOS-signaalista maahan.
Ensimmäinen ja kenties sankarillisin kuolema oli Neuvostoliiton stratonautioiden - Vasenkon, Fedoseyenkon ja Usyskinin - kuolema, kun heidän stratosfäärin ilmapallo jostakin tuntemattomasta syystä liukastui linjoista ja kapseli murtuneiden kivien kanssa ryntäsi maahan 22 000 metrin korkeudesta …
Jo 10 vuotta sitten (tai pikemminkin 15), lyömällä itseämme rinnassa nyrkillämme, ilmoitimme elävänsä "parhaassa maassa". Muuten, ei ole niin huonoa elää maailman parhaassa maassa. Tämä on isänmaallisuuden perusta, eikä kukaan Zulu sano asuvansa pahimmassa ja jälkeenjääneimmässä maassa. Kotimaa on kotimaa, ja se on rakas kaikille normaaleille ihmisille. Ja varsinkin kun kotimaa osoittaa erinomaista menestystä esimerkiksi avaruustutkimuksessa tai Everestin valloittamisessa …
Emme voi enää kuvitella sitä innostusta, jolla 1930-luvulla Neuvostoliiton ihmiset seurasivat polaritutkijoiden, lentäjien … stratonautien menestyksiä! Ihmisten suosikkeihin kuuluivat sekä Chelyuskinites että Chkalov … Vain nyt Vasenko, Fedoseyenko ja Usyskin eivät ehtineet rakastua. Ja nämä olivat todellisia sankareita!
Saranskissa, aseman aukiolle, pystytettiin muistomerkki stratonautien sankarille. Heillä on nimetty kadut …
Levyt, levyt … "Haluamme antaa nimet kaikille levyillemme", kuuluisa kappale kertoo.
Me ei ole asettanut ensimmäistä korkeusrekisteriä. Ensimmäisen stratosfäärin ilmapallojen rakensi Belgiassa Auguste Picard. Hän ja Paul Kipfer 27. toukokuuta 1931 nousivat stratosfäärin ilmapalloilla yli 15 kilometrin korkeuteen. Ja vuonna 1932 Picard nousi maanpinnan yläpuolelle rikkoen 16 kilometrin merkinnän! Noina vuosina, kun lentokoneet indeksoivat 1–2 km: n päässä, näytti siltä, että se todella myrski ilmameren.
Koko maailma katseli näitä lentoja pahoin hengitettynä. Ja erittäin tarkoituksella - Neuvostoliiton insinööri Vasenko. Ja Andrei Bogdanovich ajatteli: miksi ei rakentaa Neuvostoliiton stratosfäärin ilmapalloa ja rikkoa Picardin ennätys?
Mainosvideo:
Pilotti Pavel Fedorovich Fedoseenko vastasi Vasenkon ajatukseen. Oli houkuttelevaa lentää korkeammalle kuin kukaan muu maailmassa!..
Ensimmäinen Neuvostoliiton stratosfäärinen ilmapallo oli nimeltään "Osoaviakhim-1" (Fedoseenko työskenteli Osoaviakhimissä). Analysoittuaan Picard-stratosfäärin ilmapallojen suunnittelutietoja Vasenko ehdotti omaa: pallon tilavuus on puolitoista kertaa suurempi ja vastaavasti matkustamon suhteellinen paino laski. Tämän ansiosta oli mahdollista saavuttaa suurempi korkeus kuin Picard.
Idea levisi. Jo monet tutkijat ja toimittajat tiesivät, että Leningradissa kaksi harrastajaa valmistautui valloittamaan stratosfääriä. Leningradin tehtaat suostuivat mielellään auttamaan ja tekivät kaiken tarvittavan. Maassa avattiin erityinen raha- ja ainerahasto "Storming the Stratosphere", joten työ ei toteutunut pelkästään innostuneena, kuten me usein teemme. Monet tutkijat osallistuivat aktiivisesti ohjelmaan. Esimerkiksi professori N. A. Rynin. Kuuluisa fyysikko A. F. Ioffe on itse akateemikko! - siunasi projektia. Ja hän ehdotti stratonautti-fyysikon - Ilja Davidovitš Usyskinin ehdokkuutta. Siten oli kolme stratonauttia …
Gondolin halkaisija oli 2,5 metriä. Sen piti sopia kaikkeen. Ohjaamo kiinnitettiin kuoreen kahdeksalla silmukalla.
Päätimme aloittaa Moskovassa. Stratosfäärin pallorakenne kuljetettiin pääkaupunkiin.
Kun työ jatkui ja lentoa valmisteltiin, Picardin ennätys rikkoi! Ja hän voitti Neuvostoliiton stratosfäärin ilmapallon "Neuvostoliitto-1", joka oli rakennettu ilmavoimien toimiston suunnitelman mukaisesti: 30. syyskuuta 1933 hän nousi 19 kilometrin merkkiin! Stratonautit Prokofiev, Birnbaum ja Godunov toivat kunniaa kotimaahansa.
Ikuinen kilpailu kahden pääkaupungin välillä vaikutti: stratosfäärin ilmapallo "Osoaviakhim-1" -lennon, jonka piti tapahtua samana vuonna 1933, lykättiin tuntemattomista syistä. Joten Moskovan viranomaiset päättivät. Fedoseenko saavutti päätöksen peruuttamisen, ja tammikuussa 1934 stratosfäärin ilmapallo oli valmis aloittamaan.
30. tammikuuta kello 9 aamu "Osoaviakhim-1" alkoi! Monet seurasivat hänen lentoaan, mukaan lukien Moskovassa noina päivinä pidetyn 17. puoluekongressin järjestävä komitea. Ehkä hänen takia syksyn alku aloitettiin?
Tunnin ja neljänneksen kuluttua stratosfäärin pallo saavutti 19 kilometrin merkinnän. Stratosfäärin ilmapallolentäjä Fedoseenko vahvisti tämän jännittävän tapahtuman radiossa viestillä. Hän välitti tervehdyksiä NLKP: n (b) keskuskomitealle ja henkilökohtaisesti Stalinille.
Vielä puolessa tunnissa merkki oli 20 km 500 metriä! Se oli todellinen ennätys! "Me myrskymme 21. kilometriä!" - sanoi Pavel Fedorovich Fedoseenko. Ja hän lähetti terveisiä Stalinille, Molotoville, Vorošiloville, Kaganovichille, Kiroville.
Stratosfäärin ilmapalloissa tapahtui jotain klo 12.00 leninistiselle komsomolille, Pravda-sanomalehdelle, Komsomolskaya Pravda -lehtelle ja Leningradin proletariaatiolle tapahtuneiden tervehdysten jälkeen. Valitettavasti emme koskaan tiedä tarkalleen mitä se on.
On olemassa versio, että kuori alkoi menettää kaasua voimakkaasta kuumuudesta auringon seurauksena. On olemassa mielipide, että Fedoseyenko, joka on alistunut halua paitsi lyödä, vaan myös päällekkäin edeltäjiensä ennätysten kanssa, pudotti lyijylaskurin, joka oli välttämätön laitteen laskeutumisen aikana: oli tarpeen sammuttaa laskeutumisnopeus, toisin sanoen pudotus …
Radioliikenne alkoi keskeytyä, ja muutaman minuutin kuluttua se lopetettiin kokonaan. Stratosfäärin tuolloin korkeus oli 22 kilometriä.
Sitten täydellinen arvoitus alkaa traagisella tuloksella.
Yritykset palauttaa radioviestintä epäonnistuivat. Moskovassa kaikki lentoa seuranneet olivat huolissaan. Tietäen, että stratosfäärin ilmapallo oli aika laskeutua maahan, joukko autoja, joissa oli ilmailuasiantuntijoita ja lääkäreitä, lähti Kolomnan alueelle. Mutta laskeutumista ei ollut. Kaikki katselivat innokkaasti talvitaivasta … Tämä jatkoi kunnes pimeys laski. Näytti siltä, että stratosfäärin pallo oli uppoutunut epäselvyyteen.
Vasta myöhään illalla tuli uutisia siitä, että ohjaamo ja ilmapalloilijat olivat pudonneet merkittävästi suunnitellusta alueesta itään. Se tapahtui noin klo 16.00, kun hämärä laskee jo talvikaudella.
Gondoli putosi Potizh-Ostrogin kylässä joen yli. Useita linjoja revittiin irti, kuori todennäköisesti yksinkertaisesti liukastui lopusta.
Versio, jossa kaasutakki menetetään, poistetaan. Muuten stratosfäärin ilmapallo olisi pitänyt jo kauan sitten pudota ilman kantoainetta tai laskeutua. Menetätkö kaasua neljäksi tunniksi?.. Jopa yli neljä tuntia: putoaminen tapahtui noin 16 tunnissa ja neljänneksellä.
Mikä voima, mikä myrsky voi rikkoa linjat?
Mitä itse asiassa stratosfäärin pallo saavutti?..
Komissio, joka aloitti työskentelynsä heti, kun se saavutti putoamispaikan, päätteli, että aluksi yksi rivi katkesi - luultavasti siksi, että stratosfäärin pallo laski suurella nopeudella, ts. Se putosi. Ripustaneet sivuttain, gondoli katkaisi muut linjat. Se ei tullut valtavasti, mutta matalalla korkeudella - kaksi kilometriä …
Tämä”pieni korkeus” ei tehnyt murhenäytelmästä helpompaa.
"Tunsin jonkun kättä", sanoi silminnäkijä. "Hän oli vielä lämmin."
Koko kylä juoksi joen yli, ja tämä silminnäkijä tarttui käteen rypistyneen ohjaamon ikkunan läpi …
Yksi kuolleista ruumista on hirvitetysti vahingoitettu: "tuntematon"!
Sankareille myönnettiin postiin myöhemmin Leninin tilaukset ja haudattiin urnat urnilla tuhkalla Kremlin muuriin.
Mutta nämä arvoitukset eivät ole arvoituksia. Mutta arvoitus on monimutkaisempi.
Gomel-radioamatööri 12 tunnin 45 minuutin kohdalla sai radiogrammin:
"Huomio, sanoo stratosfäärin ilmapallo, Sirius-lähetin. Ilmoita tästä … Stratosfäärin ilmapallo pääsi sadevyöhykkeelle, jäätyi yli, olemme toivottomassa asemassa. Olemme peitetty jäällä, putoamme … Odotamme iskua. Kaksi toverini ovat huonossa tilassa … lopetan, pian isku."
Jos he olivat jo pudonneet ja tunsivat olonsa huonoksi, miksi he putosivat kolme ja puoli tuntia? Miksi radioliikenne katkaistiin? Miksi se jatkui 45 minuutin kuluttua?..
Tiukka komissio, jonka johtopäätökset eivät sopeutuneet episoodiin radiogrammin kanssa, tunnustivat radiogrammin, jonka aitoudesta ei voitu epäillä, minkä tahansa ulkomaisen radioaseman harjoittamaa huijausta, jonka tarkoituksena on … "hävittää stratonautien ominaisuudet".
Tämä johtopäätös, niin yksinkertainen kuin absurdi, ei selitä mitään. Todennäköisyyden teorian mukaan sekä radioamatöörit että ulkomaiset voivat virittyä stratosfäärin palloaaltoon, mutta heitä olisi pitänyt olla vain vähän. Ja on epätodennäköistä, että joku vitsaili niin julmasti … Ja aika ei ollut sellainen: Ei vain Neuvostoliitossa, he seurasivat sankarien hyväksikäyttöä ja hylkäsivät sankarillisia tekoja …
Hyvin pian tuli "ulkomaalaisten vakoojien" ja "saboteurien" aika, koko maata pyyhkäisi sortotoimien aalto.
Ja jos todella oli radiogrammi?.. Entä jos stratosfäärin ilmapallo todella joutui epätavallisiin ilmakehän olosuhteisiin?.. Mietin, mitä "sateita" olisi voinut olla tammikuussa 22 kilometrin korkeudessa?..
Voi olla niin, että stratosfäärin pallo putosi jotain samanlaista kuin "energiareiät", ja kello 16 "putosi" siitä. Ellei tietenkään tapahtunut jotain vielä uskomatonta.
Saranskissa, paikallisen museon museossa on runsaasti materiaalia itse tapahtumasta ja stratonautien - Vasenkon, Fedoseenkon ja Usyskinin - elämästä. Ilja Usyskin on kotoisin Saranskista …
Kolme henkeä menehtyi, ja ihmiset menettivät kolme merkittävää tutkimusmatkailijaa, ilmateiden pioneereja, joita nyt käyttävät sekä sotilas- että siviililenottajat.
Totta, ettei ole todistettu, että onnettomuudesta oli vastuussa UFO. On mahdollista, että täällä strato-nautit kohtasivat niin kutsuttua "epänormaaalia maantieteellistä pistettä" tai "vyöhykettä", koska samat tutkijat todistivat mahdollisuuden lentokoneiden pysymiseen tietyssä korkeudessa stratosfäärin ilmapallolennon lennon aikana, ja vuosikymmenien mittaiset lennot stratosfäärin kerroksessa ovat vahvistaneet tämän. Ellei "vyöhykkeellä" tai UFO-iskua ole, ilmavirta ei voi tuhota ilma-alusta.
"UFO: n salaisuudet", A. Varakin ja muut.