Elon Musk väittää: jos ihmiskunta on kiinnostunut sen selviytymisestä, sen on lähetettävä miljoona maanpäällistä Marsiin.
"Tule hänen päälle, tämä maa! - Elon Musk antoi minulle yhtäkkiä hymyillen. "Kuka välittää hänestä?" Istuimme hänen pienessä toimistossaan, tilavan toimiston nurkassa, joka sijaitsee SpaceX: n Los Angelesin pääkonttorissa. Oli aurinkoinen torstai, yksi niistä päivistä, jolloin Myski löytyy SpaceX: stä.
Mutta Elon oli ovela, ironinen - loppujen lopuksi juuri hän oli huolestunein maan kohtalosta. SpaceX: n lisäksi hän omistaa sähköautoyrityksen. Se on Muskin tahto. Totta, televisiossa hän voi tehdä tärkeän ilmeen, mutta epävirallisessa ympäristössä hän rakastaa myrkyttää vitsejä. Älä pidä nauramasta. Mutta kaiken muun lisäksi Musk sanoo joitakin hyvin omituisia asioita.
… menen toimistoon. Musk istuu tietokoneellaan ja lähettää sähköpostia. Istuin ja katselin ympäri. Lähistöllä seisoi musta nahkasohva ja iso pöytä, siinä oli useita pulloja viiniä, kaikenlaisia palkintoja ja palkintoja. Ikkunoista on näkymät aurinkoon upotellulle pysäköintialueelle. Huoneen ilmapiiri on huomaamaton, utilitaarinen, jopa tylsää. Useita minuutteja kuluu. Minä tahdoin olla huolissani, näytti siltä, että Musk oli unohtanut minut. Mutta yhtäkkiä, odottamatta ja jonkin verran teatraalisesti hän kääntyy ympäri tuolillaan ja kääntyen nopeasti minuun ylös ja ojentaa kätensä sanoilla: "Olen Elon".
Ele oli tehokas. Totta, nykyään, kun vuosi on 2014, Elon Musk ei tarvitse esittelyä. Steve Jobsia lukuun ottamatta kukaan muu amerikkalainen tekokraatti kuin Musk ei ole herättänyt ehkä niin tarkkaavaista huomiota itseensä, eikä heitä ole tarkasteltu kulttuurin prisman kautta. Tumblr- ja Subreddits -blogit on omistettu hänelle. Hän innosti Robert Downey Jr.: ta luomaan elokuvan Iron Man.
Hänen elämänsä tarinasta on jo tullut legenda: epäystävällinen lapsuus vietti Etelä-Afrikassa; ensimmäisen videopelin, jonka hän keksi 12-vuotiaana; muutto Yhdysvaltoihin 1990-luvun puolivälissä. Ja sitten tapahtui jyrkkä lento: 28-vuotiaana Musk myi ohjelmistoyhtiönsä Zip2: n 300 miljoonalla dollarilla.
Lähtö jatkui kolme vuotta myöhemmin, kun nuori mies luopui PayPalista eBaylle 1,5 miljardilla dollarilla. Ja sitten Musk alkoi pelata isoina - tämä tapahtui sen jälkeen kun hän huomasi, että tavallinen jano materiaalisen nautinnon suhteen ei ollut hänelle - ja nuori mies sijoitti pariin epätavallisen kunnianhimoiseen startupiin. Tesla-sähköautolla hän aikoo korvata kaikki maailman ajoneuvot sähköautoilla, ja SpaceX: n avulla hän toivoo siirtävänsä Marsin.
Mainosvideo:
Autoteollisuus ja ilmailu ovat talouden kehittyneimpiä aloja, joita hallitsevat voimakkaat yritykset, joilla on jättimäinen lobbausbudjetti, ja yritykset, jotka sijaitsevat”oikeissa” vaalipiireissä edustajien kanssa kongressissa. Mutta sillä ei ole väliä. Elon sanoo yrittävänsä muuttaa autoteollisuutta ja ilmailualaa sukupolven sisällä.
Musk ilmoitti suunnitelmistaan pian ensimmäisen Internet-kuplan puhkeamisen jälkeen; noina päivinä uskottiin, että monet korkean teknologian miljonäärit olivat vain yksinkertaisia onnekkaita. Tuolloin ihmiset nauroivat Maskista, kutsuivat häntä amatööriksi. Mutta vuonna 2010 Elon perusti avoimen yrityksen Tesla-projektille ja siitä tuli multi-miljardööri.
SpaceX on edelleen yksityinen yritys, mutta se on myös miljardien arvoinen, kun Muskilla on kaksi kolmasosaa osakkeista. SpaceX rakentaa raketteja alusta alkaen omassa Los Angeles -tehtaassaan ja myy halpoja avaruusmatkoja, jotka ovat jo loppuunmyyty vuosia etukäteen. Yritys on erikoistunut pienten satelliittien laukaisuun ja rahdin toimittamiseen kansainväliselle avaruusasemalle.
Tällä hetkellä SpaceX aikoo tehdä vieläkin fantastisemman liiketoiminnan - ihmisten matkustajalennot avaruuteen. NASA valitsi syyskuussa SpaceX: n yhdessä Boeingin kanssa ensimmäiseksi yksityiseksi urakoitsijaksi, joka käynnisti astronautit ISS: ään. Muskista on hienoja näkymiä. Mutta hän haluaa enemmän: jokaisessa haastattelussaan nähdään uusia kunnianhimoisia, joskus täysin fantastisia suunnitelmia, jotka hän ajoitti tiettyyn päivämäärään. Ja joka kerta epäilee hiipiä ideoidensa toteutettavuudesta.
Tulin SpaceX-toimistoon puhumaan Muskin kanssa hänen näkemyksestään avaruustutkimuksen tulevaisuudesta. Ensinnäkin kysyin häneltä kysymyksen, joka on minua pitkään miehittänyt: miksi vietämme valtavia rahaa avaruuteen juuri silloin, kun maa on täynnä köyhyyttä ja maallisia ongelmaamme? Ehkä kysymykseni on amatööri. Musk on yksityinen yrittäjä, hänen yrityksensä ei ole avaruusjärjestö, joten sitä ei rahoita valtio. Mutta myös tässä oli joitain poikkeuksia.
SpaceX: n suurin asiakas on NASA ja mikä tärkeintä, Musk on mies, joka väittää muuttavansa ihmiskunnan tulevaisuutta. Joka kerta, ainakin pienimmässä tilaisuudessa, hän puhuu siitä, ei vähiten pelkäävän suunnitelmien loistoa tai sitä tosiasiaa, että ennen häntä aiemmin monet unelmoijat sanoivat samaa. Ei, ei, Musk nauttii rahan ansaitsemisesta ja näyttää nauttivan miljardurin elämästä, mutta hän on enemmän kuin pelkkä kapitalisti. Ei ole väliä mitä he sanovat hänestä, Musk on sijoittanut omaisuutensa yrityksiin, jotka toimivat ihmiskunnan perustavanlaatuisten ongelmien ratkaisemiseksi. Tästä syystä olin utelias ymmärtämään, miksi hän valitsi avaruuden?
Muskin vastaus ei ole triviaali: hän ei pureskele vanhoja totuuksia siitä, että avaruutta tulisi käyttää ihmisten inspiroimiseen, siellä tieteellisten laboratorioiden perustamiseen tai että avaruus on sivutekniikan lähde, kuten ruuantuotanto astronautteille ja vastaavat. Hän ei myöskään sano, että ulkoavaruus on erinomainen koepaikka ihmisen älykkyydelle. Mistä Musk puhuu? Marsiin lentäminen on yhtä kiireellinen ja tärkeä asia kuin miljardien dollarien käyttäminen köyhyyden ja sairauksien torjumiseen.
”Mielestäni ihmiskunnan asuttamisen muille planeetoille ajatuksen ytimessä on paljon filantropiaa, koska ihmisten on vakuutettava itsensä, jos heille tapahtuu jokin kohtalokas universaali katastrofi. Tähän vitsaukseen verrattuna köyhyyden tai epidemioiden ongelma näyttää olevan merkityksetön: miten köyhyys- ja sairausongelma voidaan ratkaista, jos ihmisiä ei ole jäljellä. "Hyvä uutinen on, että köyhyys ja taudit on voitettu, huono uutinen on, että ihmisiä ei ole jäljellä", Musk sanoo.
Musk on ollut yli kymmenen vuoden ajan uskollinen ajatukselleen - Marsin kolonisaatiolle vakuutuksena ihmiskunnan sukupuuttoon. Totta, se ei ollut ilman kriitikkojen vastustusta.”Kaikki meistä eivät rakasta ihmiskuntaa. Tietyllä tavalla tai toiselle, joillekin se näyttää eräänlaisena rutona maapallon rungosta. He sanovat: "Luonto on hieno asia; on parasta olla luonnossa, eikä lainkaan pitäisi olla ihmisiä. "He uskovat, että on parempi tehdä ilman inhimillisyyttä ja sivilisaatiota. Mutta kaikki nämä huutot eivät ole minua varten. Mielestäni meidän on säilytettävä ihmismielen valo ja kannettava sitä läpi vuosisatojen. "Myski sanoo.
Muinaisista ajoista lähtien, Platonin ja hänen kuuluisan varjoluolin ajoista lähtien, mieltä on verrattu valoon, joka auttaa tuntemaan maailmaa. Kuten suuri Carl Sagan väitti, maailmankaikkeus tuntee itsensä. Mutta tämäkin vertailu ei ole täydellinen. Toisin kuin valo, jonka fotonit tunkeutuvat koko kosmiseen tilaan, ihmisen mieli maailmankaikkeudessa on hyvin harvinainen asia. Sitä voidaan verrata kynttilän liekin kieleen, vilkkuvan heikosti pohjattomassa ja jäätyneessä onteossa.
Musk kertoi minulle, että häntä masentaa usein yksi salainen kysymys: miksi maailmankaikkeuden havaittavissa olevassa osassa ei ole elämää? Henkilön on tietysti etsittävä ja työskenneltävä kovasti löytääkseen lopulta maanpäällisen älykkyyden. Ihmiskunta on jo oppinut paitsi katsomaan taivasta paljain silmin. Viidenkymmenen vuoden ajan ihminen on suunnannut radioteleskooppeja lähellä oleviin tähtiin toivoen löytävänsä yhtenä päivänä kaukaisen, meistä erotetun kaukana olevan majakan lähettämä sähkömagneettinen signaali.
Olemme jo etsineet aurinkokuntamme kadonneista koettimista ja keränneet todisteita maan ulkopuolisesta läsnäolosta muissa tähtijärjestelmissä. Pian aloimme etsiä keinotekoisten epäpuhtauksien jälkiä kaukaisten planeettojen ilmakehässä ja poissa olevien metallien jälkien asteroideissa, mikä vain osoittaa mineraalien uuttamisen näiltä pieniltä planeetoilta.
Ja se, että emme löytäneet mitään, on sinänsä salaperäinen, koska arvioidemme mukaan ihmismielen pitäisi olla olemassa paitsi maan päällä. Copernicuksen aikakaudesta lähtien on meille jatkuvasti kerrottu, että ihminen asuu maailmankaikkeuden kaikissa osissa, tässä hämähöylämäisessä kankaassa, joka venyttää useita kymmeniä miljardeja valovuosia; Jokaisessa sen juosteessa on täplät, planeetat ja niiden satelliitit, jotka on tehty samasta asiasta kuin maan asukkaat.
Jos luonnonlait toimivat samalla tavalla kaikkialla, niin näillä laajoilla avaruusalueilla on epäilemättä paljon "patoja", joissa veden ja maan yhdessä energian kanssa pitäisi taianomaisesti tuottaa elämää; Joissakin heistä ensimmäisten elävien solujen tulisi näkyä. Evoluutioprosessissa niiden tulisi muuttua älykkäiksi olentoiksi, jotka sitten yhdistyvät ja luovat sivilisaation, joka pystyy rakentamaan tähtilaivoja.
"Jos ihmiskunta jatkaa tekniikan kehitystä nykyisellä nopeudella tulevaisuudessa, niin sillä on ennennäkemättömät kyvyt", Musk kertoo minulle. - Ja se voi lentää Alpha Centauriin parin sadan vuoden kuluttua, mikä evoluution mittapuiden mukaan on merkityksetön ajanjakso. Jos oletetaan, että jonkinlainen kehittynyt sivilisaatio todella ilmestyi galaksissamme 13,8 miljardin vuoden aikavälillä, herää kysymys: miksi se ei ole vieläkään ilmennyt millään tavalla? Vaikka sen laajentuminen avaruuteen olisi hidasta, sen olisi silti käytettävä sadan prosentin tila koko maailmankaikkeudesta, jotta se voidaan huomaa. Mutta miksi niin ei tapahtunut?"
Ensimmäisten elämän merkkien esiintyminen maapallolla vasta noin puoli miljardia vuotta sitten sen jälkeen, kun planeetta oli muodostunut jäähdytetystä ainekerroksesta, todistaa, että mikro-organismit voivat ilmetä kaikkialla, missä maan kaltaiset olosuhteet syntyvät. Mutta jos yhtäkkiä kaikkien kiinteiden planeettojen pinnat peitetään yksisoluisten organismien limalla, niin tämä ei ole edellytys älykkäälle elämälle. Evoluutio on ilmenemismuodoissaan ääretön, sillä pyritään luomaan varsin selkeitä elimiä, esimerkiksi siipiä, silmiä ja vastaavia ruumiinosia, jotka sitten kehittyvät edelleen toisistaan riippumattomasti, jolloin syntyy muita elämäpuun oksia.
Äly, joka kykenee luomaan tekniikkaa, kasvoi vain yhdestä evoluutiohaarasta. On täysin mahdollista, että tässä suhteessa olemme ensimmäiset kaikista muista lajeista, joiden jälkeen myös tuotantovälineet ja kieli ilmestyvät. Toisaalta on mahdollista, että syy ei ole yksi luonnollisen valinnan päätavoitteista. Henkilö ajattelee itseään maailmankaikkeuden kruununa, evoluution perimmäisenä päämääränä, mutta itse asiassa osoittautuu yhtäkkiä, että humanoidiset olennot ovat maailmankaikkeudessa niin harvinaisia, että he eivät voi edes vahingossa törmää toisiinsa. Entä jos käy ilmi, että ihminen - tämä yksinäinen mieli, joka on läsnä äärettömässä universumissa - on kosmoksen sivutuote?
Musk esitti surkeamman teorian: "Elämän havaittavien ilmenemismuotojen puuttuminen maailmankaikkeudesta voidaan selittää tällä, ja se todistaa myös tosiasian, että ihminen ei ole oikea olento", hän kertoo minulle. - Kun pelaat tietokonepeliä, taustalla näet tähdet, mutta et pääse sinne. Jos ihminen ei ole keinotekoinen luomus, yhtäkkiä hän on jossain laboratoriossa ja edistyksellinen ulkomaalainen sivilisaatio uteliaisuudesta, kuten laboratorion avustaja Petrimaljassa olevan homeen takana, seuraa, miten kehitymme."
Musk puhui muista skenaarioista, toisesta kauheammista, kunnes hän lopulta teki seuraavan johtopäätöksen:”Jos tarkastellaan ihmiskunnan nykyisen teknologisen kehityksen tasoa, näet: sivilisaatioiden on tapahduttava jotain outoa pahassa mielessä. Vain yhden planeetan koon sivilisaation pitäisi ilmeisesti tuhoutua, ja sellaisia sivilisaatioita on todennäköisesti paljon."
On selvää, että mikään maailmankaikkeuden sivilisaatioista ei selviä, ellei se ylitä planeettaa. Tähteiden evoluutio on monimutkaista, mutta tiedämme, että aika tulee, ja valtava tähtemme, tämä vedyllä täytetty pallo, joka houkutteli maata ja aiheutti ihmishengen, kasvaa niin paljon, että sen ulkoilmapiiri tuhlaa ja tyhjentää planeettamme ja ehkä jopa niellä sen. Uskotaan, että tämä maailman loppu tapahtuu viidestä kymmeneen miljardiin vuoteen. Maan biosfäärillä on vain vähän mahdollisuuksia selviytyä.
Viidensadan miljoonan vuoden aikana aurinko ei kasva suuresti nykypäivään verrattuna, mutta lisäys riittää tuhoamaan ruokaketjun. Siihen mennessä kaikki maanosat yhdistyvät ja muodostavat yhden suuren maan - uuden Pangean. Auringon laajentuessa se säteilee yhä enemmän maan ilmakehää, päivä- ja yölämpötilojen ero kasvaa. Uuden mantereen ulkokuori laajenee ja supistuu yhä enemmän.
Maanpäälliset kivet muuttuvat hauraiksi, silikaatit alkavat hajoa nopeasti ja vapautuu suuria määriä hiilidioksidia, joka pääsee merenpohjaan ja tunkeutuu pintakerrokseen. Seurauksena on, että maan ilmakehästä tulee niin hiilen vajavainen, että puut eivät pysty fotosyntetisoitumaan. Planeetta menettää metsänsä, mutta jotkut kasvit kykenevät sankarillisesti vastustamaan, kunnes aurinko lopettaa ne, ja yhdessä heidän kanssaan eläimistä, jotka ovat riippuvaisia heistä, ja itse asiassa kaikesta elämästä maapallolla.
Miljardissa vuodessa kaikki valtameret haihtuvat kokonaan, jättäen taakse tyhjät altaat, jotka ylittävät Everestin syvyyden. Maasta tulee toinen planeetta Venus, jossa jopa kaikkein kestävimmät mikro-organismit eivät selviä kauhean lämmön vuoksi. Ja tässä kuvasimme myös optimistisen skenaarion: tässä tapauksessa planeetan biosfääri kuolee niin sanotusti luonnollisella tavalla, eikä jonkin odottamattoman katastrofin seurauksena. Loppujen lopuksi miljardi vuotta on erittäin pitkä ajanjakso, niin kauan, että kaikenlaisten kataklysmien todennäköisyys kasvaa, myös sellaiset, joista ihmiskunta ei edes tiedä.
Kaikista ihmiskunnan historian luonnonkatastrofeista vakavimmat olivat tulvat ja maailmanlaajuiset tulvat, joiden tarina säilytti ihmiskunnan muistot jään sulamisesta viimeisen jääkauden lopulla. Ihmismyyteissä voi löytää jopa kaukaista tietoa kosmisista katastrofeista, kuten esimerkiksi Platonin "Timaeuksessa" - tämä vuoropuhelu sisälsi tarinan siitä, kuinka aurinkojumalan Phaethonin poika ei pystynyt ohjaamaan taivaallista tulisarjaa isänsä polulle ja polttanut siksi kaiken Maan.
Tätä Platon kirjoittaa:”Oletetaan, että tällä legendalla on myytti, mutta se sisältää myös totuuden: Itse asiassa maan ympärillä olevassa taivaankappaleessa pyörivät elimet poikkeavat poluistaan, ja siksi tietyin väliajoin kaikki maapallolla katoaa suuresta antaa potkut.
Erinomainen todistus muinaisesta viisaudesta. Mutta yleensä ihmiskulttuuri on suhteellisen nuori ilmiö, ja siksi se ei voinut välittää meille kaikille todisteita, jotka tutkijat löytävät maapallon geologisissa päiväkirjoissa. Ihmiskunnan muistiin ei ole muistia asteroidien vaikutuksista yhden mailin mittaan, voimakkaista tulivuorenpurkauksista ja jääkauden alkamisesta, jotka toisinaan peittivät planeettamme valkoisella kuorella. Ja jokaisen tällaisen poikkeavuuden jälkeen maan biosfääri heräsi henkiin ja uhrasi valtavan määrän siinä eläviä biologisia lajeja. Kaikki toiveet siitä, että maa pystyy uudistumaan, ovat kuitenkin vähän lohduttavia.
Miljoona vuotta kuluu ja ihmiskunta laajentaa omaisuutensa rajoja Linnunradalla, mutta törmäyksen todennäköisyys tähden kanssa tai supernoova-räjähdyksen aiheuttaman iskuaallon tai jonkin gammasäteilyn räjähtävien säteilyjen kanssa kasvaa. Maa voi seurata roistojen planeettojen polkua ja tulla yhdeksi miljardeista muista taivaankappaleista, jotka ryntävät pimeydessä galaksiamme yli, kuten pallot, jotka ovat hajonneet törmäyksen jälkeen. Ja ehkä hyvä aika planeetallemme loppuu.
Jos ihmiskunta selviää edellä mainituista katastrofeista, sen on tehtävä se, mitä elämä aina pyrkii - selviytyäkseen. Meidän on kehitettävä uusia kykyjä, aivan kuten ihmisen vesilintujen esi-isillä oli keuhkot, jotka pystyvät hengittämään happea ja evät liikkuakseen maalla. Ihmiskunta tarvitsee jälleen hengen, joka auttoi häntä matkustamaan muille mantereille, saarille ja saaristoihin, ylittämään valtameret ja asuttamaan koko maan. Ihmiskunta pakotetaan lentämään uusille planeetoille ja uusille tähtiille. Pitäisikö minun kiirehtiä?
Jotkut avaruustutkimuksen piirissä olleista, mukaan lukien Freeman Dysonin kaltaiset hahmot, uskovat, että kaikki puhuminen ihmisen laajentumisesta avaruuteen lyhyellä tähtäimellä ovat pelkkää päähänpistoa. Ihmiskunta, vain miljoona vuotta sitten, oppi käsittelemään tulipaloa, mutta nyt se on myös teknisen syntymävaiheen tilassa. Aluksi ihmiset pystyivät sytyttämään tulen iskemällä kipinöitä, ja sitten he pystyivät nopean tieteellisen kehityksen ansiosta luomaan polttoainesäiliöitä raketille ja voittamaan painovoiman. Mutta kaikki raketit eivät palaa turvallisesti avaruudesta.
Jotta voitaisiin luoda siirtomaita toiselle planeetalle, on tarpeen nostaa astronauttien turvallisuustasoa. Ehkä saadakseen tietoa tähtienvälisestä avaruudesta olisi toistaiseksi parempi lykätä ihmisten lähettämistä avaruuteen ja alkaa sen sijaan tutkia ulkoavaruutta droneilla, kuten Voyager, joka hiljattain jätti aurinkokunnan rajat? Ohjattua ohjelmaa voidaan jatkaa vasta tämän tai seuraavan vuosisadan lopussa, kun olemme hyötyneet teknologiakauden eduista. Uskotaan, että siihen mennessä tapahtuu jo energiavallankumous keinoälyn ja materiaalitieteen alalla, joka nopeuttaa ihmiskunnan laajentumista maan ulkopuolelle.
"Astronautiikkaan liittyvien joukossa kuullaan usein, että planeettojen välistä laajentumista ei voida pitää lähitulevaisuuden ensisijaisena tavoitteena", sanoin Muskille.
"Mistä sinä puhut! Kyllä, tämä ei ole edes kysymys ", - vastasi Musk.
”Jos puhumme ehdottamasi laajentumisesta, syntyy seuraava vastaväite: niin kauan kuin ihmiskunta ei rakenna teknologisia lihaitaan, on parempi, että se rajoittuu kokonaan miehittämättömien avaruusalusten lähettämiseen, koska kuten tiedätte, miehitetty lento on paljon vaikeampi tehtävä. kuin miehittämätön”, vastaan.
”Muuten, myös miehittämättömien avaruusalusten laukaisu ei ole halpaa; päinvastoin, se on erittäin kallis nautinto. Joten Punaiselle planeetalle lanseerattu rover maksoi yli kolme miljardia dollaria. Ei halpa lelu. Tällaisesta rahasta suuren määrän matkustajien lähettäminen Marsille on meille erittäin kallista”, Musk vastasi.
… On yksi tarina, jonka Muski rakastaa kertoa koskien SpaceX: ää. Muski jäi jotenkin töihin yrittäen löytää tietoa astronauttiryhmän perustamisesta NASA: n verkkosivustolta. Se oli vuonna 2001, kun sukkulat olivat edelleen käytössä, ja niiden laukaisut olivat muuttumassa eläväksi spektaakkeliksi, joka pystyi vakuuttamaan tavalliset ihmiset siitä, että miehitetyt ohjelmat eivät ole vakavassa laskussa. Näinä päivinä on kuitenkin melkein mahdotonta ylläpitää näitä näkemyksiä.
Unelma ihmisen lennosta taivaalle on yhtä vanha kuin maailma, mutta unesta se alkoi muuttua todelliseksi tavoitteeksi vasta tieteellisen vallankumouksen aikana, kun kaukoputki toi taivaan lähemmäksi ihmistä. Vuonna 1610 Johannes Kepler kirjoitti Galileolle osoitetussa kirjeessä seuraavaa:”Luotakoon purjelaivalla alus, joka kykenee tarttumaan taivaallisen eetterin, ja ilmestyy monia ihmisiä, jotka eivät pelkää valtavia kuluja. Samanaikaisesti rohkaisille taivaallisille matkustajille on toimitettava taivaallisten ruumiiden kartat."
Pallon ja lentokoneen keksimisen jälkeen jotkut ajattelijat menivät vielä pidemmälle - he alkoivat unelmoida ulkoavaruuden kolonisaatiosta. Mutta tämä idea siirtyi marginaalista valtavirtaan vasta avaruuskilpailun alkaessa Sputnikin lennon jälkeen vuonna 1957 ja päättyneen miehen laskeutumiseen kuuhun vuonna 1969. Seuraavina vuosikymmeninä se tunkeutui kirjallisuuteen ja alakulttuuriin, ja siitä tuli yksi hallitsevista ideoista, jotka kuvaavat ihmiskunnan tulevaisuutta. Todellisuudessa tämä ajatus ei kuitenkaan toteutunut.
On kulunut kolme vuotta siitä, kun NASA, yksi maailman suurimmista virastoista, jolla on suurin budjetti, asetti ihmisen maapallon kiertoradalle. Amerikkalaisten, jotka haluaisivat lentää ISS: ään yksin, täytyy nyt luottaa Kazakstanista laukaistuihin Venäjän raketteihin Vladimir Putinin pyynnöstä. Mutta jopa onnistuneet lennot antavat meille vähän, koska etäisyys Kansainväliseen avaruusasemalle on tuhat kertaa pienempi kuin Kuuhun, joten astronautien lentoja ISS: ään voidaan todennäköisesti verrata Columbuksen matkalle Ibizalle.
Mutta tällä hetkellä olemme tyytyväisiä tähän tulokseen. NASA pystyy vastaanottamaan kotimaisen raketin aikaisintaan vuonna 2018, ja ensimmäinen näyte tuskin ylittää suorituskykynsä Saturn V-kantoraketin, saman, jota käytettiin aikaisemmin Apollon avaruusohjelmassa. Amerikan presidentit ovat joskus antaneet rohkeita Kennedy-tyylisiä lausuntoja miehen lähettämisestä Marsiin. Mutta kuten Musk sai selville yli kymmenen vuotta sitten, todellisia lentoja ei suunniteltu sinne, ja jopa optimistien mielestä henkilö voidaan laukaista sinne aikaisemmin kuin vuonna 2030.
Kukaan ei odottanut tätä: muutama vuosikymmen sitten näytti siltä, että ihmiskunta oli siirtymässä uuteen avaruustutkimuksen aikakauteen, joka syrjäytti korkean renessanssin navigaattorit. Ihmiskunnasta näyttää tulleen maanläheisen avaruuden mestari, ja avaruuslennoista on tullut turvallisia ja rutiineja. Sitten ihmisen piti mennä kuuhun ja luoda siellä pysyvä tukikohta, jonka avulla hän pystyi lentämään naapuriplaneettoille ikään kuin hyppäämällä vesilillasta toiseen lampiossa ja suunnata sitten kaukaisiin maailmoihin, satojen ja satojen miljoonien mailien päässä meistä.
Asettutuaan Marsille on mahdollista lentämällä asteroidivyöllä, päästä sitten Jupiteriin ja sen satelliiteihin, jotka on peitetty valtamerellä. Sitten lennämme kultaisen Saturnuksen renkaisiin ja sitten kaukaisiin jättiläisten planeetoihin - nämä jäätyneet kivet heitettiin aurinkokunnan aivan reunaan. Sieltä aurinko nähdään pienenä pisteenä kutsuvien tähtien taustalla. Lentäessämme Linnunradan turvallisen alueen - kaasu- ja plasmaklusterin - läpi, jota valaisee lukemattomien tähtien säteily -, ympäröivät galaksiamme raivoisat ytimet, rynnämme sitten galaktisen alueen väliseen avaruuteen. Lentääkseen miljoonia valovuosia erottaen meidät Andromedasta ja loistavasta sumusta, jonka näkyvässä osassa sijaitsee satoja miljardeja galakseja, ihmiskunta käyttäisi "madonreikiä", hyperavaruusmoottoreita tai jonkin muun eksoottisen fysiikan periaatteita.
Kun Musk tajusi, että Marsiin ei ollut suunnitteilla lentoja, silloin hän tajusi, että amerikkalaiset olivat menettäneet kiinnostuksensa avaruustutkimukseen. Mutta kaksi vuotta myöhemmin julkinen vastaus Columbian sukkulakatastrofiin vakuutti hänet toisin.”Tästä keskusteltiin jokaisessa sanomalehdessä, jokaisessa lehdessä, jokaisessa radioasemassa ja jopa niissä, joilla ei ollut mitään tekemistä avaruuden kanssa. Kyllä, seitsemän ihmistä kuoli, se on kauheaa. Mutta ihmiset kuolevat jatkuvasti, eikä kukaan kiinnitä siihen huomiota. On selvää, että avaruus on juurtunut syvälle amerikkalaiseen sieluun”, Musk sanoo.
Hän uskoo tällä hetkellä, että avaruuskilpailu on kylmän sodan ohimenevä ilmiö, kova teknologinen kilpailu, jota ruokkivat valtavat hallituksen menot: “Neuvostoliitot meluttivat Sputnikin käynnistyksen jälkeen, että heillä oli edistyneempiä tekniikoita kuin meillä ja että kommunismi - se on parempi. Mutta asetimme itsellemme tavoitteen ja sanoimme, että voitamme heidät, eikä raha ole meille ongelma. Mutta kun ideologinen taistelu oli voitettu, motivaatio katosi ja rahasta tuli nopeasti kysymys.
Vuonna 1966 NASA: n rahoituksen osuus liittovaltion budjetista oli huippunsa 4,4 prosenttiin, mutta kymmenen vuotta myöhemmin se ei ylittänyt yhtä prosenttia, ja se on edelleen tällä tasolla. Rahoituksen leikkaus sai NASA: n sulkemaan Saturn 5 -laitteen ja peruuttamaan kolme matkaa Kuun ja Marsiin, jotka on suunniteltu 1980-luvun loppupuolella. Siksi NASA: n verkkosivusto näytti vaalealta, kun Musk vieraili siinä vuonna 2001.
Tämän peruuntumisen järkyttyneenä ja näkeessään tahdon puutteen merkkejä Musk aloitti lennon Marsiin. Hän aikoi lähettää kasvihuoneen Punaiselle planeetalle kasvihuoneiden kanssa, joista pitkän lennon jälkeen tulisi ennätyksellisiä matkailijoita kaikkien monisoluisen elämän edustajien keskuudessa. Myski ajatteli tätä: valokuva Marsin elävien organismien vihreistä lehtineistä järkyttäisi maanviljelijöitä samalla tavalla kuin aikaisempien ihmisten sukupolvet saivat kuvan, joka kuvaa maan nousua Kuun yläpuolelle. Jos lento onnistuneesti suoritetaan, yleisön asenne muuttuu poliittiseksi tahdoksi ja NASA: n budjetti kasvaa.
Kun Musk yhdessä muiden yritysten kanssa arvioi lennon kustannukset, ajoneuvon hinta oli alueella 60-80 miljoonaa dollaria. Määrä järkytti häntä. Sen jälkeen hän yritti ostaa uuden venäläisen mannertenvälisen ballistisen ohjuksen, mutta jälleenmyyjä piti ylihinnoittelua. Lopulta Musk kyllästyi kaikkeen. Halvemman myyjän etsimisen sijasta Musk perusti oman rakettiyrityksen. Ystävät pitivät häntä hulluina ja yrittivät kertoa hänelle siitä, mutta hän vakuutti heidät. Muskia pidetään hyvänä insinöörinä. Siksi hänellä on tyypillisesti vanhempi tekninen tehtävä yrityksissään toimitusjohtajan lisäksi. Tutkittuaan vuoria rakettikirjoista, hän päätti rakentaa ne itse.
Kuusi vuotta myöhemmin projekti alkoi kuulostaa hullualta. Tuli vuosi 2008, jota Musk pitää elämänsä pahimpana. Tesla-projekti alkoi taipua ja Lehman Brothers meni konkurssiin, minkä vuoksi pääoman hankkiminen ei ollut niin helppoa. Musk erottui juuri ja lainasi rahaa ystäviltä juokseviin kuluihin. SpaceX-projekti pysähtyi kirjaimellisesti. Musk käytti sata miljoonaa dollaria uuteen yritykseen ja Falcon-1-rakettiin, mutta kaikki tämän näytteen kolme raketti räjähti laukaisun aikana, eivätkä koskaan saavuttaneet kiertorataa.
Neljäs laukaisu oli suunniteltu saman vuoden alkusyksylle, ja jos myös neljäs raketti räjähti, sitten uusi uhri haudataan sen roskien alle - SpaceX. Toimittajat ovat jo kirjoittaneet muistokirjeitä. Naamio tarvitsi läpimurron kuin ilma. Ja hänellä oli onni, Falcon-1 oli turvallinen ja terve: jättäen liekin liekin ilmakehään, Falcon-1 putosi heti historiaan ensimmäisenä nestemäistä rakettina, jonka yksityinen yritys laukaisi maapallon kiertoradalle.
Onnistuneen käynnistyksen jälkeen SpaceX sai NASAn 1,6 miljardin dollarin sopimuksen, ja tämän taloudellisen tuen myötä Musk alkoi kasvaa nopeasti. Sittemmin hän on toteuttanut viisitoista lentoa, mukaan lukien ensimmäinen yksityinen lento ISS: ään. Viime vuonna hänelle annettiin kahdenkymmenen vuoden vuokrasopimus Launch Pad 39A: sta, joka on faboottinen betonityyny Cape Canaveralissa, joka muistaa edelleen Apollon suuttimien liekit.
Aikaisemmin tänä vuonna Musk osti palan maata lähellä Texasin Brownsvillea, missä hän suunnitteli rakentavan erityisen laukaisusivuston SpaceX: lle:”Kaikkien lupien saaminen kesti monta vuotta. Minun piti neuvotella monien eri toimistojen kanssa, joista viimeinen oli Kansallinen historiallinen maamerkkiyhdistys: koska maamme viimeinen sisällissodan taistelu tapahtui vain muutaman mailin päässä laukaisupisteestä, tämän historiallisen paikan vierailijat voivat yhtäkkiä nähdä raketti. Kysyimme: “Mitä sinä teet? Oletko koskaan nähnyt häntä täältä? Siellä ei ole sielua."
Musk haluaa puhua menestyksistään. Hän on kuin Muhammad Ali, hän rakastaa myös osallistua kilpailuun. Kerran Bloombergin kirjeenvaihtaja kysyi Muskiltä kysymystä Tesla-projektin kilpailijoista, johon hän vain nauroi.”Miksi nauraat?” Kirjeenvaihtaja kysyi.”Oletko nähnyt heidän autoa?” Musk kysyy uskomattoman. Toisella kertaa Musk alkoi kerskautua, kun keskustelemme yhdessä ilmailu- ja avaruusteollisuuden tilasta: "Heillä oli muutama käynnistys, mutta ne olivat joko epäonnistumisia tai merkityksettömiä."
SpaceX: llä on silti kilpailijoita - teollisuuden jättiläisiä ja monia muita startup-yrityksiä. Vietettyään kolme vuotta kilpailijoiden taistelussa, SpaceXistä tuli ensimmäinen kaupallinen yritys, joka oli valmis toimittamaan amerikkalaisia astronauteja ISS: ään. Tämän sopimuksen allekirjoittaminen oli hyödyllistä maaliskuussa, kun Yhdysvallat otti käyttöön Venäjää vastaan pakotteita säiliöiden tuomisesta Krimiin. Ja viikkoa myöhemmin Venäjän varapääministeri Dmitri Rogozin vitsaili: "Analysoidessaan avaruusteollisuuden vastaisia pakotteita ehdotan Yhdysvaltojen toimittavan astronauttinsa ISS: ään trampoliinilla."
SpaceX oli ensimmäinen sopimusehdokas, mutta ei vielä viimeinen suosikki. Vastustajat kritisoivat yritystä käynnistyksen viivästymisestä, ja elokuussa se epäonnistui epäsuhtaisesti, kun yksi sen raketeista räjähti heti laukaisun jälkeen. Seurauksena oli, että NASA joutui jakamaan sopimuksen SpaceX: n ja Boeingin välillä jakamalla seitsemän laukaisua jokaiselle yritykselle. Musk kertoi aloittavansa tavalla tai toisella miehitetyt laukaisut, mutta hänen menestyksensä ei ollut tärkeä.
Hänen kanssa allekirjoitetussa sopimuksessa määrättiin lennoista matalille kiertoradalle, mutta samalla se antoi Muskille mahdollisuuden osoittaa, että hän pystyy käsittelemään avaruusmatkoja paljon paremmin kuin kukaan muu. Sopimus tuo hänelle sekä mainetta, rahaa, ja nyt hän pystyy ilmentämään toisen teknisen saavutuksen, jota kukaan ei ole vielä onnistunut toteuttamaan 40 vuoden aikana - kuljettaa matkustajat turvallisesti uuteen maailmaan.
Suuri muuttoliike riippuu monista tekijöistä: onko salmi peitetty jäällä, jakautuuko meri molemmille puolille, lähestyykö toinen planeetta maata. Maan ja Marsin kiertoradalla liikkuessa niiden välinen etäisyys vaihtelee erittäin laajoissa rajoissa, kun taas suurin etäisyys on tuhat kertaa suurempi kuin maan ja Kuun välinen etäisyys. Mutta jokaisen kahdenkymmenenkuuden kuukauden välein syntyy seuraava tilanne: Maapallo, jolla on suurempi nopeus, ylittää Marsin ja Auringon välisen linjan - tällä hetkellä "rako" kahden kiertoradan välillä on minimaalinen: Mars lähestyy vain 36 miljoonan mailin etäisyyttä, joka on vain sata viisikymmentä kertaa etäisyys maasta kuuhun.
Seuraava kerta tuo hetki tulee olemaan neljän vuoden kuluttua. Neljä vuotta ei kuitenkaan ole ollenkaan tarpeeksi kauan miehitetyn lennon aloittamiseksi Punaiselle planeetalle. Mutta jo 2030-luvun puolivälissä Marsin levy syttyy jälleen kirkkaasti yötaivaalla, ja siihen mennessä Muskin pitäisi olla valmis lähettämään raketteja sinne muodostamaan siirtomaa, joka muistuttaa planeetan kaupunkia, ja vuoteen 2040 mennessä. siirtomaa toimii.
”SpaceX-projekti on vain kaksitoista vuotta vanha. Vuoteen 2040 mennessä yritys on kolme kertaa ikäisempi. Jos teknologinen kehitys ei hidastu, vaan alkaa kehittyä lineaarisesti, niin Marsiin ilmestyy pohja, jonka kenties asuttavat satoja ihmisiä tai kymmeniä tuhansia, Musk sanoo ja lisää, että jokaisella tukikohdan asukkaasta on oma motivaatio. - Tulee sekoitettu kokoonpano - sekä vapaaehtoisia että niitä, jotka lentävät rahaa vastaan. Tämä riittää synnyttämään sivilisaation, joka pystyy tukemaan itseään. Karkean arvioni mukaan on tarpeeksi ihmisiä, joilla on varaa lentää sinne puolen miljoonan dollarin edestä ja haluaisivat tehdä niin. Mutta heille taataan vaikeudet. Riski on täsmälleen sama kuin Pohjois-Amerikan siirtokuntien ensimmäisten asukkaiden”, Musk sanoo.
Mutta jopa Muskin ilmoittamasta hinnasta on vaikea löytää niitä, jotka haluaisivat mennä Marsille. Lentäminen avaruudessa tietysti jättää unohtumattoman kokemuksen - kuvittele, mitkä vaikutelmat odottavat matkustajaa, kun hän näkee perääntyvän maan, tuntee liikkumisensa kahden maailman välillä, kävelee koskemattoman Marsin aavikon läpi vieraan taivaan alla; ja maapallon kimaltelee yksi taivaan kirkkaimmista tähteä.
Yön suojassa on mahdollista tutkia sitä kaukoputken kautta. Aluksi se muistuttaa safiirivaloa, jolla on epäselvät muodot, mutta kun silmä tottuu teleskoopin okulaariin, tarkkailija pystyy erottamaan valtameren ja maanosat maan pinnalla. Pienellä nostalgialla hän harkitsee maan vuoria ja jokia, kukkia ja puita ja tutkii maan pinnalla uskomattoman monenlaisia elämänmuotoja, jotka asuvat trooppisissa metsissä ja merissä. Maan pimeällä puolella tarkkailija näkee kimaltelevat hämähäkkiverkot - kaupungit, joissa asuu miljoonia maanmiehiä; hänen ajatuksensa kääntyy perheen, ystävien, miljoonien muiden ihmisten jäljelle maan päälle.
Marsin elämän ankaruus ei vain tukahduta nostalgiaa, vaan johtaa jopa henkiseen romahtamiseen. Marsin autiomaa muistuttaa Saharaa tai Amerikan länsiä, mutta kylmempää kuin Etelämanner. Aika aikoina Marsissa oli paksu ilmapiiri, mutta ajan myötä jostain syystä se katosi, ja jäljellä oleva ei pysty pitämään lämpöä ja muodostamaan tarvittavaa painetta pinnalle.
Jos ihminen kävelee Marsin pinnalla ilman avaruuspukua, niin hän kuolee kolmenkymmenen sekunnin sisällä: hänen silmänsä rypistyvät vähitellen kiertoradaltaan, iho alkaa hiutaleita ja veri kiehuu. Mutta edes avaruuspuku ei suojaa ihmistä jälleen toiselta vaaran - kosmisen säteilyn ja pölymyrskyjen, jotka joskus peittävät koko planeetan pinnan pilveillä, joiden hiukkaset räjähtävät suurella nopeudella ja jotka ovat niin pieniä, että ne pääsevät vapaasti kaikkein tiiviimpiin saumoihin. Siksi sinun on ensin asuttava Marsin pinnan alla, maassa, ilman ikkunoita.
On mahdollista, että jonain päivänä Marsista tulee jonkinlainen maallinen paratiisi, mutta tätä ei tapahdu pian. Jopa maapallolla, jonka luontoa olemme tutkineet vuosisatojen ajan, sääolosuhteita on liian vaikea ennustaa, ja maantieteellinen toiminta on vasta alkanut kehittyä. Ihminen on oppinut muuttamaan maapallon ilmastoa - niin sanotusti - säätämään "Maan termostaattia" suihkuttamalla hopeahiukkasten aerosolia stratosfääriin. Mutta kuinka ilmapiiri voidaan luoda keinotekoisesti? Kukaan ei tiedä tätä. Kaikki mitä voimme rakentaa Marsille, on robottien kokoama vähäinen asunto. Ja vaikka he rakentaisivat jotain Four Seasonsin kaltaista jonnekin lähellä jäätikköä tai Marsin louhoketta [yksi New Yorkin parhaimmista ja kalleimmista ravintoloista - noin. käännös.], tulee olemaan toinen ongelma: kommunikointi maan kanssa videoviestinnän kautta on vaikeaa,viestien vaihto kahden planeetan välillä viivästyy.
Jatkoi tällä linkillä.