Pyramidin rakentajat, olipa he sittenkin, eivät jättäneet jälkeensä kuvausta menetelmistään. Tähän päivään mennessä ei ole löydetty egyptiläisiä asiakirjoja, jotka kertovat kuinka pyramidit rakennettiin, kuka ne rakensi. Egyptilääkärit, jotka perustuvat vain epäilyttäviin tietoihin, päättelivät, että Sakkaran portaikkopiramidi on vanhin; he omistavat sen rakentamisen arkkitehdille Imhotepille, joka asui kolmannen dynastian (XXVIII luvulla eKr.) Kuningas Djoserin hallituskauden aikana.
Meduman porrastettu pyramidi juontaa juurensa Cheopsin isän Sneferun (XXVII vuosisata eKr.) Hallituskauteen; Kaarevan pyramidin rakentaminen Dashuriin juontaa juurensa samaan aikaan.
Muinaiset maininnat Suuresta Pyramidista lähteissä osoittavat, että se pystytettiin maailman planeettajärjestelmän maailmanlaajuisen katastrofin muistoksi, joka aiheutti tulipaloja ja tulvia. Arabit uskovat, että pyramidit rakensi ennen tulvaa kuningas, jolla oli näkemys, että maailma kääntyy ympäri ja tähdet putoavat taivaalta. Siksi kuningas salasi pyramidiin kaikki noiden aikojen viisaimpien ihmisten hallussa olevat tiedot, mukaan lukien tähtitieteen, geometrian ja fysiikan salaisuudet, jalokivet ja mekanismit, taivaanpallon ja maapallon rakenteet.
Varhaisimmat juutalaiset todisteet - lukuun ottamatta raamatullisia "kivipilareita" - ovat Josephilta (1. vuosisata), joka sanoi, että sefilaiset olivat viisauden päättäjiä, jotka ymmärsivät taivaallisen maailman lait. Heidän tietonsa säilyttämiseksi koko ihmiskunnalle ne rakensivat kaksi muistomerkkiä - yhden kiven, toisen kiven - ja kivi säilyi Joosefin aikaan.
Arabialaisten legendojen mukaan suuressa pyramidissa ei ole vain tähtiä ja niiden kiertoa, vaan myös menneisyyden ja tulevaisuuden historia ja kronologia salattu.
Kysymyksessä siitä, kuka rakensi suuren pyramidin, arabien historioitsijat, kuten esimerkiksi Ibrahim bin Ibn Wasuff Shah, todistavat, että Gizan pyramidit rakensi Antediluvian kuningas nimeltä Surid tai Saurid, joka haaveili valtavasta planeetasta, joka putoaisi planeettamme sillä hetkellä, kun "Leon sydän saavuttaa ensimmäisen minuutin syöpäpäästä". Abu Zeid el-Balkhi lainaa muinaista kirjoitusta, jossa sanotaan, että suuri pyramidi rakennettiin aikaan, jolloin Lyran tähdistö oli syövän tähdistössä, tai noin 73 tuhatta vuotta sitten.
Kuuluisa XIV-vuosisadalla asunut matkustaja Ibn Batuta väitti, että Hermes Trismegistus (juutalainen Enoch) "oppinut tähteiden ilmestymisestä tulvan tulevan, rakensi pyramideja, tallensi niihin tieteellisiä tutkielmia ja muita säilyttämisen arvoisia tietoja".
Suuren pyramidin mysteerien kirjoittajan teosofi Basil Stewardin mukaan ei voi olla varma, että pyramidin rakensivat egyptiläiset, vaikka se onkin Egyptissä. Luottamusmiesmies väitti, että jos kaikki todisteet kerätään ja analysoidaan huolellisesti, on selvää, että "Egyptin viisauden siemeniä kylvettiin useille siirtomaalaisille, jotka saapuivat maahan rauhassa ja rakensivat tämän suurenmoisen rakenteen".
Mainosvideo:
Nämä kolonistit olivat Stewardin mukaan aasialaisia tai eurooppalaisia matkustajia, erityisen viisaita. Valmistettuaan pyramidin rakennuksen he lähtivät Egyptistä ottaen tietonsa mukanaan.
Luottamuksenhoitaja kirjoitti, että Suuren Pyramidin rakentamissuunnitelmat haudottiin kauan ennen sen rakentamisen alkamista ja olivat yhden ainoan viisaan työn tulosta. "Hän kuului valkoiseen sivilisaatioon, jolla oli moraalinen, tieteellinen ja kulttuurinen ansio, joka on kehityksessään paljon parempi kuin kaikki muut sivilisaatiot". Petri oli samaa mieltä tästä ja lisäsi:
"Täydellisiä luomuksia, jotka ovat usein peräisin varhaisesta ajasta (egyptiläinen arkkitehtuuri), ei liity mihinkään kaikkialle kuuluvan opetuksen kouluun, vaan pikemminkin ihmisryhmään, jonka ilmiömäiset kyvyt ylittivät paljon heidän nykyaikaistensa kykyjä." Uskottamattomasta tarkkuudesta, jolla Suuri Pyramid rakennettiin, Petri huomautti: "Se velkaa sen olemassaolon yhden ihmisen lahjakkuudella."
Suhteellisen vähän aikaa sitten venäläiset tutkijat ehdottivat, että egyptiläiset olisivat voineet tulla Indonesiasta, joka lähti maasta, kun 10–12 000 vuotta sitten paikallinen sivilisaatio kuoli jonkinlaisen kosmisen katastrofin, esimerkiksi asteroidin putoamisen, seurauksena. On löydetty uskomattoman tarkkoja tähtitieteellisiä karttoja, joihin tähdet on merkitty missä ne olisi pitänyt olla useita vuosituhantoja sitten.
Lisäksi kaivausten aikana löydettiin useita esineitä, myös kristallilinssejä, täysin pallomaisia ja tarkkoja, joita on voitu käyttää kaukoputkeissa. Samanlaisia linssejä on löydetty Irakin ja Keski-Australian kaivauksissa, mutta nykyään niitä voidaan valmistaa vain hioma-aineella, joka on valmistettu ceriumoksidista, jota voidaan saada vain sähköisesti.
Legendien suhteen pyramidin pystytysasteen ajankohdasta mainittakoon tosiasia, että se rakennettiin 300 vuotta ennen tulvaa, lukuun ottamatta mainintaa, ne eivät lisää selvyyttä. Egyptilääkärit, jotka vahvistivat, että neljännen dynastian hallituskausi on vuodelta 2720 2560 eKr. EKr. Uskotaan, että Suuri Pyramid rakennettiin vuonna 2644 eKr. e.; toiset kutsuvat sen rakentamisen alkamispäivää 2200 eKr. esimerkiksi työn valmistuminen kesti vielä 3056 vuotta. Toisen version mukaan pyramidi on 1000 vuotta vanhempi.
Historia ei ole säilyttänyt tietoa rakentajien käyttämästä menetelmästä. Brittiläisen museon egyptiläisen osaston Edwards, joka omistaa koko elämänsä ainakin joidenkin tosiasioiden löytämiseen aiheesta, huomauttaa 1930-luvulla kirjoitetussa tieteellisessä tutkielmassaan, ettei muinaiset egyptiläiset tekstit eikä kalliomaalaukset valaisevat tätä. kysymys.
Mutta egyptilääkärit ovat yhtä mieltä siitä, että alun perin rakentajien piti puhdistaa Gizan tasangon hiekasta ja kivistä maakerrokseen, tasoittaa pinta sitten. R. Engelbach, Petrin oppilas, joka on vuosia työskennellyt Kairon museon kuraattorina, uskoo, että maan tasoittamiseksi egyptiläiset ympäröivät rakennustyömaata neljältä puolelta pienillä jokimudan penkereillä, täyttivät sisätilansa vedellä ja laittivat siihen kanavaverkoston. Cole pystyi arvioimaan työnsä tuloksen. He havaitsivat, että 5,2 hehtaarin alueella poikkeamat vaakatasosta olivat korkeintaan 2,5 cm.
Puhdistettuun maakerrokseen asetettiin suorakaiteen muotoisia valkoisen kalkkikiven laattoja, jotka toimivat peitteenä, jolle ensimmäinen rivi vastakkaisia kiviä asetettiin. Sitten oli tarpeen ankkuroida suuret nurkkapalikat maahan neliömäisten kulmien muodostamiseksi kerrosten kerrostamiseksi vastakkaisiin laattoihin. Arkeologit havaitsivat helposti, että suurin osa kalkkikivenlohkoista toimitettiin Niilin rannoilla sijaitsevilta Mokattam-kukkuloilta, vaikka jotkut niistä olivat voineet ottaa suoraan Gizan kukkuloilta. Yksittäisissä laattalevyissä, joissa on punainen okra, on kivileikkaajaryhmien nimet, esimerkiksi "Veneprikaatti" tai "Vahva prikaati".
Lähin lähde seitsemänkymmenen tonnin graniittimonoliiteille, joita käytetään kuninkaan haudan sulkemiseen, ovat Aswanin louhokset, noin 800 km Niilin yläpuolella; sieltä ne kuljetettiin todennäköisesti proomuilla alavirtaan. W. Emery osoitti, että jo ensimmäisen dynastian aikana egyptiläisillä oli ihania kuparityökaluja, mukaan lukien sahat ja taltat, joiden avulla he pystyivät murskaamaan ja leikkaamaan kalkkikiveä, ja että heidän graniitin jauhatustekniikkaansa parannettiin taiteen tasolle. Niiden väitettiin käyttäneen kostutettua kvartsihiekkaa hankaavana materiaalina sahaamiseen.
Egyptiläiset suunnittelivat useita työkaluja kallion raivaamiseksi kukkuloilta. Jotkut niistä sisältävät jälkiä löytyy tänään Mokattamin louhoksista. Sadan metrin ajan jyrät leikattiin kallion läpi, kaiteet ja poistettavan lohkon väliin leikattiin reunat, sitten reikätettiin pystysuoraan puiseen vasaralla ja kuparitaltalla, karkaistu jollain tuntemattomalla menetelmällä. Veteen kostutetut puiset kiilat asetettiin tähän uraan; leviävät kiilat jakoivat kallion. Joskus nuotioita sytytettiin ja kun vettä kaadettiin kuumalle kiville, he saivat täysin tasaisen tauon.
Ainoa historiallinen näyttö siitä, kuinka lohkot kuljetettiin pyramidin rakennuspaikkaan, kuuluu Herodotukselle, joka kirjoitti, että kuten hänelle Egyptin mukaan kerrottiin, pyramidin rakentaminen kesti 20 vuotta ja 100 tuhatta ihmistä kuljetti kiviä vuorilta kolmen kuukauden ajan. Valtavien lohkojen kuljettamiseen rakennettiin kymmenestä vuodessa 900 metriä pitkä ja 18 metriä leveä tie kiillotetusta kivestä, jota pitkin raskaat kivet vedettiin juoksijoille.
Kapteeni F. Barber, egyptiläisesti työskennellyt amerikkalainen merivoimien avustaja, kirjoitti pamfletin nimeltä Muinaisten egyptiläisten mekaaninen voitto, laski, että jos tien nousisi 36 metriä Niilin yläpuolelle, sen kaltevuus olisi 30 cm jokaista 7,5: tä kohden. m kankaasta, mikä on hänen mielestään suhteellisen pieni jyrkkyys pinnan voitelun huomioon ottaen. Barber laski, että kesti 900 miestä, kaksi peräkkäin, vetämään 60 tonnin monoliittia tällaista kaltevaa tasoa pitkin käyttäen 4 köyttä. Tämä valjaat olisivat ottaneet tilaa 67,5 metriä pitkä ja 4,8 metriä leveä, ja hän piti tätä järjestelyä melko kompakttina.
Barber väitti, että niin monien työntekijöiden ei ollut liian vaikeaa siirtää kiviä, varsinkin jos heidät koulutettiin liikkumaan tahdissa; siksi hän uskoi, että älykkäät ihmiset olivat työssä sellaisissa teoksissa, eivätkä taakan pedoina - ihmiset voidaan helposti opettaa rytmiselle liikkeelle, varsinkin jos käytät marssilaulua tai metronomin muistuttavaa kuvaa. Kaikkien näiden ihmisten kohdistama hetkellinen voima antaa heille mahdollisuuden liikuttaa levyä, jonka paino on melkein yhtä suuri kuin heidän oma kokonaispaino, joka on useita kertoja suurempi kuin heidän tavanomaisen vetovoimansa.
Jos sairaiden työntekijöiden joukossa olisi aukkoja, ne voitaisiin kompensoida jakamalla loput vahvuus. Tuosta ajasta laskeutuneissa piirustuksissa esitetään samanlaisia kulkueita kuin Barberin jälleenrakentamissa, joihin kuului erityisesti valittu henkilö, joka lisäsi tien päälle jonkinlaista voiteluainetta kitkan vähentämiseksi.
Muut egyptiläiset uskovat, että valtavan määrän käytetyn kivin takia tarvittiin monia sellaisia teitä, mutta hyvin harvat niistä selvisivät. Ranskalaisen tutkijan E. Amelinon mukaan Khafren pyramidiin johtavan kaltevan polun jäänteet pysyivät 1800-luvun lopulla; ja jäljet tien Mykerinin pyramidiin ovat nähtävissä tänään. Egyptiläinen arkeologi Selim Hassan sanoo, että Gizan tasangon reunalla on merkittäviä alueita, jotka on vuorattu suurilla kalkkikivilohkoilla; tämä jalkakäytävä ulottuu koilliseen ja laskee puolet tasangon korkeudesta.
Tutkija uskoo, että se voi olla tien jäännös, joka tuhoutui pyramidin rakentamisen jälkeen. Toinen egyptiläinen arkeologi Ahmed Fakhri vakuuttaa, että tien eteläisen osan jäännöksiä, jotka koostuvat mutaan sekoitetuista lohkareista, on edelleen pääkatujen eteläpuolella.
Itse pyramidin rakennustekniikan suhteen egyptologien mielipiteet olivat erilaisia. Herodotus mainitsi, että aluksi pyramidin yläosa valmistui, keskimmäisen jälkeen ja lopulta alaosa. Tämä tarkoittaa, että leikatut vastakkaiset kivet asetettiin yläosaan lähellä sydäntä (keskustaa), luultavasti kaltevan tason tai rampin avulla, joka laski rakentajien liikkuessa alas; tämä tekniikka vaatii neljän rampin käytön - toisiaan vastapäätä.
Herodotus totesi, että edessä olevat kivet nostettiin maasta askel askeleelta puisilla nosturilla mekanismin avulla, jota hän ei kuvaillut yksityiskohtaisesti. Cotsworth laski, että jos kivet nostettaisiin Herodotuksen osoittamalla tavalla, yhden kiven nostaminen kesti noin kuukauden.
Barber väittää, että valtavien laattojen nostamiseksi olisi pitänyt tarvita nosturia tai Derrick-nostureita, joten tällaisten laitteiden puuttuessa egyptiläisten piti rakentaa ramppeja. Tällaisten ramppien jäännöksiä löydettiin Lisemissä sijaitsevasta Amenemkhet-pyramidista sekä Medumista. Ilmakuvaus paljasti myös ramppien esiintymisen Dashuran hiekalla. Petri uskoi, että pintakerros asetettiin samanaikaisesti sisälohkojen kanssa ja rakentaminen toteutettiin alhaalta ylöspäin. Hän laski, että louhoksista toimitettiin ja pinottiin päivittäin jopa 500 lohkoa. Koska alemmat kerrokset sisältävät 50 000 lohkoa, kunkin kerroksen asentaminen vie yli kolme kuukautta.
Petrie väittää, että lohkot kuljetettiin kolmen kuukauden kuluttua vuodosta, jolloin oli mahdollista palkata suuri määrä työntekijöitä ja kellua lohkot vedessä. Hän ehdottaa, että vaikka jokaisessa kivessä, jonka tilavuus oli 1,12 kuutiometriä ja paino noin 2,5 tonnia, ei olisi enempää kuin 8 ihmistä, he voisivat kuljettaa kymmenen sellaista kiveä pyramidiin kolmen kuukauden aikana, kahden viikon ajan he vetäisivät lohkoja lohkosta pitkin Tiellä, päivässä tai kahdessa, hyvän tuulen mukana, he lauttaisivat heitä Niilin halki, ja heidän kiivetä oikeaan paikkaansa pyramidiin voi kestää kuusi viikkoa.
Petrie laski, että suuri pyramidi sisältää noin 2 300 000 lohkoa, joiden paino on 2,5 tonnia, keskimääräiset mitat ovat 127 x 127 x 71 senttimetriä. Jos 8 ihmistä pystyisi selviytymään kymmenestä kivistä kolmen kuukauden aikana, niin 100 tuhatta ihmistä voisi toimittaa 125 tuhatta kiveä joka vuodenaika, jolloin kävi ilmi, että pyramidin rakentaminen kesti 20 vuotta, kuten Herodotus totesi.
Edwards toteaa, että epäilemättä niiden 100 000 ihmisen lisäksi, jotka kuljettivat lohkot pyramidiin, rakentamiseen osallistui paljon enemmän työntekijöitä. He olivat kokeneita muurareita ja heidän avustajiaan. Ehkä he asuivat rakennuksissa, jotka Petri löysi Khafren pyramidin länsipuolelle, missä kasarmiin mahtui samaan aikaan jopa 4 tuhatta ihmistä. Petri laski, että 40 000 kokenutta työntekijää voisi helposti käsitellä 120 000 lohkoa vuodessa; 4 ihmistä työskentelee yhden kiven parissa kuukaudessa.
Petrie oli vakuuttunut siitä, että muurarit laskivat muurauskerrokset maahan ennen nostamista. Hän löysi vaakaviivat, jotka oli kaiverrettu verhoukseen ja sisätiloihin osoittaen, kuinka ne sopivat. Hänen mielestään työ tehtiin kokeneiden muurareiden kanssa, jotka laativat koko vuodeksi suunnitelman ja ohjasivat työtä. Vuotojaksojen aikana työryhmät nostivat valmiit laatat ja sijoittivat niille sopiviin paikkoihin. Petri kertoi, että taitavasti muotoillut laatat asetettiin paikalleen sisäpuolelta, kun taas sisäkerrokset täytettiin myöhemmin.
Kaksi italialaista tutkijaa, Maragoglio ja Rinaldi, jotka mittasivat Gizan pyramidit suhteellisen äskettäin ja esittelivät työnsä tulokset 4-osaisessa teoksessa, sopivat, että ulko- ja sisäkerros asetettiin samanaikaisesti. He uskovat, että laatat liu'utettiin paikoilleen ohuen liettekerroksen päälle, joka toimi voiteluaineena, ei vain sideaineena; nämä laatat vedettiin taakse ja sivulle niin, että halkeamia tai lastuja ei ollut näkyvissä ulkopuolelta.
Ballard totesi, että tällaisten kehittyneiden lohkojen asentaminen olisi mahdotonta vahingoittamatta niitä; hän ehdotti, että laattoja muunnettiin jo olemassa olevan mallin mukaan. Edward huomauttaa tukevansa Petrieä, koska muurauksen alakerrokset sijaitsivat sileällä jalkakäytävällä, joka työntyi noin puolen metrin päähän pyramidin pohjasta, oli mahdotonta laittaa edessä olevia kiviä ulkopuolelta vahingoittamatta jalkakäytävän ulkonevaa reunaa; niitä ei myöskään voitu tarkentaa muurauksessa, koska myös jalkakäytävä kärsi tästä.
Se, että jotkut päällysteen muodostavista kalkkikivilaatoista asetettiin keskuslohkojen alapuolelle, osoittaa myös, että pyramidin keskusta täyttyi ulkokerroksen asettamisen jälkeen. Petrin mukaan ulommat laatat asetettiin lähelle toisiaan maahan ja asennettiin sivu-, taka- ja alareunoja pitkin siten, että kaikki, jotka pysyivät paikoillaan, oli kohdistaa ulkoreuna.
Muinaisen Egyptin vapaamuurarien kirjan arkkitehti Rex Engelbachin ja insinööri Somers Clarkin todistusten mukaan edessä olevien kivien sivupinnat olisivat ehdottomasti yhdenmukaisia, ja ne asetettiin lähelle toisiaan ja kuljetettiin niiden välillä sahalla. Maragoglio ja Rinaldi eivät kuitenkaan löytäneet jälkiä sahaustyöstä pystypuolen reunoilla.
Petrie väittää löytäneensä punaisen okran jälkiä joidenkin laattojen kohdalla, joita ei ole huolellisesti kiillotettu, mistä hän päätteli, että kiillotus tapahtui vaiheittain - aivan kuten hammaslääkäri käsittelee hampaita - ja samaan aikaan tutkittiin okkeripinnoitetut kiekot. Joka tapauksessa laattojen lopullinen asennus oli tehtävä ennen niiden asettamista paikoilleen.
Kaikki aikamme näkyvät kivet ovat sisäisiä, jalostettuja erityisesti siten, että ne sopivat tiukasti ulkoiseen. Ne ovat myös hyvin käsiteltyjä, mutta ne eivät ole valmistettu puhtaasta valkoisesta kalkkikivestä, vaan fossiilien välissä. Seuraavien muurauskerrosten laatat käsitellään paljon huonommin ja eroavat kooltaan, tämä tehtiin myös niin, että saumat eivät vastanneet toisiaan. Levyjä pidettiin yhdessä hiekka-, kalkki- ja murskatun punaisen keraamisen laastin kanssa, mikä antoi sille vaaleanpunaisen värin.
Petrie uskoi, että nostaakseen kaikki kerrosten edessä olevat ja keskimmäiset laattat pyramidin yläosaan, he käyttivät ramppia, joka oli asennettu toista pintaa vastapäätä, ja hän päätti, että sen tilavuuden tulisi olla vähintään yhtä suuri kuin itse pyramidin tilavuus. Barber uskoo, että kaltevan tason, joka päättyy pyramidin yläosaan ja jonka kaltevuus on 10 astetta, olisi pitänyt alkaa kuljettaa yli 1800 metriä Niilin laaksossa, joka on 480 metriä pidempi lava kuin jalkakäytävä, josta Herodotus kirjoitti. Lisäksi Barberin mukaan laattojen nostaminen rampilla veti neljä kertaa enemmän kuin itse pyramidi.
Rampin asentaminen pyramidiin, Barberin laskelmien mukaan, vaati Niililtä 2 100 000 kuutiometriä tiilet eli 4 kertaa enemmän kiveä kuin pyramidin rakentamiseen käytettiin. Jokaisella peräkkäisellä muurauskerroksella ramppi nousi korkeammaksi ja pidemmäksi, mutta myös kapeni. Plinius totesi, että luiskat rakennettiin suolahaposta ja suolasta, ja myöhemmin oli mahdollista liuottaa ne vedellä, mutta tämä lausunto vaikuttaa fantastiselta, koska tarvittaisiin kokonainen valtameri vettä.
Luonnontieteellisen lehden marraskuun 1970 numerossa insinööri Olaf Tellefsen väitti, että vain muutama tuhat työntekijää olisi voinut pystyttää suuren pyramidin, jos he käyttäisivät yksinkertaista mekanismia, joka koostuisi tukevasta puupalkista, jota vastapainot tasapainottaisivat tukipisteessä. ja kiinnitetty puisiin rinteisiin. Tämä hänen mielestään mahdollistaisi pääsyn eroon isoista ramppeista. Tellefsen vakuutti, että muinaisessa Egyptissä ei olisi tarpeeksi työvoimaa rakentaa ramppeja yli puolet pyramidin korkeudesta. Egyptilääkärit vastustivat pienellä nuoruilla, että Tellefsenin teoriasta ei vielä ollut todisteita.
Cotsworth uskoo, että egyptiläiset keksivät tehokkaamman järjestelmän kivien nostamiseen: he käyttivät itse pyramidiä luiskana vetämällä kiviä kierteitetyllä ulkoseinämällä.
Tämä järjestelmä antoi lisäetuja, jos pyramidin eteläinen seinä valmistui aikaisemmin ja jatkotyöt tehtiin sen varjossa, ei polttavan auringon alla. Vaikka unohdatkin lämmön ja kuvittelet koko työn, jonka egyptiläiset tekivät, se näyttää varmasti uskomatolta. Barber totesi, että tällaisen hankkeen olisi pitänyt johtaa todella loistava insinööri: oli välttämätöntä suunnitella työ oikein, osoittaa työntekijät erilaisiin toimintoihin, valvoa, että kaikki toimivat yhdessä, tarjota tarvittava määrä työkaluja sekä työntekijöille ruokia ja asuntoja ja jopa suunnitella toimia odottamattomia tilanteita.
Barber huomautti, että yhteisötyöt olivat välttämättömiä vuotojen aikana ruoan tarjoamiseksi väestölle. August Mencken ehdotti, että työntekijöiden lisäksi oli tarpeen tarjota ruoka, asuminen ja turvallisuus vähintään 150 tuhannelle naiselle ja lapselle. Muinaisista teksteistä ja piirustuksista Barber keräsi tietoa siitä, kuinka valvojat suhtautuivat pakkotyöntekijöihin ja päättelivät, että pyramidin rakentamisessa järjestyksen varmistamiseksi tarvitaan 400 tuhannen ihmisen armeija.
Cotsworth ehdotti, että Egyptin kaltainen kuuma, kuiva ilmasto ei vaatinut asumista työntekijöille, jotka ovat tottuneet syömään viljaa ja vettä, ja että puhtaanapito oli paljon parempi kuin viktoriaanisessa Englannissa.
Jätekivet ja materiaalit kuljetettiin Gizan kallioiden yli pohjoiseen ja eteläiseen puolelle, missä ne muodostivat raunioita, jotka ulottuivat satojen metrien päähän ja käyttivät noin puolet tilauksesta pyramidin. Kivin juurella tehtyjen kaivausten aikana Petri löysi kerroksia autiomaita kiviä ja hiekkaa, mikä osoitti, että rakennustöihin tarvittava erämaa-alue on puhdistettu. Roskakasoista hän löysi vesi- ja ruoka-astioiden säiliöitä, puun ja hiilen sirpaleita ja jopa pala muinaista lankaa.
Ainoa maininta pyramidin rakentamiskustannuksista kuuluu Herodotukselle, joka kertoi, että kääntäjän mukaan päivässä käytetyn retiisien, sipulin ja valkosipulin ostamiseen työntekijöiden ravinnoksi käytetty summa on kaiverrettu pyramidin pohjalle. Nämä todisteet vaikuttavat kuitenkin epäluotettavilta, kuten Herodotoksen mainitsema toinen tosiasia, jonka mukaan Cheops oli viettänyt paljon pyramidin rakentamisen aikana, että hänet pakotettiin kauppaa tyttärensä kanssa ottamalla yhden kalkkikiven lohkon hinta jokaisesta hänen palvelustaan.
Kingsland laski, että jos 2 300 000 lohkoa pinotaan 20 vuodessa tai 7 300 työpäivää, 315 kiveä on pinouduttava päivittäin, tai 26 kiveä tunnissa, 12 tunnin työpäivänä. Mencken, joka oli niin hylkäävä muinaisten egyptiläisten matemaattiset ja tähtitieteelliset saavutukset, oli kuitenkin pakko myöntää, että ottaen huomioon monenlaiset ongelmat, jotka heidän väistämättä oli kohdattava rakentamisen aikana, oli tarpeen olettaa, että heillä oli parempia työkaluja ja kehittyneempi tieteellinen tieto. mitä yleisesti uskotaan.
Kingsland ihmetteli, millaista valaistusta ja ilmanvaihtoa egyptiläiset käyttivät maanalaisessa työssään. Hän ei pitänyt yliluonnollisena sitä, että egyptiläisillä voisi olla työkaluja, joista meillä on melko vaatimaton ajatus, ja käyttää menetelmiä, joita pidämme nykyään okkulttisina. Ehkä heidän menetelmänsä eivät ole niin mystisiä kuin ensi silmäyksellä saattaa tuntua: Lockyer ehdotti, että käyttämällä yhtä siirrettävää peiliä ja useita paikallaan olevia peilejä oli mahdollista saavuttaa, että auringonvalo saavutti pyramidin suoliston mihin tahansa nurkkaan.
Vaikka legendat antavat Heliopolisin papeille kyvyn aiheuttaa myrskyjä ja siirtää kiviä, joita 1000 ihmistä ei pysty nostamaan, useimmat egyptiläiset torjuvat voimakkaasti mahdollisuuden käyttää sellaisia edistyksellisiä menetelmiä kuin lasertekniikka kivien leikkaamiseen tai sellaisia ultramoderneja mekanismeja kuin antigravitaatiokoneet., nostaa painoja, vaatien, että kaikki työ tehtiin primitiivisillä työkaluilla ja rajoittamattomalla ihmisvoimalla.
Siitä huolimatta Edwards väittää: "Cheops, joka mahdollisesti kärsii megalomaniasta, ei olisi koskaan pystynyt rakentamaan mitään kooltaan ja kestävyydeltään samanlaista kuin suuri pyramidi 23-vuotiaana hänen hallituskautensa, jos tekninen kehitys ei antanut hänen muurareidensa käsitellä valtavia kivitaloja."
Petri puhuu tuntemattoman menetelmän puolesta sanomalla, että Khafren-pyramidissa on noin 2 tonnin painoinen graniitti "nostoarina", joka sijaitsee niin kapeassa tunnelissa, että vain 6-8 ihmistä voisi työskennellä sillä samanaikaisesti. Koska todellakin tällaisen painon käsitteleminen vaatisi 40–60 työntekijän voimaa, Petrie päätyi siihen johtopäätökseen, että egyptiläisten oli käytettävä edistyneempiä rakennusmenetelmiä, jotka eivät ole päässeet meille.
Vaikka tanskalainen insinööri Tony Brunes osoitti, kuinka suuri henkilö pystyi nostamaan valtavia lohkoja, kuten kuninkaan haudan palkkeja, kiilojen ja tasapainottajien taitavan käytön ansiosta, Petri oli vakuuttunut siitä, että muinaisilla rakentajilla oli jopa edistyneempiä keinoja nostaa ja siirtää kiviä kuin tavallisissa ramppeissa. telat, vivut.
Ehkä yksi pyramidin monimutkaisimmista mysteereistä koskee kolmea graniittitäytettä, jotka sulkivat poistumisen nousevasta tunnelista.
N. Nepomniachtchi