Ihmiset eivät oppineet taistelemaan vedellä kerralla.
Aluksi aluksia käytettiin vain yhtenä välineenä joukkojen kuljettamiseen eikä itsenäisinä taisteluyksikköinä. Ja laivaston päätehtävänä oli toimittaa armeija laskeutumispaikalle. Mutta tämä tehtävä oli tärkein, koska siirto suoraan merenpinnan yli oli paljon tehokkaampaa kuin uuvuttavat marssit.
Antiikissa mielenosoitukset ja lennolle pääsy olivat meritaistelujen päämenetelmiä. Mutta navigoinnin kehittyessä aluksista tuli monimutkaisempia.
Airot korvattiin purjeella, ja purje korvattiin potkurilla. Aluksista tuli hallittavissa, liikkeet vaikeammat, taktiikat hienostuneempia. Ja myöhään keskiajalla, merivoimista oli tullut olennainen ominaisuus kaikille suurille voimille. Tulevaisuudessa kilpailu aloitti panssaroiden ja tulivoiman rakentamisen - valtameret alkoivat aurata todellisia kelluvia linnoituksia. Kilpailu saavutti huippunsa ensimmäisessä maailmansodassa, kun ilmestyi hirviömäisiä rappuja, jotka hämmästyvät edelleen mielikuvitusta. Puinen tai panssaroitu, varustettu tykillä tai "kreikkalaisella tulella", laivasto on aina taistellut paitsi vihollisen, myös elementtien kanssa. Ja siksi merimiesten kysyntä on aina ollut kaksinkertainen. Tänään tuomme sinulle kymmenen historian suurimmista meritaisteluista.
Salamisen taistelu (480 eKr.)
Vuonna 480 eKr. e. Persian kuningas Xerxes aloitti uuden kampanjan Kreikkaa vastaan. Kreikkalaiset epäonnistuivat pysäyttämään vihollisen maalla: Thermopylae-tappion jälkeen Ateenan asukkaat hylkäsivät kaupungin ja pakenivat Salamissaarelle. Strategia Themistocles väitti, että ainoa mahdollisuus voittoon oli antaa taistelu Persian laivastolle. Saaren ja mantereen välisillä kapeissa salmissa persialaisten numeerinen etu (noin 1000 alusta verrattuna noin 400) ei ollut ratkaiseva. Mutta ateenalaiset ja spartalaiset uskoivat, että tämä oli perusteeton riski, ja jatkoivat taisteluaan maalla puolustaen Korintin lantiota. Sitten Themistocles meni temppulle. Hän lähetti oman orjansa Xerxesille, ilmoittaen, että hän halusi mennä persialaisten puolelle ja tarjosi hyökätä heti, koska kreikkalaiset olivat alkaneet paeta. Uskoen ja päättäneensä lopettaa Kreikan laivaston yhdellä iskulla,Xerxit tulivat salmiin ja menettivät siten itseltään kaikki edut. Persialaisten alusten muodostuminen hajosi, ja kreikkalaiset vain odottivat sitä. Seurauksena oli kauhea sekaannus, joka demoralisoi persialaiset kokonaan. Loukkuun jääneet alukset törmäsivät airoihin, törmäsivät toisiaan ja upposivat peräkkäin. Kreikkalaiset puolestaan eivät vain syöksyneet salmissa oleviin vihollisiin, vaan myös otellessaan aseman etukäteen valmiiksi ne, jotka pakenivat poistumistietä siltä. Konservatiivisimpien arvioiden mukaan kreikkalaiset menettivät taistelussa 40 alusta ja persialaiset - 200. Tämä kääntyi sodan nousuun täysin. Xerxes pakeni ja kreikkalaiset jatkoivat hyökkäystä voittaen yhden taistelun toisensa jälkeen. Kreikkalaiset puolestaan eivät vain syöksyneet salmissa oleviin vihollisiin, vaan myös asettaneet aseman etukäteen ja päättäneet pois niistä, jotka pakenivat siitä poistumistietä. Konservatiivisimpien arvioiden mukaan kreikkalaiset menettivät taistelussa 40 alusta ja persialaiset - 200. Tämä kääntyi sodan nousuun täysin. Xerxes pakeni ja kreikkalaiset jatkoivat hyökkäystä voittaen yhden taistelun toisensa jälkeen. Kreikkalaiset puolestaan eivät vain syöksyneet salmissa oleviin vihollisiin, vaan myös otellessaan aseman etukäteen valmiiksi ne, jotka pakenivat poistumistietä siltä. Konservatiivisimpien arvioiden mukaan kreikkalaiset menettivät taistelussa 40 alusta ja persialaiset - 200. Tämä kääntyi sodan nousuun täysin. Xerxes pakeni ja kreikkalaiset jatkoivat hyökkäystä voittaen yhden taistelun toisensa jälkeen.
Mainosvideo:
Actiumin taistelu (31 eKr.)
2. syyskuuta 31 eKr e. Kaksi Joonianmeren Ambracian lahdella sijaitsevaa laivastoa päätti kysymyksestä Rooman tulevaisuudesta. Yhden valta-ehdokkaan Mark Antonyn käskyssä oli 220 raskasta alusta. Hänen rakkaansa, antiikin femme fatale, Cleopatra, toi vielä 60 kevyttä egyptiläistä alusta. Rooman laivastoa komensi kokenut Marcus Agrippa Octavian Augustuksen puolesta. Hänen 260 aluksensa olivat huomattavasti kevyempiä, mutta kokeneiden, hyvin koulutettujen miehistöjen miehittämiä. Lähetysyksiköitä oli noin 34 tuhatta legioonaajaa. Kaiken kaikkiaan Anthony oli hyvä. Hänen aluksensa eivät pelkänneet törmäystä, oli vaikeaa nousta niihin korkeiden puolien takia, ne saattoivat ampua vihollista katapultteihin, jotka oli asennettu erityisiin torneihin. Mutta he eivät voineet kiihdyttää kiinni kevyisiin Rooman aluksiin,- liikkeen etuna oli Agrippan puolella. Vähitellen roomalaiset löysivät avaimen - he hyökkäsivät kömpelöihin jättiläisiin kerralla kokonaisuudessaan "parvissa" vangitsemalla ne vähitellen yksi kerrallaan. Ja sitten Cleopatra laivoineen ja hänen ja Antonynsa jälkeen lähtivät yhtäkkiä taistelukentältä! Miksi näin tapahtui, ei ole täysin selvää, koska lopputulos oli kaukana tietämättömästä johtopäätöksestä. Mutta heidän lennonsa jälkeen hylätyllä laivastolla ei ollut mahdollisuuksia. Paniikkia kiihdytti syttyvä kuori, jonka Agrippa satoi nopeasti. Laivat tapettiin melkein kokonaan, ja vain harvat pystyivät antautumaan Octavianuksen armoilla. Miksi näin tapahtui, ei ole täysin selvää, koska lopputulos oli kaukana etukäteen tehdystä päätelmästä. Mutta heidän lennonsa jälkeen hylätyllä laivastolla ei ollut mahdollisuuksia. Paniikkia kiihdytti syttyvä kuori, jonka Agrippa satoi nopeasti. Laivat tapettiin melkein kokonaan, ja vain harvat pystyivät antautumaan Octavianuksen armoilla. Miksi näin tapahtui, ei ole täysin selvää, koska lopputulos oli kaukana etukäteen tehdystä päätelmästä. Mutta heidän lennonsa jälkeen hylätyllä laivastolla ei ollut mahdollisuuksia. Paniikkia kiihdytti syttyvä kuori, jonka Agrippa satoi nopeasti. Laivat tapettiin melkein kokonaan, ja vain harvat pystyivät antautumaan Octavianuksen armoilla.
Sluisin taistelu (1340)
Suurin osa sadan vuoden sodasta tapahtui Ranskassa. Ensinnäkin englantilaisten jousimiesten oli päästävä sinne ylittämällä Kanaalin. Siksi kätevät satamat olivat tärkein strateginen resurssi. Yksi heistä oli Sleis tai Ecluse nykyisen Belgian alueella. Mutta ranskalaiset saivat ensimmäiset jalansijan siellä vuonna 1340. Edward III ei halunnut sietää tätä ja, koottuaan nopeasti 120 laivan laivaston (enimmäkseen kevyt), siirtyi kohti Ranskan laivastoa. Todennäköisesti britit olisivat voitetut yksin, mutta noin 100 uutta liittolaisten Flanderista peräisin olevaa alusta liittyi niihin ajoissa. Siitä huolimatta ranskalaiset säilyttivät mahdollisuudet voittoon - heidän 190 aluksensa olivat raskaampia, he sijoittivat geenilaisten ristisotajoukkojen joukkueisiin johtaen kovaa tulipaloa. Vaikka Englanti ei tuolloin ollut vielä suuri merivoima,mutta englantilaiset päälliköt tiesivät jo liiketaidetta täydellisesti. Siksi he aloittivat useiden suurten alusten vangitsemisen, heittäen ristikkomiehet ja asettamalla jousimiehet. Ja sitten he järjestivät vastustajien todellisen tuhoamisen ottamalla heidät alukseen yksi kerrallaan. Koko päivän kestäneen taistelun seurauksena noin 18 tuhatta ranskalaista kuoli. Myöhemmin he vitsailivat synkästi: "Nyt salmen kalat alkoivat puhua ranskaa." Siitä hetkestä lähtien britit alkoivat hallita täysin Englannin kanaliaa. Tie mantereelle oli heille avoin, ja Ranskan laskun vaara oli poissuljettu. Koko päivän kestäneen taistelun seurauksena noin 18 tuhatta ranskalaista kuoli. Myöhemmin he vitsailivat synkästi: "Nyt salmen kalat alkoivat puhua ranskaa." Siitä hetkestä lähtien britit alkoivat hallita täysin Englannin kanaliaa. Tie mantereelle oli heille avoin, ja Ranskan laskun vaara oli poissuljettu. Koko päivän kestäneen taistelun seurauksena noin 18 tuhatta ranskalaista kuoli. Myöhemmin he vitsailivat synkästi: "Nyt salmen kalat alkoivat puhua ranskaa." Siitä hetkestä lähtien britit alkoivat hallita täysin Englannin kanaliaa. Tie mantereelle oli heille avoin, ja Ranskan laskun vaara oli poissuljettu.
Lepannon kolmas taistelu (1571)
1500-luvun jälkipuoliskolla Ottomaanien valtakunta oli todellinen painajainen eurooppalaisille valloille. Turkkilaiset näyttivät voittamattomilta sekä maalla että merellä, ja yhä enemmän ja vaativammin väittivät oikeutensa koko Välimeren alueen tosiasialliseen omistukseen. Syksyllä 1571, kun ottomaanit valloittivat Kyproksen, Joonianmereen kokoontui suurin koskaan Euroopassa nähnyt laivasto. Turkin vastainen Holy League, johon kuului yli tusina valtiota, näytti 206 keittiötä ja 6 raskasta galleriaa. Mutta turkkilaiset tunsivat edelleen itseluottamustaan - heillä oli noin 230 keittiötä ja viisikymmentä galioota. Siitä huolimatta keisari Charles V: n laiton poika, Itävallan Juan, joka komensi Euroopan laivaston, päätti aloittaa aggressiivisen hyökkäyksen. Hän onnistui oikein koordinoimaan raskaiden ja kevyiden alusten liikkumisen siten, että hyökkäys oli yhtenäinen rintama. Turkkilaisten keskuudessa kevyet kehykset etenivät liian pitkälle eteenpäin eivätkä saaneet tukea Galotista. Lisäksi eurooppalaisilla oli paljon suurempia ja raskaasti aseistettuja joukkueita. Taistelun huipentuma oli turkkilaisen merivoimien komentajan Ali Pasha Muedzinzadehin kuolema. Hänen päänsä istutettiin lanssille ja nostettiin ylöspäin aiheuttaen paniikkia. Seurauksena oli 107 turkkilaisen aluksen tuhoaminen ja 117 kaappaaminen. Holy League menetti noin 9000 ihmistä ja turkkilaiset noin 30 000. Mutta mikä tärkeintä, myytti Ottomaanien valtakunnan voittamattomuudesta lähetettiin pohjaan.joka aiheutti paniikkia. Seurauksena oli 107 turkkilaisen aluksen tuhoaminen ja 117 kaappaaminen. Holy League menetti noin 9000 ihmistä ja turkkilaiset noin 30 000. Mutta mikä tärkeintä, myytti Ottomaanien valtakunnan voittamattomuudesta lähetettiin pohjaan.joka aiheutti paniikkia. Seurauksena oli 107 turkkilaisen aluksen tuhoaminen ja 117 kaappaaminen. Holy League menetti noin 9000 ihmistä ja turkkilaiset noin 30 000. Mutta mikä tärkeintä, myytti Ottomaanien valtakunnan voittamattomuudesta lähetettiin pohjaan.
Soran taistelu (1588)
Toukokuussa 1588 Espanjan 130 raskaan sota-aluksen laivasto, lempinimeltään Invincible Armada, muutti Englannin rannoille varmistaakseen, että 30 000 hengen armeija ylitti Flanderin. Näin kahden suurvallan välisen pitkäaikaisen kilpailun olisi pitänyt päättyä. Britit pystyivät laittamaan jopa 230 alusta Armadaa vastaan, mutta ne olivat kaikki paljon kevyempiä ja heikompia. Ennen Gravelinen yleistä harjoittelua Englannin kanaalissa pidettiin useita päiviä pieniä kohtauksia. Brittiläiset ampuivat melkein kaikki ampumatarvikkeet, mutta eivät vahingoittaneet raskaita galleioita. Mutta he onnistuivat kuluttamaan espanjalaiset ja luomaan väärän kuvan heidän valtavasta lukumäärästään ja torjumaan tehokkuutta. Yöllä 7.-8. Elokuuta ankkuroitua espanjalaista laivastoa hyökkäsi useilla palolaivoilla, jotka, vaikka ne eivät aiheuttaneet vahinkoa, pakottivat heidät murtamaan muodostuman ja kylvään paniikkia. Viimein 8. elokuuta aamulla britit siirtyivät hyökkäykseen Francis Draken johdolla. Itse taistelu osoittautui mittakaavassa yllättävän vaatimattomaksi. Englanti menetti vain noin 100 ihmistä. Espanjalaiset - 600 ihmistä ja kaksi laivaa. Mutta mikä tärkeintä, heidän henkensä oli lopulta rikki. Espanjan amiraali Medina-Sidonia vakuutti itsensä siitä, että vihollista ei voida voittaa tällä alalla (vaikka he vain kerran saivat tykönsä ruuista). Epätoivoissaan hän alkoi vetäytyä aikoenkseen kiertää Ison-Britannian pohjoisesta. Mutta siellä häntä odottivat jo syksyn myrskyt, jotka päättivät Voittamaton Armadan lyhyen historian. Mutta mikä tärkeintä, heidän henkensä oli lopulta rikki. Espanjan amiraali Medina-Sidonia vakuutti itsensä siitä, että vihollista ei voida voittaa tällä alalla (vaikka he vain kerran saivat tykönsä ruuista). Epätoivoissaan hän alkoi vetäytyä aikoenkseen kiertää Ison-Britannian pohjoisesta. Mutta siellä häntä odottivat jo syksyn myrskyt, jotka päättivät Voittamaton Armadan lyhyen historian. Mutta mikä tärkeintä, heidän henkensä oli lopulta rikki. Espanjan amiraali Medina-Sidonia vakuutti itsensä siitä, että vihollista ei voida voittaa tällä alalla (vaikka he vain kerran saivat tykönsä ruuista). Epätoivoissaan hän alkoi vetäytyä aikoenkseen kiertää Ison-Britannian pohjoisesta. Mutta siellä häntä odottivat jo syksyn myrskyt, jotka päättivät Voittamaton Armadan lyhyen historian.
Chesmen taistelu (1770)
Venäjän ja Turkin välisen sodan 1768-1774 päätavoitteena oli päästä Mustallemerelle. Mutta tätä varten oli tarpeen saada törkeä tappio ottomaanien laivastolle, joka pysyi yhtenä maailman vahvimmista. Heinäkuussa 1770 kaksi kreivin Aleksei Orlovin johdolla olevaa venäläistä laivaston tapasi Turkin laivaston kanssa Välimerellä, Turkin länsirannikon lähellä. Voimat olivat epätasa-arvoisia: 9 taistelulaivaa, 3 fregattia, 1 pommitusalus ja alle 20 venäläisten kevyttä alusta; 16 taistelulaivaa, 6 fregattia, 13 keittiötä, 6 shebekiä ja 32 pientä alusta turkkilaisilta.
Kuitenkin venäläiset soittivat ensimmäisen viulun taistelussa. Chiosin salmassa käydyn päivän vastakkainasettelun jälkeen turkkilaiset vetäytyivät Chesmen lahdelle rannikkoakkujen suojassa. Kreivi Orlov onnistui järjestämään sulkimisen asianmukaisesti, minkä seurauksena yksi Turkin taistelualuksista räjähti. Tulipalo levisi muihin aluksiin, ja venäläiset lähettivät sinne vielä neljä paloalusta. Seurauksena oli, että lähes kaikki Turkin taistelulaivat tapettiin (yksi vangittiin) ja fregatit, pienet alukset kärsivät valtavia tappioita, 11 tuhatta ihmistä kuoli. Venäjän puolen tappiot olivat vain 20 ihmistä! Lisäksi 636 ihmistä kuoli Venäjän taistelulaivan Saint Eustathius Placisin räjähdyksessä päivää aiemmin Chiosin salmassa. Chesmen voitto mahdollisti Egeanmeren ja Dardanellien hallinnan. Pian Turkkiin ei ollut enää mitään jäljellä,lukuun ottamatta Kyuchuk-Kainardzhiyskiy-rauhan allekirjoittamista, mikä on erittäin hyödyllistä Venäjälle.
Trafalgarin taistelu (1805)
1800-luvun alussa voimakkain maajoukko oli Napoleon Bonaparten armeija. Merta hallitsi Iso-Britannia, joka ei aio noudattaa Euroopan uutta hallitsijaa. Napoleon halusi tarttua aloitteeseen merellä purkaakseen joukkoja Foggy Albionin rannoille. Mutta britit eivät sallineet pääsyä Kanaaliin ja valvoivat tilannetta aluevesiensä ulkopuolella. Seurauksena oli, että ratkaiseva taistelu tapahtui 21. lokakuuta 1805 Espanjan kaupungin Cadizin lähellä. Kuuluisan amiraali Horatio Nelsonin 27 taistelulaivaa, 4 fregattia ja 2 hyppyä vastusti voimakas espanjalais-ranskalainen laivasto, joka sisälsi 33 taistelulaivaa, 5 fregattia ja 2 sloopsia Pierre de Villeneuven komennossa, jota ei erottanut suuret sotilaalliset kyvyt.
Nelson käytti taitavasti tahtoaan ja hylkäsi perinteisen lineaaritaktiikan rakentamalla laivansa kahteen sarakkeeseen. Seurauksena oli, että hän sai edullisen aseman vihollislaivojen kuoret. Ison-Britannian aseenharjoittajien koulutuksella oli tärkeä rooli - he vastasivat kolmella jokaisesta volleystä. Ranskan ja Espanjan alukset kaapattiin peräkkäin. Vain yksi upposi. Samaan aikaan työvoiman menetykset olivat lähes 4500 ihmistä. Brittiläiset menettivät 449 ihmistä. Yksi heistä oli itse Nelson, ampui ampuja, mutta onnistui kuulemaan voiton uutisia. Britannia vahvisti asemansa merien hallitsijana, ja Napoleon joutui luopumaan suunnitelmista tunkeutua saareen.
Jyllannin taistelu (1916)
Ison-Britannian ja Saksan laivastojen vastakkainasettelu ensimmäisen maailmansodan aikana oli yksi tärkeimmistä juonitteluista. Kaikki halusivat nähdä, mitä tapahtuisi, kun nämä kaksi joukkoa tulevat yhteen yleisessä taistelussa. Osapuolet vaihtoivat provokaatioita ja perustivat neroita ansoja vuosia. Ja 31. toukokuuta 1916 kaksi laivastoa tapasi lopulta Skagerrakin salmassa Jyllannin rannikon edustalla. Saksalaiset toivat sinne melkein 100 alusta, joista 16 oli taistelutaistelulajeja. Brittiläisillä oli etuna: 151 alusta, joista 24 pelkää ja neljä nopeaa taistelulaivaa. Tällaisen jättiläismäisen mittakaavan takia taistelu jatkui koko päivän eikä pysähtynyt yöllä. Aluksi britteillä oli vaikea aika, mutta sitten he pystyivät kääntämään vuoroveden, ja lopulta vaikeiden toimenpiteiden ja tonnien vaihtamisen jälkeen Saksan laivasto pakotettiin vetäytymään. Siitä huolimatta Ison-Britannian tappiot osoittautuivat huomattavimmiksi: 14 alusta upotettiin, mukaan lukien kolme taistelulaivaa, yli 5500 ihmistä kuoli. Tämä antoi saksalaisille, jotka menettivät vain 11 alusta (1 taistelulaiva) ja hieman yli 2000 ihmistä, syyn kutsua itseään voittajaksi.
2. kesäkuuta julistettiin Saksassa jopa kansalliselle lomalle, ja selviytyjät saivat runsaasti palkintoja. Britit kuitenkin huomauttivat perustellusti, että Saksan taistelulaivat eivät kyenneet murtamaan saartoa ja luomaan hallintaa Pohjanmerelle. Siitä huolimatta, monet Isossa-Britanniassa olivat tyytymättömiä siihen, että Saksan laivastoa ei voitettu kokonaan. Komentaja John Jellicoe syytettiin jopa pelkuruudesta.
Midwayn taistelu (1942)
Japanilaiset suunnittelivat hyökkäyksen Midway-atollin amerikkalaiseen tukikohtaan "toisena helmensatamana" luottaen yllätykseen. Amerikkalainen tiedustelu kuitenkin toimi täydellisesti ja valmistautui huolellisesti hyökkäykseen. Seurauksena Admiral Yamamoton laivasto hyökättiin matkalla, tosin ilman suuria tuloksia. Suurin iskuvoima oli 4 lentotukialusta, jotka kantoivat 248 konetta. Taistelussa he peittivät 17 alusta. Toisaalta amerikkalaiset lähettivät 3 lentotukialustaa 223 kuljetusalukseen perustuvalla ilma-aluksella, joihin osallistui 15 tuhoajaa, 8 risteilijää ja 16 sukellusvenettä tukikohtansa tukemiseksi. Toinen 127 ilma-alusta perustui atolliin. Huolimatta siitä, että tätä taistelua kutsutaan meritaisteluksi, tärkeimmät taisteluoperaatiot suoritettiin ilmassa. 3.-6. Kesäkuuta osapuolet vaihtoivat pommitushyökkäyksiä ja hävittäjälakeja osallistumatta tykistön kaksintaisteluun. Tämä asetti uusia normeja sotaa merelle. Huolimatta siitä, että Midwayn tukikohta oli vaurioitunut vakavasti, amerikkalaiset onnistuivat silti. Kaikki neljä japanilaista lentokuljettajaa ja yksi raskas risteilijä upposi, 248 konetta tuhoutui ja noin 2500 ihmistä kuoli. Laivan tappion edessä noin 50 muuta alusta kääntyi ympäri ja vetäytyi aloittamatta taistelua. Japani ei pystynyt toipumaan sen jälkeen. Amerikkalainen laivasto menetti yhden lentokoneen (vaikka se upotettiin taistelun jälkeen, kun taas hinataan Pearl Harboriin), yhden tuhoajan, 150 lentokoneen ja vain 307 henkilöstön. Japani ei pystynyt toipumaan sen jälkeen. Amerikkalainen laivasto menetti yhden lentokoneen (vaikka se upotettiin taistelun jälkeen, kun taas hinataan Pearl Harboriin), yhden tuhoajan, 150 lentokoneen ja vain 307 henkilöstön. Japani ei pystynyt toipumaan sen jälkeen. Amerikkalainen laivasto menetti yhden lentokoneen (vaikka se upotettiin taistelun jälkeen, kun taas hinataan Pearl Harboriin), yhden tuhoajan, 150 lentokoneen ja vain 307 henkilöstön.
Leytenlahden taistelu (1944)
Filippiinien saarten taistelua lokakuussa 1944 pidetään historian suurimpana meritaisteluna. Japanille tämä oli viimeinen mahdollisuus tarttua aloitteeseen sodassa. He olivat valmiita menettämään koko laivaston yhdessä taistelussa, mutta antamatta amerikkalaisia päästä Filippiineille. Siihen mennessä japanilainen ilmailu oli käytännöllisesti katsoen lakannut olemasta, joten kamikadzia käytettiin ensimmäistä kertaa tässä taistelussa. Japanilaisilla oli yhteensä noin 200 lentokoneita, 4 lentotukialusta, 9 taistelulaivaa, 19 risteilijää ja 34 tuhoajaa. Amerikkalaisilla oli maailmanlaajuinen etu: 34 erityyppistä lentokuljetusalusta, 10 taistelulaivaa, 9 risteilyalusta, useita sukellusveneitä, 141 tuhoajaa ja saattajalaiva. Noin 1500 lentokoneen voi lentää ilmaan. Mutta japanilaiset eivät antaneet itsensä käsitellä helposti. Raskaat tykistöpalot ja kamikaze-iskut lähettivät kolme amerikkalaista lentokuljettajaa ja kolme saattajalaivaa pohjaan. Samaan aikaan molemmat osapuolet tekivät merkittäviä virheitä - amerikkalaiset aliarvioivat selvästi vihollisen joukot ja japanilaiset sallivat epäjohdonmukaisuutensa alustensa toiminnassa. Mutta ratkaiseva tekijä oli silti ilmailu.
Tämä taistelu osoitti lopulta, että ilman ilmatukea edes tehokkaimmat tykistöalukset eivät voi tehokkaasti vastustaa lentotukialuksia. Japanilaiset menettivät 4 lentotukialusta
3 taistelulaivaa, 8 risteilijää, 12 hävittäjää ja yli 10 tuhatta ihmistä. He eivät koskaan suunnitelleet toimintaa merellä. Amerikkalaisille annettiin jalansija Filippiineillä, mikä avasi tietä sodan loppuun.