Kuinka Neuvostoliiton Aikataulu Ennusti Salaperäisimmän Lento-onnettomuuden, Jossa Hän Itse Kuoli - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

Kuinka Neuvostoliiton Aikataulu Ennusti Salaperäisimmän Lento-onnettomuuden, Jossa Hän Itse Kuoli - Vaihtoehtoinen Näkymä
Kuinka Neuvostoliiton Aikataulu Ennusti Salaperäisimmän Lento-onnettomuuden, Jossa Hän Itse Kuoli - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Kuinka Neuvostoliiton Aikataulu Ennusti Salaperäisimmän Lento-onnettomuuden, Jossa Hän Itse Kuoli - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Kuinka Neuvostoliiton Aikataulu Ennusti Salaperäisimmän Lento-onnettomuuden, Jossa Hän Itse Kuoli - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Lento onnettomuus 2024, Heinäkuu
Anonim

Historia tietää monia tapauksia, joissa taiteista, kirjoittajista, runoilijoista tai taiteilijoista, tuli tahdotonta profeettaa paitsi suhteessa omaan elämäänsä, myös suhteessa toisten elämään. Alexander Aksinin aikataulu ei ollut poikkeus tästä säännöstä. Vähän ennen kuolemaansa hän maalasi oman kuolemansa.

Lviv Durer

Aleksanteri Aksinin syntyi Ukrainassa, Lvovin kaupungissa vuonna 1949. Lapsena Sasha osoitti ainutlaatuisen kykynsä piirtää. Siksi ei ole yllättävää, että tavanomaisen lukion ohella poika kävi myös taidekoulussa useita vuosia ja pääsi sitten painotaloon graafisen tutkinnon avulla.

Maine tuli Aksininille 70-luvun lopulla, kun taiteilijalle myönnettiin kansainvälisessä näyttelyssä Puolassa kunniamitali. Ja 2 vuotta myöhemmin hänen kirjakilpeensä voitti kirjamerkkikilpailun benediktiiniläisluostarille, joka sijaitsee myös Puolassa. Sitten monet vertasivat Aksininiä loistavaan saksalaiseen graafikko Albrecht Dureriin, ja niin he kutsuivat häntä”Lviv Dureriksi”.

35 vuotta elämästään Aksinin loi yli 300 etsausta. Hän työskenteli niin kovasti ja oli niin kiireessä kuin tietäen, että kuolee pian. Graafisen kuoleman jälkeen jotkut hänen maalauksistaan osoittautuivat profeetallisiksi.

Haitallista katastrofia

Mainosvideo:

Alexander Aksinin kuoli lento-onnettomuudessa vuonna 1985. Hän palasi Viron pääkaupungista Tallinnasta 3. toukokuuta kotimaahansa Lviviin. Myöhemmin tätä katastrofia kutsutaan yhdeksi salaperäisimmäksi ja absurdimmaksi unionin historiassa. Tu-134-matkustajakone törmäsi armeijan AN-26 kanssa. TU: lla oli 79 ihmistä ja AN: ssä 15. Ihmisiä ei kukaan onnistunut.

Tragedian tutkinnan tuloksena kävi ilmi, että sen aiheutti pahamaineinen inhimillinen tekijä. Lvivin lennonjohtajat julistettiin syyllisiksi onnettomuuteen, ja he antoivat luvan AN-26: n lentämiseen ottamatta huomioon, että samaan aikaan siellä oli matkustajalentokoneita.

Profeettiset etsaukset

Ehkä kohtalokkaan sattuman tai tosiasiallisesti jonkinlaisesta profeetallisesta lahjasta johtuen Aleksanteri Aksinin loi vuonna 1984 syövytyksen nimeltä Icarus. Se kuvaa siipien kanssa putoavaa hahmoa. Icaruksen alla maassa on paljon täytettyjä monipuolisia laseja, jotka usein jätetään kuolleiden muotokuvien eteen tai hautausmaihin.

Taiteilijan kuoleman vuonna 1985, muistolasi, ilmestyi toiselle Aksinin "Resurrection" -etsaukselle. Lasi asetetaan peltoon kaivettuun hautaan. Mutta matkustajalentokone putosi kentällä, ja siellä oli lahjakas aikataulu. Mutta hämmästyttävintä on, että Aksinin sijoitti haudan projektilin suuntaissärmiön muodossa ripustettuna taivaalle, missä koneet lentävät.