Tähtien väliset etäisyydet ovat valtavat, ja avaruustekniikka on epätäydellistä. Tähdet ovat niin kaukana meistä, että matka heidän luokseen voi viedä koko ihmisen elämän. Mutta tutkijat ovat keksineet, kuinka huijata tilaa ja aikaa. Ei yksittäiset astronautit, vaan kokonaiset perheet lähtevät matkalle muihin maailmoihin. Tähtienväliset alukset ovat ainoa koti rohkeiden sukupolvien ajan.
Ark valituille
Nykyään se saattaa tuntua oudolta, mutta astronautian perustajat eivät uskoneet ihmiskunnan kykyyn kestää vaikeuksia ja katastrofeja. He uskoivat, että sivilisaatiomme joutuu ennemmin tai myöhemmin ongelmaan: elää tai kuolla.
Syy voi olla mielivaltainen, mutta aina katastrofaalinen: jättimäisen komeetan kaatuminen maan päälle, maailmanlaajuinen epidemia, ihmislajin rappeutuminen, ekologinen katastrofi, anarkian puhkeaminen tai päinvastoin totaalinen diktatuuri.
Siksi perustajat pitivät välttämättömänä perustaa ihmiskunnan siirtomaa yhdelle aurinkokunnan planeetoista ja paremmin - naapuritähteen.
Samanlainen ajatus ihmishistorian väistämättömästä ja välittömästä lopusta jakoi Kalugan opettaja Konstantin Tsiolkovsky, joka kannatti aktiivisesti ajatusta ihmiskunnan tunkeutumisesta avaruuteen ja perusteli tunkeutumisen teoreettisen mahdollisuuden.
Mainosvideo:
Vuonna 1926 Tsiolkovsky laati yhteenvedon huomioistaan "suunnitelman planeettojen välisten tilojen valloittamiseksi". Aluksi lähellä maata kiertoradalla on tarpeen asentaa "valtavia asutuksia", jotka ovat olemassa aurinkoenergian takia. Sitten ihmiskunta siirtyy lähimmältä kiertoradalta asteroidivyöhön, jota voidaan käyttää avaruusalusten ja kaupunkien rakentamiseen.
Kun läheisten tähtien tiedustelu on saatu päätökseen, lentävät siirtomaa-alukset aloittavat tähtienvälisen matkan, joka kestää satoja vuosia. Tsiolkovskylle ei ollut väliä kuinka monta sukupolvea muuttuisi näin valtavalla tähtialuksella matkan aikana. Tärkeintä on, että jonain päivänä ihmiset asettuvat Linnunradalle.
Kohde - Alfa Centauri
Siirtomaa-alusten idea oli kuitenkin niin kaukana käytännön toteutuksesta Tsiolkovskyn aikana, että kukaan ei ottanut sitä vakavasti vasta 1960-luvun alussa. Kuitenkin juuri tämän ajanjakson aikana tutkijat, vaikuttuneena avaruuden suurta läpimurrosta, alkoivat tehdä varovaisia, mutta paljon optimistisempia ennusteita ensimmäisen tähtienvälisen retken ajoituksesta.
Samanaikaisesti ilmestyi lentävien kaupunkien hankkeita, jotka kykenivät tarjoamaan kaiken tarvittavan sadalle tai kahdelle kosmonautille.
Yksi 1900-luvun kirkkaimmista ajattelijoista - yhdysvaltalainen fyysikko Freeman Dyson - ehdotti siirtomalaivan realistisimman projektin. Vuonna 1959, pian avaruusajan alkamisen jälkeen, hän valmisteli muistion Project Orionin hallintaa varten, jossa hän kuvasi ensin tähtienvälistä avaruusalusta räjähdysperiaatteeseen perustuen.
Alus oli valtava puolipallon muotoinen rakenne, jossa perävaunun takana oli työntökilpi, jonka takana atomipommien piti räjähtää, kiihdyttäen aluksen nopeuteen 10 tuhatta kilometriä sekunnissa.
Hän voisi saavuttaa meille lähinnä olevat tähdet, Proximan ja alfa-tähtikuvion Centaurus, 150 vuodessa. Lennon päätavoitteena oli ihmiskulttuurin säilyttäminen - avaruuteen ei pitänyt lähettää tavallisia siirtolaisia, vaan tuhansia parhaita sivilisaation edustajia, joilla oli täydellinen arkisto kerättyä tietoa ja näytteitä maaperän kasvistosta ja eläimistöstä.
Kymmenen vuoden ajan Dyson ajatteli projektiaan ja tarjosi tarkempia lukuja juuri ennen Orion-projektin päättämistä. Hänen tähtilaivastaan on tullut todellinen lentävä kaupunki, jonka perushalkaisija on 150 kilometriä ja massa 240 miljoonaa tonnia. Laskelmien mukaan tämän jättimäisen aluksen oli 30 vuoden ajan vain kiihdytettävä vaadittuun nopeuteen, kun se oli käyttänyt 25 miljoonaa atomipommia kiihdyttämiseen.
Dyson ei välittänyt kustannuskysymyksistä, koska hän oletti, että tähtilaivan rakentaminen kestää vähintään 200 vuotta, eikä edes vähäisellä 4 prosentin talouskasvulla projekti aiheuttaisi merkittävää taloudellista vahinkoa osallistuville maille.
Mielenkiintoista on, että kuvaillessaan siirtomalaivaansa vuonna 1969 Dyson lisäsi vielä kaksi syytä, jonka avulla hänet voidaan luoda ja laukaista tähtiin. Inhimillisellä sivilisaatiolla on oltava vapaa maailma suuren äkillisen katastrofin sattuessa tai itsenäinen siirtomaa, jos poliittinen tilanne muuttuu jyrkästi - esimerkiksi fasistisen diktatuurin voiton seurauksena.
Kaupungit lennossa
Toinen amerikkalainen fyysikko, Gerard K. O'Neill, kehitti Tsiolkovskyn ajatuksen avaruusasunnoista. Vuonna 1969 hän järjesti Apollo 11 -kuukaluksen lennon aikana opiskelijakeskustelun aiheesta "Sopivatko planeetat edistyneen sivilisaation leviämiseen?"
Tarkastettuaan hyvät ja huonot puolet opiskelijat päättelivät, että oli parempi rakentaa itsensä ylläpitäviä avaruuskaupunkeja, joissa maanpäällinen elinympäristö toistettiin.
Kymmenet tuhannet ihmiset haluavat muuttaa näihin kaupunkeihin maapallon ylikuormitetuista megakaupungeista, koska heille tarjotaan mukavammat olosuhteet avaruuskaupungeissa.
Tulevaisuudessa O'Neill omistautui tämän suurenmoisen idean kehittämiseen ja popularisointiin. Hän kehitti useita vaihtoehtoja avaruusasunnoille ja ehdotti niiden rakentamista kuuhun louhituista materiaaleista.
O'Neillin yksinkertaisin avaruusasutus koostuu kahdesta pareitetusta pitkästä sylinteristä, jotka pyörivät akselien ympäri vastakkaisiin suuntiin kompensoidakseen gyroskooppisen vaikutuksen.
Ihmiset asuvat näiden sylinterien sisällä, joiden seinille on järjestetty keinotekoinen maisema, joka muodostaa luonnollisen kasviympäristön: ruohoa ja puita, puroja ja vesistöjä. Kolme pituussuuntaista "laaksoa" (maavyöhykettä) on ympyrässä ympyrän kanssa "solaris" (ikkunat), ja luonnollinen auringonvalo pääsee sisätilaan kolmen suorakaiteen muotoisen peilin kautta, joiden sijaintia ohjaa tietokone, joka säätelee ilmastoa ja päivän pituutta.
Ensimmäisen ratkaisun massa on noin 500 tuhatta tonnia. Luominen ja asettuminen kestää 16 vuotta. Kun tällainen etuvartio on täysin varustettu, se toimii perustana uusien rakenteiden rakentamiselle.
Varustamalla siirtokunnat moottoreilla voit lähettää ne tuhat vuotta kestävälle lennolle lähimpiin tähtiin. O'Neill kirjoitti, että on järkevää lähettää heitä ei yksin, vaan koko armadana - jotta lentävien kaupunkien välillä olisi tieto- ja liikenneyhteys, jotta he voivat käydä kauppaa ja vaihtaa kulttuurisaavutuksiaan. Tässä tapauksessa edes vuosisatoja vanha lento ei tunnu tylsältä.
Elämä asteroidilla
On selvää, että valtavien tähtialusten luominen on kaukaisen tulevaisuuden asia, mutta voimme aloittaa ihmisen avaruudessa leviämisen ensimmäisen vaiheen tulevina vuosina.
Esimerkiksi vakavalla tasolla avaruusjärjestöt keskustelevat hankkeista miehitetylle retkelle lähellä maapallon asteroideja, kaivavat resursseja näille pienille ruumiille ja jopa hinaavat yhden asteroidista kiertoradalle.
Ja tietysti he muistivat, että vuonna 1964 amerikkalainen insinööri Dandridge Cole ehdotti "Hyperion" -konseptia, jossa hän esitteli tekniset perustelut asteroidin muuttamiseksi maan ulkopuoliseksi siirtomaksi.
Teoksissaan hän osoitti, että on aivan realistista sijoittaa tukikohta johonkin asteroidista, sitten "ontto" se sisäpuolelta, kiertää sitä akselin ympäri, kun keskipakokiihdytyksestä on saatu keinotekoinen painovoima sisäontelossa, ja käyttää sitten asteroidia aluksena, joka liikkuen luonnollisella kiertoradallaan se mahdollistaa pitkän aikavälin matkan aurinkokunnan läpi.
Jos tällaisia asteroideja on paljon, syntyy eräänlainen maanalainen liikenneverkko, jonka pohjalta voidaan rakentaa tähtienvälisiä siirtomaa-aluksia, joista Konstantin Tsiolkovsky kerran haaveili.
Tutkijoiden laskelmat ovat rohkaisevia. Vaikka avaruusasuntojen rakentaminen näyttää uskomattoman vaikealta, se kuuluu ihmiskunnan voimiin. Ja jos jonain päivänä meihin kohdistuu maailmanlaajuinen uhka, joka vaatii ylimääräisiä vastatoimenpiteitä, on aina olemassa ratkaisu. Tähdet odottavat meitä!
Anton PERVUSHIN