Monet tutkijat ovat vakuuttuneita siitä, että omaamme ympäröi useita näkymättömiä maailmoja.
Jos näin on, niin maapallolla voi olla ns. Moniulotteisia aikaportaaleja. Ne ovat näkymättömiä paljaalla silmällä, mutta ne kykenevät siirtämään ihmisen toiseen aikaan tai tuntemattomaan maailmaan.
On olemassa monia kiehtovia tarinoita ihmisistä, jotka ovat vahingossa päässeet eri maailmoihin aikaportaalien kautta, ja yksi heistä on Britannian kuninkaallisten ilmavoimien ilma marsalkka sir Victor Goddard.
Aikaportaali piilotettu myrskyn aikana?
Vuonna 1935 Goddard lensi Hawker Hart -lentokoneen Edinburghiin, Skotlantiin, tukikohtansa Andoverista, Englannista.
Se oli viikonloppumatka, ja sunnuntaina Goddard päätti lentää hylätyn lentokentän yli Dremissä, Edinburghin lähellä. Tämä oli lähempänä loppukohtaansa kuin lentokenttää, johon hän laskeutui.
Ensimmäisen maailmansodan aikana rakennettu Drem-lentokenttä putosi rappeutuneeksi. Alue oli kasvanut nurmikolla ja angaarit olivat hajoamassa. Entinen lentokenttä oli nyt laiduntaustila, jossa lentokoneet olivat koskaan parkkipaikalla.
Mainosvideo:
Maanantaina Goddard aloitti lennon takaisin tukikohtaansa, mutta hän kohtasi omituisen myrskyn, joka aiheutti hänelle vaikeuksia hallita koneensa.
Hän lensi avoimessa ohjaamossa vuoristoisen maaston yläpuolella ilman radionavigointi-avustajia tai pilvilentäviä ajoneuvoja. Myrskyn omituisten ruskeankeltaisten pilvien voimakkaiden tuulien aikana hän menetti koneen hallinnan, joka alkoi kiertyä kohti maata. Goddard ei pystynyt pysäyttämään pyöritystä, ja hän ei ollut varma olinpaikastaan.
Kaikki näytti erittäin huolta, ja hän pelkäsi, että nopea pudotus johtaisi putoamiseen vuorille. Hänellä näytti olevan vähän mahdollisuuksia päästä ulos pilvistä. Ympärilleen katselemalla hän huomasi, että taivas oli tummempi kuin koskaan ja pilvet olivat kellertävän ruskeita. Goddard lensi nopeudella 170 km tunnissa ja putosi edelleen. Ikuisuuden vaikutelman jälkeen hän lopulta onnistui tasoittamaan koneensa ja välttämään onnettomuuden.
Sillä hetkellä tapahtui jotain outoa. Hän katsoi ympärilleen yrittäen selvittää sijaintiaan. Yllätyksekseen hän huomasi, että nyt taivas loisti yhtäkkiä kultaisella auringonvalolla ja lähestyi vanhaa hylättyä lentokenttää Dremissä.
Se oli sama lentokenttä, mutta kaikki oli erilaista
Katsoessaan ympäri, Goddard huomasi, että se oli sama lentokenttä, mutta kaikki oli erilaista. Hangaarit olivat uusia. Maassa oli neljä tasoa: kolme oli tuttuja kaksisuuntaisia lentokoneita, mutta maalattu tuntemattomalle keltaiselle; neljäs oli yksitaso. Tämä oli todella outoa, koska RAF: lla ei ollut tällaista konetta vuonna 1935.
Mekaanikot käyttivät sinisiä haalareita, kun taas kaikki RAF-mekaanikot käyttivät ruskeita haalareita.
Vielä utelias, kukaan ei tuntunut huomana häntä. Hän lensi lentokentän yli, mutta kukaan mekaanikoista ei kiinnittänyt häneseen huomiota. Oli melkein kuin hän olisi näkymätön ihmisille maan päällä.
Poistuessaan alueelta hän kohtasi jälleen myrskyn, mutta hän onnistui palaamaan turvallisesti tukikohtaansa.
Goddard kertoi muille lentäjille epätavallisesta kokemuksestaan, mutta kukaan ei ottanut sitä vakavasti. Hänen ystävänsä pitivät häntä hulluksi tai humalaksi, ja Goddard päätti piilottaa tarinan vuosia, ennen kuin lopulta, vuonna 1966, hän kuvasi omituista kohtaamistaan tuntemattomaan paikkaan, hän uskoi, toisesta ajasta.
Matkustatko tulevaisuuteen?
Vuonna 1939 Goddard katseli, kuinka RAF-koneet alkavat maalata keltaiseksi ja mekaanikkojen virkapuvut muuttuivat sinisiksi.
RAF on julkistanut uuden koulutusmonoplaneetta, täsmälleen saman, jota lentäjä oli jo nähnyt omituisen lennonsa aikana Dremin lentokentän yli. Laitetta kutsuttiin päälliköksi.
Oliko Goddard lyhyesti tulevaisuudessa? Vaikuttaa siltä, kuinka muuten hän voisi tietää miltä Drem-lentokenttä näyttäisi neljän vuoden kuluttua?
Salaperäistä tarinaa ei voida vahvistaa eikä kumota.
MIKHAILOV ALEXEY