Hänen aikakautensa kutsuivat Vladimir Šukhovia "mies-tehdas" ja "venäläinen Leonardo". Hän kehitti öljyteollisuutta ja rakentamista, lämpötekniikkaa ja laivanrakennusta, sotilasalaa ja restaurointia. Hänen piirustustensa mukaan he asentavat öljyputket ja suunnittelivat vesisäiliöaluksia, pystyivät torneja ja rakensivat tehtaita.
"Elämän ihminen" Vladimir Shukhov
Vladimir Šukhov syntyi vuonna 1853 Graivoronin kaupunginosassa, Kurskin provinssissa. Hänen äitinsä tuli vanhasta aatelisperheestä, hänen isänsä toimi lakimiehenä ja valtiovarainministeriön tilintarkastajana. Perhe ei ollut rikas ja elivät perheen pään palkasta. Isänsä palveluksessa hänet siirrettiin usein: ensin Kurskiin, sitten Pietariin.
Vladimir Shukhov aloitti 11-vuotiaana viidennessä Pietarin lukiossa. Silloinkin poika osoitti kykyä tarkkoihin tieteisiin, etenkin matematiikkaan. Neljännessä luokassa hän loi oman todisteen Pythagoran lauseesta - loogisen ja tiiviin.
Vuonna 1871 Shukhov valmistui arvosanoin lukiosta. Hän tuli Moskovan keisarilliseen teknilliseen kouluun (tänään - Baumanin Moskovan valtion tekninen yliopisto). Hänen opettajiensa joukossa oli kuuluisa matemaatikko Aleksei Letnikov, rautatiekuljetusmekaniikan tutkija Dmitri Lebedev, nykyaikaisen vesi- ja aerodynamiikan perustaja Nikolai Žukovsky. He vaativat opiskelijoilta moitteettomia tietoja fysiikasta ja kemiasta, matematiikasta ja arkkitehtuurista. Vladimir Šukhov oli ahkera opiskelija: hän lukei lisäkirjallisuutta, työskenteli innolla koulun työpajoissa. Vuonna 1874 hän loi ensimmäisen keksintönsä, käytännöllisesti arvokkaan. Se oli höyrysuutin nestemäisen polttoaineen polttamiseen. Tämä pieni yksityiskohta teki prosessista turvallisemman, mukavamman ja taloudellisemman.
Mainosvideo:
Vuonna 1876 Shukhov valmistui yliopistosta kultamitalilla. Nikolai Žukovsky kutsui hänet yhdessä opettamaan ja opiskelemaan tiedettä, ja kuuluisa matemaatikko Pafnutiy Tšebyshev kutsui hänet työskentelemään Pietarin yliopistoon. Shukhovia ei kuitenkaan houkutellut teoreettiseen tutkimukseen, hän haaveili keksintöjen tekemisestä.”Olen elämän ihminen”, hän sanoi, minkä vuoksi hän päätti tulla käytännölliseksi insinööriksi.
Samana vuonna Vladimir Shukhov, keisarillisen koulun parhaana tutkijana, meni vuodeksi Yhdysvaltoihin osana tieteellistä valtuuskuntaa. Amerikassa oli paljon opittavaa: täällä otettiin nopeasti käyttöön viimeisimmät tekniset ideat, ja insinöörikehitykseen käytettiin valtavia rahaa erilaisista hyväntekeväisyyssäätiöistä.
Öljyteollisuuden luoja
Vuotta myöhemmin Vladimir Shukhov palasi Pietariin, missä hän sai työpaikan Varsova-Wien -rautatien laatimistoimistossa. Harmaat päivät alkoivat. Nuoren insinöörin elämä muuttui kuitenkin pian dramaattisesti. Hänen löysi menestyvä yrittäjä Alexander Bari, jonka Shukhov tapasi vielä Amerikassa. Bari allekirjoitti kannattavan sopimuksen Nobel-veljien kumppanuuden, Baku-öljykenttien omistajien kanssa, ja tarjosi Shukhoville yrityksen Baku-sivukonttorin johtajana. Nuori insinööri oli samaa mieltä.
Kun Shukhov saapui Bakuun kenttään, hän näki häiriöitä, lukuisia tulipaloja ja öljymästä. Öljy louhittiin kauhoissa ja kuljetettiin tynnyreissä. Petrolia pidettiin sitten ainoana hyödyllisenä tuotteena siitä - sitä käytettiin valaistustarpeisiin. Ja petrolin valmistuksessa saatua bensiiniä ja polttoöljyä pidettiin teollisuusjätteenä. Bensiini haihdutettiin ja polttoöljy kaadettiin kaivoihin, jotka saastuttivat ympäröivän luonnon.
25-vuotias insinööri alkoi esitellä innovaatioitaan tuotannossa. Hän asensi laitteisiin höyrysuuttimia, lieriömäisiä säiliöitä ja suunnitteli ensimmäisen putkilinjan öljyn pumppaamiseksi.
Mutta tärkeintä on, että Vladimir Shukhov löysi krakkausprosessin, jonka avulla öljy voitiin erottaa fraktioiksi. Nyt tislauksen aikana oli mahdollista saada paitsi petrolia, myös moottoriöljyjä, dieselpolttoainetta, polttoöljyä ja bensiiniä. Vladimir Shukhov suunnitteli ja patentoi maailman ensimmäisen öljyteollisuuden jatkuvan lämpökrakkausyksikön yhdessä avustajansa Sergei Gavrilovin kanssa vuonna 1891. Hänen keksintöään alettiin käyttää laajemmin vähän myöhemmin, kun ilmestyi suuri määrä bensiinikäyttöisiä autoja.
Vladimir Shukhov työskenteli Barin toimistossa melkein puoli vuosisataa. Täällä hänellä oli toimintavapaus, jota kukin keksijä tarvitsee niin paljon.
Tehdas mies
1890-luvun alussa Vladimir Shukhovin elämässä alkoi vaurauden huippukausi, jota myöhemmin yksi hänen yhteistyökumppaneistaan kutsui "jatkuvaksi älykkyyden ja nokkeuden voitolle". Insinööri alkoi kiinnittää enemmän aikaa metallirakenteiden alaan. Tämä kiinnostus Shukhovin suhteen ilmestyi, kun hän työskenteli Moskovan Punaisella torilla Yläkaupan rivien (tänään - GUM) kerrosten rakentamisessa. Rakennuksen katolle hän loi ainutlaatuiset läpikuultavat katot - kaarevat ristikkorakenteet. Koskenlaskujen rautaosien paino oli yli 800 tonnia, mutta kuten säveltäjä Alexander Razmadze kirjoitti,”ulkonäöltään kattojen ristikko oli jotain niin kevyttä ja ohutta, että se näytti alhaalta olevan hämähäkinverkolta, johon oli leikattu lasi”.
Vladimir Šukhov esitteli vuonna 1896 Nižni Novgorodissa pidetyssä Venäjän koko venäläisen taiteen ja teollisuuden näyttelyssä useita metallirakenteiden alan keksintöjä: jo tunnettuja kaarevia ristikoita ja uusia verkkopeitteitä. Esillä oli myös insinöörin keksimä hyperboloidinen vesitorni. Sen luomiseksi Shukhov otti kaksi metallirengasta ja yhdisti ne samankokoisilla silmukoilla ja käänsi renkaat toisiinsa nähden. Ehdottomasti suorat viivat muodostivat kaarevan kuvan - yksiarkinisen hyperboloidin. Shukhovin keksimä rakenne oli tyylikäs ja kestävä, samalla yksinkertainen ja halpa koota: sen rakentamiseksi tarvittiin vain metalliset jalkarenkaat, suorat säleet ja kiinnikkeet.
Nižni Novgorod -näyttelyn jälkeen Vladimir Šukhov sai lukuisia tilauksia. Insinööri suunnitteli ja rakensi satoja vesitorneja, pystytti useita raideosiltoja välein ja laati uuden projektin Moskovan vesihuoltoon. Hän keksi uusia tilallisten tasaisten ristikoiden malleja ja käytti niitä kuvataiteen museon (Puškin valtion taidemuseo), Moskovan postilaitoksen, Bakhmetyevsky-autotalli, Kievsky-rautatieaseman hallien ja laskuvaiheen suunnittelussa.
Vuoden 1917 vallankaappauksen jälkeen Shukhov hylkäsi lukuisia kutsuja ulkomailta. Hän kirjoitti päiväkirjaansa:”Meidän on työskenneltävä politiikasta riippumatta. Tornia, kattiloita ja koskenlaskoja tarvitaan, ja meitä tarvitaan. Barin yritys ja tehdas kansallistettiin, Shukhov karkotettiin kartanosta. Nämä ovat insinöörin ja hänen perheensä vaikeita aikoja.
Vuonna 1920 Shukhovin nuorin poika meni vankilaan. Hänen vapauttamiseksi insinööri siirsi kaikki 50 miljoonan kullan arvoiset patenttinsa Neuvostoliittoon. Poika vapautettiin, mutta hän oli niin uupunut ja uupunut, että hän ei koskaan palauttanut tietoisuuttaan ja kuoli. Samana vuonna kuoli insinöörin äiti ja hänen vaimonsa.
Vladimir Shukhov jatkoi kuitenkin kovaa työtä, jota hänen aikakautensa kutsuivat häntä”mies-tehtaalle”. Keksijä suunnitteli torni radioasemalle Shabolovkaan Moskovaan: se koostui kuudesta mesh hyperboloid-teräsprofiilista, joiden korkeus oli 160 metriä. 19. maaliskuuta 1922 siitä alettiin lähettää ensimmäisiä radiolähetyksiä. Avantgarde-aikakauden arkkitehtoninen mestariteos ei vain täytä tehtäviään - Shukhovin torni sisältyy suojattujen kulttuurimonumenttien luetteloon, jota suositellaan sisällytettäväksi Unescon maailmanperintöluetteloon. Tämän suunnittelun hyperboloiditorneja rakennetaan nykyään monissa maailman maissa.
Kaikkiin ensimmäisten viisivuotisten suunnitelmien suuriin Neuvostoliiton rakennushankkeisiin liittyi Vladimir Shukhov. Insinööri osallistui maan sähköistyssuunnitelman toteuttamiseen: hän loi tornirakenteen Okajoen yli kulkevalle voimajohdolle. Hän suunnitteli Vyksa-, Petrovsky-, Taganrog-, Azovstal-tehtaan avoimet tulisijatyöpajat ja käynnisti Neuvostoliiton krakkauslaitoksen Bakuun.
Vuonna 1929 Vladimir Shukhov sai Lenin-palkinnon öljy krakkausprosessin keksinnöstä, vuonna 1932 - Työn sankarin tähti ja hänestä tuli vastaava Tiedeakatemian jäsen ja sitten kunnia akatemia. Päiviensä loppuun asti hän jatkoi työtä.
Vladimir Šukhov kuoli vuonna 1939. He hautasivat hänet Novodevichyn hautausmaalle.