Kiina on ensimmäinen maailmassa, joka käynnisti laskuoperaation kuun toisella puolella. Chang'e-4-automaattisen planeettavälisen aseman laukaisu Changzheng-3B-kantoraketissa toteutettiin 8. joulukuuta noin klo 02.00 paikallista aikaa (7. joulukuuta klo 21.00 Moskovan aikaa) Xichang-kosmodromista (Sichuanin lounaisosa).). Jos kaikki sujuu suunnitelmien mukaan, Chang'e-4-ajoneuvot laskeutuvat historiaan ensimmäisenä maailmassa laskeutuen satelliittimme reunapuolelle joskus ensi vuoden tammikuun alussa.
Chang'e-4-operaatio koostuu paikallaan olevasta laskumoduulista ja kuun kuljettajasta, joille on asetettu erilaisia tieteellisiä tehtäviä, joiden pääasiallinen tarkoitus on tutkia suurelta osin tutkimatta alueitamme planeettamme luonnollisessa satelliitissa.
Käynnistettiin Changzheng-3B-tehosterokotus Xichangin kosmodromilta 8. joulukuuta 2018.
Missä kukaan ei ole koskaan ollut
Kuu on vuoroveden pito planeetallamme. Toisin sanoen, kuluu satelliitti melkein saman verran aikaa yhden vallankumouksen suorittamiseen akselinsa ja planeettamme ympärillä. Siksi me havaitsemme maasta aina vain kosmisen naapurimme, toisin sanoen ns. Naapurin, toista puolta. Satelliitin kaukaiset puolet ovat aina poissa näkökenttään. Siksi tämä tehtävä kiinnostaa kaikkia niin paljon.
Samanaikaisesti Kuun kauimmalla puolella oleminen haittaa maan ja maanpinnan ja roverin välistä viestintää - Kuu on kiinteä elin, suorat signaalit estetään.
Näkymä Kuun ja maan vastakkaiselta puolelta sen taustaa vasten (kuvan vasen yläosa). Kuva otettu palvelumoduulin Chang'e-5T1-avaruusoperaation aikana vuonna 2014.
Mainosvideo:
Kiina ratkaisi ongelman Quetqiaon kiertoradalla tämän vuoden toukokuussa. Se sijaitsee Kuun takana L2 Lagrange -pisteessä ja toimii toistimena, lähettämällä ja vastaanottamalla tietoa Chang'e-4-avaruusaluksesta ja maasta.
Signaalit tulevat todennäköisimmin Karman-vaunun pohjasta - 186 kilometrin reiästä kuun pinnalla, missä verkkomoduulin ja kuun kuljettajien odotusten mukaan pitäisi olla. Kraatteri on osa etelänavan altaata - Aitken - yksi aurinkokunnan suurimmista iskumuodostelmista. Reunasta reunaan sen pituus on 2500 kilometriä.
Kiinalainen kuun kuljettaja Yuitu, valokuvannut Chang'e-3-laskuri joulukuussa 2013.
Paljon uutta tieteellistä näyttöä
Chang'e-4-operaation yhteydessä on tarkoitus käyttää koko joukko tieteellisiä välineitä. Laskuri on varustettu laskukameralla (LCAM), maastokameralla (TCAM), matalataajuusspektrometrillä (LFS) ja neutronidosimetrillä (LND), jonka toimittaa Saksa. Kuun kuljettimella on panoraamakamera (PCAM), läpäisevä tutka (LPR), näkyvä ja lähellä oleva infrapunaspektrometri (VNIS) ja kompakti, lataamaton hiukkasanalysaattori (ASAN), jonka ovat esittäneet ruotsalaiset tutkijat.
Tämän kaiken avulla Chang'e-4 voi tutkia yksityiskohtaisesti ympäröivän tilan ympäristöä. Esimerkiksi matalataajuusspektrometri (LFS) antaa tietoja satelliitin takana olevan kuun pinnan koostumuksesta, ja tunkeutuvan tutkan (LPR) avulla tutkijat voivat oppia lisää pinnan kerrosrakenteesta. Nämä tiedot auttavat sinua ymmärtämään paremmin, kuinka kuun etäisyys eroaa siitä, joka on aina suunnattu kohti maata. Esimerkiksi valtavat basaltitasot, joita kutsutaan kuunmereiksi, ovat yleisempää satelliitin läheisellä puolella, mutta käytännössä puuttuvat sen reunasta. Muuten, älä kutsu toista puolta "tummaksi puoleksi". Itse asiassa se saa yhtä paljon auringonvaloa kuin naapuri.
"Chang'e-4" odottaa myös jonkin verran radioastronomiatyötä - radion häiriöiden puuttuminen Maapallon takapuolelta on hyödyllistä. Queqiaon kiertoradalla tapahtuva satelliitti kerää myös tähtitieteellisiä tietoja matalataajuuksisen tutkimuksen työkalulla, joka on Hollannin ja Kiinan yhteinen kehitys.
Alueelle suunnitellaan myös biologinen koe. Aluksella on pieni suljettu ekosysteemi, joka sisältää silkkiäistoukkien munia sekä tomaattia ja Arabidopsis-siemeniä. Tutkijat haluavat testata, pystyvätkö nämä organismit selviytymään ja kehittymään kuun pinnalla.
Heitä kuuhun
Chang'e 4 -operaatio on osa laajempaa kiinalaista kuun etsintäohjelmaa. Vuosina 2007 ja 2010 maa lähetti Chang'e-1- ja Chang'e-2-satelliitit kuun kiertoradalle. Joulukuussa 2013 Chang'e-3-laskulaite ja Yuytu-kuunreikä laskeutuivat satelliitin läheisyyden pintaan. Chang'e-4 kehitettiin alun perin varaoperaatioksi, mutta Chang'e-3: n osittaisen menestyksen jälkeen päätettiin käynnistää se erillisenä tehtävänä.
Chang'e-4-operaation käynnistys:
Lokakuussa 2014 Kiina käynnisti Chang'e-5T1-operaation, jonka aikana koeajoneuvo lähetettiin lentämään kuun ympäri, joka palasi takaisin Maahan 8 päivän kuluttua.
Myös "Chang'e-5" -operaatiota valmistellaan. Sen aikana on tarkoitus kerätä näytteitä kuun pinnasta satelliitin läheiseltä puolelta ja palauttaa ne Maahan. Sitä kehitetään parhaillaan. Sen oli tarkoitus käynnistää vuonna 2017, mutta päätettiin lykätä sitä vuodelle 2019.
Kiinalaisten virkamiesten aiempien lausuntojen mukaan maa aikoo myös toteuttaa miehitettyjä matkoja kuuhun, mutta näiden operaatioiden aikataulu on edelleen epäselvä. Todennäköisesti se ei ole pian. Miehitetyn ohjelman osalta Kiina keskittyy nyt uuden maapallon läheisyydessä kiertävän avaruusaseman kehittämiseen ja käynnistämiseen, jonka on tarkoitus ottaa käyttöön 2020-luvun alkupuolella.
Nikolay Khizhnyak