Laivojen Salaperäinen Kirous - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

Laivojen Salaperäinen Kirous - Vaihtoehtoinen Näkymä
Laivojen Salaperäinen Kirous - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Laivojen Salaperäinen Kirous - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Laivojen Salaperäinen Kirous - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Laivojen paloturvallisuus 2010 2024, Syyskuu
Anonim

Kirottuja paikkoja ja taloja, joissa ihmiset ovat loukussa useiden epäonnekkojen parissa, on monia legendoja. Mutta niin tapahtuu joskus alusten kanssa. Jotkut heistä näyttävät kummittelevan salaperäisen rockin välillä alusta alkaen …

Onneton "Moskova"

Epäonnistumiset jatkoivat poikkeuksellisesti kaikkia venäläisiä aluksia nimellä "Moskova". Tiedetään, että ensimmäinen tällä nimellä varustettu alus rakennettiin Pietarin I alaisuudessa. Mutta jostain syystä hänellä ei tuskin ollut mahdollisuutta uida, ja keisarinna Anna Ioannovnan alla se purettiin kokonaan polttopuille. Pian toinen 66-aseinen samanniminen alus rakennettiin. Mutta seuraava "Moskova" kärsi saman kohtalon …

Monia vuosia myöhemmin toinen 66-aseinen "Moskova" purjehti. Laivan heitettiin kivien päälle lähellä Itämeren Liepāja-satamaa. Alus upposi ja puolet miehistöstä kuoli.

1800-luvun alussa 74-aseinen "Moskova" purjehti Välimerellä amiraali Senyavinin laivueen kanssa. Mutta jostain syystä hän ei uinut pitkään: he yhtäkkiä päättivät myydä sen ranskalaisille. Isänmaallisessa sodassa 1812 alusta käytettiin toistuvasti taisteluissa Venäjän laivaston kanssa …

Saman vuosisadan lopulla Punaisellamerellä matkustajahöyrylaiva "Moskova" kaatui salaperäisesti. On uteliasta, että meri oli tuolloin täysin rauhallinen … Katastrofiin liittyi lukuisia ihmisuhreja.

Seuraava outo nimi, joka liittyy nimeltä "Moskova", tapahtui kesäkuussa 1941, pian Isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen, Konstanan Mustanmeren sataman alueella. Venäläinen sukellusvene hyökkäsi erehdyksessä Neuvostoliiton hävittäjälle Moskovalle. Seurauksena laiva upposi, melkein koko miehistö kuoli.

Mainosvideo:

Sodasta on kulunut monta vuotta. Neuvostoliitossa rakennettiin uuden erittäin raskaan sukellusveneen risteilijän Moskovan rakentaminen. Laivaa ei kuitenkaan koskaan valmistettu. Yhtenäinen paholainen esti tämän: Joko helikopterit räjähti keskeneräisen laivan aluksella, sitten tulipalot puhkesivat ja lopulta merimiesten keskuudessa tapahtui itsemurhaepidemia …

Lisäksi merimiehet alkoivat tavata muukalaista vanhennetussa merimiesvaatteessa rakenteilla olevan risteilijän ruuduissa. Muukalainen ei vastannut kysymyksiin, ja kaikki päättivät, että se oli haamu. Hänestä lempinimi oli "valkoinen merimies". Phantomin ilmestyminen aiheutti paniikkia miehistön jäsenten keskuudessa.

Lopulta perustettiin koko komissio, jonka tehtävänä oli analysoida "Moskovan" tilannetta: virkamiehet, jotka eivät usko mihinkään irrationaaliseen epäiltyyn sabotaatioon. Kuultuaan haamua koskevia tarinoita ja saamatta todisteita haitallisista aikomuksista, ylemmä johto päätti olla lopettamatta "kirotun risteilijän" rakentamista. Se myytiin Intiaan, missä alus purettiin ja käytettiin romuna.

Mutta pian Mustanmeren laivaston "Slava" vartijoiden ohjusristeilijä nimettiin uudelleen "Moskovaksi". Sen jälkeen aluksella alkoi onnettomuuksia peräkkäin … Lopulta risteilijä lakkautettiin. Sen korjaamiseen ei ollut varoja, ja se oli käyttämättä jo useita vuosia.

Alus oli tarkoitus poistaa aina silloin tällöin, mutta loppujen lopuksi se kuitenkin korjattiin, ja elokuussa 1999 se palasi huoltoon. Risteilijälle ei tapahtunut enää mitään pahaa, ja vuonna 2016 Moskva jopa ylitti Mustanmeren laivaston parhaiden alusten luettelon. Näyttää siltä, että "kirous" on lakannut toimimasta …

William Porter

Tuhoaja William D. Porter lähti tukikohdasta Norfolkissa marraskuussa 1943 luutnantti Wilfred Walterin johdolla liittyäkseen Iowan taistelualuksen saattajaan, jonka presidentti Rooseveltin johtama Yhdysvaltain valtuuskunnan oli tarkoitus matkustaa kuuluisalle Teheranin konferenssille.

Purjehtiessaan Willie Dee törmäsi toisen hävittäjän kanssa. Sitten yksi syvyyslaskuista putosi vahingossa häneltä. Räjähdys oli niin voimakas, että kaikki löysät esineet sekä yksi merimies pestiin aluksesta yli laivan.

Presidentti ehdotti 14. marraskuuta mielenosoitusta, joka sisälsi simuloidun torpedo-iskun presidentin taistelulaivaa vastaan. Samaan aikaan torpedoistien piti ensin poistaa alukkeet torpedoputkista - työntävät panokset. Mutta Willie D.: n torpedo-ohjaaja Lawton Dawson unohti jostain syystä tehdä sen. Taistelu laukaus soi.

Onneksi hävittäjä onnistui lähettämään radiogrammin Iowaan, ja taistelulaiva muutti kurssia välttäen torpedolatauksen. Heti syntyi kuitenkin versio, että laukaus ampui tarkoituksella ja sen tarkoituksena oli tappaa Roosevelt!

Tuhoaja ja koko miehistö pidätettiin. Pian merimiehet ilmestyivät sotilastuomioistuimen edessä Hamilton Bermudan satamassa.

Tutkimuksessa kävi ilmi, että "torpedohyökkäyksen" syy oli Dawsonin tarkkailu. Kapteeni "Willie Dee" Walter ja monet muut upseerit erotettiin, ja Dawson tuomittiin 14 vuodeksi kovaa työtä. Totta, sitten presidentti itse armahti häntä.

Valitettavasti "William Porteria" seuranneet onnettomuudet eivät päättyneet siihen. Joten partioimalla vesiä Aleutian saariston lähellä, hän ampui jälleen vahingossa suuren kaliiperin aseesta. Kuori osui amerikkalaisen varuskunnan pääkonttoriin, joka sijaitsee yhdellä saarista.

Kun tuhoaja osana ilmapuolustusvoimia taisteli Okinawan saaren alueella, hän onnistui ampumaan japanilaisten lisäksi kolme amerikkalaista konetta. 10. kesäkuuta 1945 Willie Dee onnistui lyömään japanilaisen pommikoneen. Hän kaatui mereen, mutta lentäjä onnistui räjäyttämään yhden pommeista. Laiva alkoi kääntyä oikealle ja täyttyi nopeasti vedellä. Miehistö muutti lähestyvälle purkamisproomulle ja alus upposi ikuisesti noin 800 metrin syvyyteen Okinawan rannikolta.

Väinämöinen

Mutta Suomen taistelulaiva "Väinämöinen" päinvastoin oli "salaliiton" kunnia. Aluksen pituus oli noin sata metriä, vetoisuus oli kolme tuhatta tonnia. Vuonna 1939 Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana kolme neuvostoliiton pommittajaa hyökkäsivät Hankon merivoimien tukikohdan taistelulaivaan. Mutta kaikki hyökkäykset olivat epäonnistuneita. Myöhemmin raportti kirjoitti, että "pommituksen korkean korkeuden takia tavoite ei osunut".

Kolme päivää myöhemmin peräti kolmekymmentä Neuvostoliiton lentokoneita ryntäsi hyökkäämään taistelulaivaan. Vaikka kokeneet lentäjät olivat ohjauksessa, yksikään pommi ei osunut Väinämöisiin jälleen. Kaikki maksut menivät veteen …

Seuraava yritys upota Väinämöinen tehtiin suuren isänmaallisen sodan alussa. Operaatioon osallistui 132 sotilaslentokonetta. Alukseen pudotettiin yli kolmekymmentä pommia, jokaisen paino oli vähintään tonni. Lentäjät tarkkailivat tyytyväisyyttä, kun alus nousi, kaatui ja upposi.

He kuitenkin iloitsivat varhain: jonkin ajan kuluttua lennontiedustelu kertoi, että Väinämöinen oli vahingoittumaton! Kauhea virhe: Neuvostoliiton lentäjät väärinkäyttivät hänet suomalaisen ilmapuolustusristeilijän Nioben!

Vuonna 1947 Neuvostoliitto pystyi ostamaan legendaarisen taistelualuksen Suomesta. Nimi muutettiin Viipuriksi. Hän purjehti sen alla osana Neuvostoliiton laivastota, kunnes hänet kirjattiin "iän mukaan" …