Nykyaikainen tieto ja laitteet ovat mahdollistaneet suorittamisen melkein mahdottomana "sähkömoottorien maailmassa". Nano-moottori on vain yksi molekyyli, joka sisältää toisen rikkiatomin. Ja siitä huolimatta, se on käytännössä kokonainen sähkömoottori. Sähkövirran vaikutuksesta tutkijat saivat tämän molekyylin pyörimään nopeudella kaksikymmentä kierrosta minuutissa.
He aikovat käyttää tätä luonnollista mekanismia kaikkialla, mutta lääkettä pidetään pääsuuntana. Mutta … silti tämä on enemmän luonnon luomista ja tekniikan kehitystä, ei "ihminen itse". Mutta "ihminen itse" pystyi tekemään tulipään kokoisen sähkömoottorin. Ja tämä tapahtui jo 1900-luvun 30-luvulla.
Lilliputian kirjoittanut Ferdinand Huguenin.
Ferdinand Hugeninin Sveitsissä rakentamaa miniatyyriä Lilliputian-sähkömoottoria pidettiin pienimpanä maailmassa. Kuuluisa Popular Science -lehti kirjoitti hänestä kahdesti - heinäkuussa 1937 ja elokuussa 1939. Ensimmäistä kertaa - keksijän itsensä mekanismista, mutta toisen kerran hänen seuraajiensa moottorista. Italialaiset suunnittelijat käytännössä toistivat sveitsiläisen keksinnön.
Italialainen sähkömoottori.
Ferdinand Hugeninin pienen moottorin teho oli viisi tuhannesosaa wattia, ja sen moottori oli kahden voltin akku. Sähkömoottori koostui neljäkymmentäkahdeksasta erillisestä osasta, mukaan lukien kappaleet platinaa ja kaksi rubiinia. Mutta italialaisten tekniikoiden suunnittelema sähkömoottori koottiin 45 osasta ja kehitti noin 0,008 hevosvoimaa.
Huomautus julkaisussa Popular Science, heinäkuu 1937.
Tietenkin, verrattuna "moderniin" nanoelektriseen moottoriin, nämä moottorit näyttävät vain valtavilta, mutta jopa silmällä pitäen nykypäivän todellisuutta, ne silti hämmästyvät edelleen.
Mainosvideo: