Tuntevatko kaikki suuren Einsteinin teorian? Tiedätkö mitään muista aikaulottuvuuksista, monista avaruusmuutoksista? Ei? Sitten tämä materiaali on sinulle vieläkin mielenkiintoisempi ja salaperäisempi.
Heinäkuun varhain aamulla kuivarahtilaiva Milena lähti Sri Lankan Colombosta kohti Bombay Karachi Men -reittiä, jota seurasi reitti Punaisenmeren ja Suezin läpi Välimerelle ja Atlantille, ja katosi jäljettä useita hälyttäviä kuukausia. Alus saapui Bombayn satamaan, joka on 1500 mailin päässä Colombosta, niin myöhään kuin se olisi purjehtinut ympäri maailmaa.
Sillä välin täysin käsittämättömällä tavalla kaikki kuiva lastin välineet ja navigointikartta väittivät, että kurssi oli suunniteltu optimaaliseksi eikä alus poikkea siitä yhden mailin päässä! Kapteeni ja miehistön jäsenet jatkoivat tätä.
Yhtiö erotti kapteenin ja navigaattorin tulevaisuudessa, heidän väitteitään ei kuultu. Tuollaiset amerikkalaiset sanomalehdet olivat hienostuneita casuistryssä heidän kustannuksellaan. Esimerkiksi New York Times filosofoi:”Jos uskot kapteenin ja instrumenttirekisterin, joka on oltava oivaltavasti konfiguroitu, yrityksen on vain palautettava Tucker virkaansa, mutta heti tuon paikan jälkeen mielisairaalassa..
Melko nokkela, mutta mitä tehdä purjehtijoille, miehistön jäsenille, äänestä ääneen, joka vahvistaa jokaisen kapteenin sanan?
Loukkaantunut kapteeni palautti hyvän nimensä kuitenkin oikeudenkäynnin. Sensaatio soitti kelloista ja herätti tuijottavat tutkijat. Ja he saivat selville jotain, mitä yrityksen asiantuntijat huomasivat tai eivät halunneet tutkia. Ensinnäkin mustan laatikon nauhat toistivat Milenan koko radioliikenteen siitä hetkestä lähtien, kun se lähti Sri Lankan satamasta.
Lähes seitsemän tunnin ajan alus oli vilpittömässä mielessä viestinnässä, ja sitten … haihtunut kuukausia, kun taas viestintää etsittiin epäonnistuneesti ilmassa eri taajuuksilla eri äänillä ja suoritettiin laajoja hakuja kahden valtion lentokoneiden, helikopterien ja rannikkovartiostojen avulla. "Musta laatikko" tallensi kaikki neuvottelut kuiva lastialuksen ja rannan välillä. Mielenkiintoista on, että yksikään palvelu ei hyväksynyt kappaletta uskomatonta sisältöä nauhan lopussa. Teksti kuuluu: "GOITER, BOZ, EOB! Meitä hyökättiin! Pyydämme apua! Pyydämme apua, pyydämme apua …"
Toistamme, kukaan ei saanut tätä signaalia. Mutta aluksen lokitiedot vahvistavat:
Mainosvideo:
”1983, heinäkuu, 12. Klo 14.02, noustessaan voimakkaalta tornadolta, hänet tapasi ja hyökkäsi tuntemattoman kansallisuuden kaksimastoinen purjelaiva. Sisäänkäynti hylättiin Thompson-hyökkäyskivääreillä. Yksi hyökkääjä tuhosi. Seuraan edelleen kurssiani."
Yksi elektroniikan asiantuntijoista lisäsi polttoainetta tapauksen mielipide- ja versiokiistoihin. Kävi ilmi, että koko miehistö kapteenista merimieheksi oli asetettava psykiatriseen instituutioon!
Tämä asiantuntija antoi seuraavan virallisen lausunnon:”Magnetoositietueiden tutkiminen tekee mahdolliseksi johtopäätöksen eetterin omituisesta ja luontaisesta käyttäytymisestä BOE-signaalia lähettävän radio-operaattorin minuutin aikana. Muut laiva- ja ilmailuasemat, jotka olivat työskennelleet naapurimaiden aalloilla ja kuunnelleet Milenaa, olivat kadonneet ilmasta. Nauhalla voimakkaat ilmakehän päästöt ovat selvästi kuultavissa, täysin erilaisia kuin ne, jotka vastaavat aluetta tuolloin sijaintialuetta (maantieteelliset koordinaatit on esitetty alla).
Kapteeni Tuckerin selittävä raportti paljastaa seuraavan:
”Pian hetken kuluttua viimeisestä radioistunnosta Milena sai odottamattoman ja väkivaltaisen tuulen. Tämä on ensimmäinen kerta, kun olen nähnyt niin voimakkaita ja häikäiseviä salamalaitteita. Muutama minuutti myöhemmin tuulenpito yhtäkkiä katosi. Vahtimiehet huusivat: "Oikealla puolella on purjevene!" Todellakin, vanhanaikainen purjelaiva lensi nopeasti yli meidät ja vei meidät alukselle heittämällä koukkuja kyytiin. Milenan kannella kaadetaan raakevat parrakkaat miehet keskiaikaisiin merirosvovaatteisiin, nahkahousuihin ja hihaton takkeihin, joiden päässä oli punaisia huiveja. Kaikki tapahtui kuin 8 seikkailuelokuva. Aluksi joukkueen jäsenet taistelivat takaisin koukkuilla ja improvisoiduilla keinoilla.
Kun ensimmäinen veri valui (merimies Goverin käsivarsi oli leikattu auki), mieheni ottivat koneensa aseisiinsa ja kannen miehistö aloitti liikkuvan vesiletkun ja vaahtosammuttimen.
Hyökkääjät vetäytyivät ilmeisessä paniikissa jättäen yhden kuolleen. Minä henkilökohtaisesti ja laivan lääkäri tutkivat merirosvon. Hän oli ylipainoinen, shaggy-mies, jolla ei ollut määrittelemää kansallisuutta, sängyllä ja partalla kasvanut. Hänellä oli leikari ja painava miekka. Hän oli pukeutunut karkeisiin kotitekoisiin housuihin, jotka oli tehty tervatonta säkkiä, vyötäröllä punaisella kankaalla. Vuohi vuohennahkaa, käännetty sisältä turkiksella, härännahasta valmistetut raa'at nahkasaappaat …"
Ruumi siirrettiin jääkaappiin, kapteeni sulki kaikki "vieraat" esineet ja esineet ohjaamon kannelta. Keho kuitenkin melkein tuotiin jääkaappiin, sama väkivaltainen rynnäkkö alkoi ja ruumis pestiin vedellä yhdessä yhden merimiehen kanssa. Tämä tosiasia heijastuu myös raporttiin, joka sisältää lisäksi seuraavat:
”Päätin, että merirosvot hyökkäsivät meille” vanhoja”naamiointiin, ja heitä oli liikaa näillä vesillä.
Siksi käskin radiooperaattorin ottaa välittömästi yhteyttä Bombayn satamaan ja ilmoittaa koko hurrikaanista, merirosvo-iskusta, taistelusta, ruumiista, seuraavasta kaatumisesta ja miehistön jäsenen menetyksestä. Pian radiooperaattori juoksi minun perässäni ja mennessäni hänen luokseen, olin hyvin yllättynyt kuullessani radiossa hulluja huutoja: "Milena", oletko löydetty ?! Olet elossa?! Anna yksityiskohtia itsestäsi! Missä olit? " Olimme koko ajan kurssillamme, emme menneet minnekään eivätkä poistuneet yhteydestä. Saapuessaan määräsatamaan, koko joukkue hämmästyi oppiessaan, että se oli lokakuun loppu."
Edelleen. Vaikka merirosvon ruumis pestiin yli laidan, hänen vaatteensa ja tavaransa pysyivät kapteenin tavaratilassa. Myöhemmin erottamisensa jälkeen hän luovutti heidät kiinnostuneille tutkijoille. Ajan myötä. Vuonna 1991 epäonnistuneen huijauksen jälkeen palaamalla "argentiinalaisen matkustaja-aluksen eri alueelta ja ajankohdasta" kiinnostui "Tucker-tapauksesta" uudelleen. Ja jälleen häntä syytettiin petoksista. Ja tämäkin hallitsematon mies puolusti entisten merimiestensä kunniaa ja totuudenmukaisuutta, mutta hänellä oli jo tunnettujen tutkijoiden tekemän vankan tutkimuksen tulokset tieteellisissä laitoksissa. Ja hiilivetyanalyysi havaitsi tämän:
1. Miesten housujen muodossa tutkittavaksi esitetyt vaatteet ovat 1500-luvulta valmistettuja säkkikankaita, jotka on kyllästetty hartsia sisältävällä aineella. Liivi, saappaat, puite ja karkaistua rautaa valmistettu kaihdinsekoite kuparin kanssa kuuluvat samaan ajanjaksoon.
2. Jäljellä olevat Milena-lastialuksen aluksella jäivät metalliset koukut, joiden pienimmät hiukkaset osoittavat, että ne on tehty 200 - 250 vuotta sitten tehdyn tekniikan mukaisesti.
3. Arkki, jolla kori makasi, on nykyaikaista, kuten osoittaa Colombo-tekstiilitehtaan tunnusmerkki. Sen sisältämät verenjäljet eivät pysty tarkkoihin tunnistamisiin, koska sen (veri) alkuperä on pitkä.
Tutkimuksen materiaalien lisäksi intialaiset tutkijat ja heidän kollegansa Englannista ilmaisevat version, että teoreettisesti kuiva lastialus voi pudota "ajan myötä", ts. toinen ajallinen ulottuvuus, ja selitykset tähän ja joukko vastaavia tapauksia löytyy Einsteinin ja hänen seuraajiensa monografioista. Tosiasiat puhuvat itsestään: tiedetään kymmeniä samanlaisia tapauksia, joita tapahtui aikakavereillemme sekä maalla että merellä.
”Mielenkiintoinen sanomalehti. Psi-tekijä nro 3 2013