Tällä hetkellä on monia rakenteita, jotka on luotu satoja, ellei tuhansia vuosia sitten. Niiden luomisen salaisuudet kummittelevat nykyaikaisia tutkijoita ja tutkijoita. Loppujen lopuksi joskus on sellaisia luomuksia, että ei ollut mahdollista selittää, miten ne luotiin, miten ne pystytettiin ja mikä tärkeintä mitä työkaluja käytettiin.
Tämä koskee tällaista luomista tänään, ja siitä keskustellaan tässä artikkelissa.
Pont du Garde -vedenjohto on valtava rakenne, jolla on seuraavat mitat: korkeus - 47 m, pituus - 275 m. Se koostuu suurista kivitaloista, joita ei ole kiinnitetty toisiinsa millään laastilla (vain tarkalleen päällekkäin).
Katsotaanpa nyt tarkemmin häntä.
Tätä rakennetta käytetään tällä hetkellä sillana ja se oli osa 50 km: n vesijohtoa, joka ulottui Uzesista Nîmesiin.
Pont du Gard -vedenjohdon rakentaminen (nykyaikaisten tutkimusten mukaan) alkoi ensimmäisen vuosisadan puolivälissä, ja se toteutettiin kiinnittämättä kiviä sitovaa laasti.
Kuten edellä mainittiin, se oli alun perin vesihuoltojärjestelmä, ja suurten ajoneuvojen liikkumista varten osa sen osista poistettiin, mikä merkitsi romahtamisen uhkaa. Onneksi tämä megaliitti säilyi. Jo vuonna 1747 rakennettiin uusi silta Gardon-joen yli, jonka ylitys ylitettiin, ja Pont du Garde suljettiin palauttamiseen Napoleon III: n määräyksellä.
Mainosvideo:
Tätä rakennetta ympäröivät jotkut kysymykset. Yksi heistä on, joka tosiasiallisesti rakensi sen. Voidaan olettaa, että nämä olivat roomalaisia. Mutta täällä on yksi "mutta". Tämän mittakaavan megaliittien rakentamisen aikana nämä ihmiset käyttivät välttämättä jonkinlaista sidontaratkaisua. Mutta nämä kivet on vain pinottu päällekkäin hämmästyttävän tarkkuudella. Egyptin pyramidit ja megaalbitit Maalbekissa, Machu Picchussa jne. Rakennettiin samalla tavalla (näissä paikoissa ei varmasti ollut roomalaisia). Joten se ei ollut he, mutta kuka, ei ole tiedossa.
Nyt puhutaan tämän kohteen koosta ja rakenneperiaatteesta.
Tämä antiikin Rooman vesijohto koostuu kolmesta kaarista, jotka on rakennettu päällekkäin, ja se on moderni 15-kerroksinen rakennus korkealla. Joten pienten tulvien aikana alakaari pysyi käytännössä kuivana, mutta suurten tulvien ollessa se meni kokonaan veden alle.
Ja tässä ovat niiden kivien mitat, joista Pont du Garde koostuu.
Kuten kuvasta voi nähdä, voit laskea kivilohkojen koon. Ne ovat 0,5 m korkeita, 2 m pitkiä ja 1 m leveitä. Plokkien arvioitu paino on 2–6 tonnia. Ja niitä on täällä tuhansia, eikä niitä ole sidottu.
Mielenkiintoista on myös toinen mysteeri vesijohdon rakentamisessa. Sen kaltevuus on vain 34 cm / 1 km ja se laskee 17 m. Kysymys: Kuinka on mahdollista pitää tarkat parametrit niin suurella koosta?
Seuraava kohta, jota tarkastelemme, on missä kivit louhittiin.
Paikoissa, joissa "tiilet" louhittiin, ne näyttävät myös hieman epätavallisilta. Katso itse.
Kuinka ihmiset olisivat voineet työskennellä kivillä niin sujuvasti ja suurissa lohkoissa 2000 vuotta sitten? Tämä mysteeri pysyy ehdottomasti ratkaisematta meille.
Modernit historioitsijat ovat esittäneet omat oletuksensa kivien louhimisesta. Heidän mielestään se louhitaan vaiheittain ja leikattiin noin puoli metriä vakiona noin 5 cm: n askelmalla (mikä osoittaisi käsityötä). Mutta itse asiassa ei ole mitään edes samanlaista. Kaiken kaikkiaan siellä olisi jonkinlaisia ulkonemia, epätasaisia leikkauksia, mutta tässä näemme leikatut kerrokset, 2 ihmisen korkeutta. Mitä yllättävää on leikkauksen seurauksena muodostuva suorakulma. Ja niitä on myös paljon.
Käsityötä ei todellakaan voida saavuttaa.
Tietysti mielipiteet jakautuvat. Ja joku on varma, että rakenteen rakensivat ihmiset, mutta tekniikan avulla, ja joku ajattelee, että tämä on täysin käsityötä. Ja on täysin mahdollista, että emme paljasta tätä salaisuutta.