Nykyään muinaisten aikakirjojen tutkimuksen asiantuntijoiden joukossa voi kuulla yhä useammin versioita monien tuhansien vuosien takaa olevan sivilisaation olemassaolosta, jolla oli paljon edistyneempiä tekniikoita kuin nykyaikaiset. Yllättävin on kuvaus hämmästyttävästä lentävästä koneesta - vimaanasta, jota löytyy toistuvasti muinaisista intialaisista teksteistä …
Jumalallinen vaunu
Suurin osa vimanaa kuvaavista teksteistä väittää, että jumalat taistelivat keskenään sen kanssa. Muinainen intialainen eepos "Ramayana" sanoo: "… ja kuningas (Rama) tuli sinne, ja tämä kaunis alus Raghiran johdolla nousi ylempään ilmakehään …". Jos oletamme, että kuuluisa Rama oli todella olemassa, voimme laskea ajan, jolloin nämä hämmästyttävät koneet kyntivät taivasta Intian yli. Asiantuntijoiden mukaan "Ramayana" luotiin neljännellä vuosisadalla eKr., Joka kertoi kuningas Raman elämästä, joka hallitsi neljästä viiteen tuhat vuotta sitten.
Jos tiivistämme kaikki tunnetut tiedot, käy ilmi, että vimana on useimmiten kaksikerroksinen pyöreä lentokone, jossa on kupoli. Mitä tulee sen teknisiin ominaisuuksiin, muinaisissa teksteissä todetaan, että vimaana liikkui tuulta nopeammin, samalla kun se antoi miellyttävän äänen. Jotkut vimaanat näyttivät lautasilta, jotka muistuttivat ufoja, toiset kuvaavat niitä vaakasuoraan sijoitetuiksi sylintereiksi. Yksi osa Ramayanaa kertoo, kuinka demoni Ravana sieppasi Sitan, Raman vaimon. Hän laittoi hänet vimaanaan ja nousi ilmaan. Mutta Rama ohitti sieppaajan tehokkaammassa "tulisessa" lentokoneessa, tyrmäsi Ravanan aluksen ja palautti Sitan. Samaan aikaan toisessa Vedic-kirjoituksessa, Rig Vedassa, jumala Indra liikkuu avaruudessa suurella nopeudella ilmalaivalla ja iski pahoja demoneja lentävälle alukselleen asetetuilla aseilla …
Vimana - valmistusohjeet
Samalla on yllättävää, miksi näitä lentokoneita, joiden valmistuksen kuvaus löytyy helposti muinaisista intialaisista teksteistä, ei vieläkään tuoteta sarjatuotannossa? Voisiko olla, että lukuisat maapallolla havaitut ufot ovat salaisia kehityksiä, jotka on luotu muinaisten piirustusten perusteella? 1100-luvun arkkitehtuuria käsittelevässä tutkielmassa "Samarangane Sutradhara" todetaan: "… vimaanan rungosta tulisi tehdä vahva ja kestävä, kuten valtavasta materiaalista valmistettu valtava lintu. Sisällä on välttämätöntä sijoittaa elohopeamoottori sen rautalämmityslaitteen alle. Elohopeaan piilotetun voiman avulla, joka laukaisee johtavan tornadon, sisällä istuva voi matkustaa pitkiä matkoja taivaan yli …"
Mainosvideo:
Se on hämmästyttävää, mutta legendojen perusteella ilmailutekniikkaa kehitettiin niin muinaisessa maailmassa, että siellä oli koko vimanas "kokoonpano". Rukma Vimana- ja Sun-dara Vimanan muoto oli kartio, ohjaamo ohjaajille ja kolme tasoa moottoreilla laivojen sisällä, kun taas Tripura Vimana oli suurempi ajoneuvo, jonka tehtävänä oli liikkua paitsi ilman, myös veden alla.
Toimintasäännöt
Muinaiset kirjoittajat, jotka kuvaavat vimaanan ulkonäköä, sääntöjä sen rakentamisesta ja käytöstä sotilaallisiin tarkoituksiin, eivät voineet sivuuttaa käyttöohjeita. Samarangana Sutradhara sisältää peräti kaksisataa ja kolmekymmentä lukua vimaanan hyödyntämisestä erilaisissa sää- ja maantieteellisissä olosuhteissa. Siitä huolimatta Vaimanika Shastran käsikirjoitus, joka on peräisin 1500-luvulta eKr., Löydettiin Intian muinaisesta temppelistä vuonna 1875. Ainutlaatuinen teksti osoittautui täynnä yksityiskohtaisia ohjeita vimanan luomisesta ja hallinnasta, mutta siihen sisältyi myös kuvaus sellaisista käsitteistä kuin antigravitaatio, vapaan energian lähde tai liikkuminen avaruudessa aurinkoenergian avulla. Tämä teksti julkaistiin ensimmäisen kerran yleisessä lehdistössä vuonna 1979 International Academy of Sanskrit Studies.
Erityisen mielenkiintoinen on kuvaus vimanien aseista - muinaisten lähteiden mukaan heillä oli hallussaan niin tuhoisia voimia, että koko kaupungin tuhoaminen oli heille helppo tehtävä. Useat tutkijat mainitsevat Mohenjo-Daron kaupungin Induksen vesistöalueella, joka tuhottiin muinaisina aikoina jättimäisen tuhoavan aseen avulla. Ramayana mainitsee useiden Pakistanin kaupunkien tuhoamisen. Lisäksi nykyaikaisissa kaivauksissa arkeologit löysivät todella nämä aseiden tuhoamat kaupungit, jotka paitsi aiheuttivat kauhean iskut, mutta myös sulattivat osan rakennuksista.
Lentäjä on sankarillinen ammatti
Erittäin mielenkiintoinen luettelo 32 taitosta, jotka Vimaanan lentäjällä olisi pitänyt olla: tuntea lentokoneen rakenne, pystyä nousemaan maasta, nousemaan taivaalle ja hallitsemaan sitä. Näyttää siltä, että nämä ovat melko loogisia vaatimuksia, mutta niiden yksityiskohdat ovat hämmästyttäviä! Vimaanan ohjaajan tehtävänä oli muuttaa ulkonäköä tarvittaessa: hehkua pimeässä tai tulla näkymättömäksi.
Aeronautin oli pystyttävä kuurentamaan vihollinen ukkosen jylinällä, hyppäämään ilmaan ja kirjoittamaan siksakkeja. Naamioituna vimaana voisi kaapata auringon säteen spektrin tumman komponentin ja käyttää sitä peitteenä vihollisen vimaanasta. Vimaanan ulkopuolelle asennetun peilin avulla ohjaaja pystyi havaitsemaan törmäyksen sähkö- ja tuulienergian ilmakehässä ja sitten käyttämään tätä energiaa tietyssä koneessa, joka on myös asennettu vimaanaan, jolloin jälkimmäinen on vihollisen näkymätön. Paikallisväestön pelottamiseksi lentokoneeseen asennettiin seitsemän putkea, joiden avulla saatiin aikaan ukkosen jylinä, joka oli suunniteltu kuuristamaan ja pelottamaan ihmisiä, jotka näkivät vimaanan maasta. Tiettyä voimakeskusta käytettiin myös vihollista vastaan, mikä loi ilmakehän aallon,vihollisen aluksen ravisteleminen ilmassa.
Taistelupeilien salaisuudet
Muinainen kirjailija jakoi vimaanan erityiset peilit seitsemään tyyppiin, joista voidaan erottaa: "TV-lähetyksen" peili; energian sieppaava peili; peili, joka muuttaa ulkonäköä; ja kauhistuttavat peilit. Peilien avulla vimana voi olla jopa 27 pelottavaa muotoa, jotka on suunniteltu vihollisen pakenemiseen. Muut peilit olisivat voineet tehdä vihollisen mielettömäksi. Erityisellä peilillä oli kyky tehdä esteitä vimaana-nesteen liikeradalla. Vimaanan liikuttamiseen käytettiin seitsemää moottoria, joista kumpikin sai voimansa erityisestä energiasta, jota nykyinen ihmiskunta ei tunne.
On vaikea uskoa, että tällainen hämmästyttävä laite luotiin tuhansia vuosia sitten. Samaan aikaan sen olemassaolon todellisuus on kiistaton, minkä vahvistavat kymmenet epäsuorat tosiasiat ja olemassa olevat muinaiset piirustukset. Ehkä, jos nykyajan tutkijat eivät käsittele menneisyyden mytologisia tekstejä viihdyttävänä fiktiona, vaan toimintaoppaana, maailmassa tapahtuu toinen tieteellinen ja teknologinen vallankumous.
Dmitry SOKOLOV