Lontoosta New Yorkiin Junalla Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä

Lontoosta New Yorkiin Junalla Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä
Lontoosta New Yorkiin Junalla Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Lontoosta New Yorkiin Junalla Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Lontoosta New Yorkiin Junalla Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Lessons we can learn from Samson #4: Use our strength for God’s work 2024, Saattaa
Anonim

Harrastajaryhmä kehittää rautatiehanketta Lontoosta New Yorkiin Beringin salmen kautta. 21 päivää rautateitse. Minne voit mennä niin kauan? Fantastisen projektin luojat tietävät jo reitin. Epärealistiset suunnitelmat, epärealistinen raha. Haaran arvo on lähes sata miljardia dollaria. Maksaako tällainen sijoitus?

Kolme viikkoa junalla - muualla maailmassa ei ole sellaista reittiä. Ja pian se voi ilmestyä. Venäjän ja brittiläiset asiantuntijat uskovat, että matkustaminen Lontoosta New Yorkiin rautateitse on todellinen. Kuten Times-sanomalehti kirjoittaa, toisena päivänä projektista keskusteltiin korkeimmalla tasolla. Ja jopa väitetysti hyväksyttiin. Muuten rohkea idea ilmaistiin neljä vuotta sitten Moskovassa. Beringin salmen välisen tunnelmien ja rautatieryhmän puheenjohtajaa käy ilmi, että sellaista on, ja kehotettiin olemaan epäröimättä päätöksellä ja aloittamaan pikemminkin vuosisadan rakentaminen. Kuitenkin jopa kuninkaat haaveilivat yhteydestä Alaskaan.

Reitin on tarkoitus kulkea koko Venäjän läpi, sukeltaa Beringin salmeen, joka on noin 100–110 kilometriä veden alla, ja päästä Alaskaan, ja siellä se on jo kivenheiton päässä New Yorkista. Mutta Venäjällä on tarpeen rakentaa vielä vähintään 5 tuhat kilometriä rautatietä, ja Alaskassa on riittävästi työtä. Hankkeen arvioitu kustannus on 99 miljardia dollaria. Tieteiskirjailijat, jotka ennusteissaan tekevät harvoin virheitä, ovat kuitenkin paljon optimistisempia. He sanovat, että se on vain ajan kysymys.

Nikolay Yutanov. Tieteiskirjailija:”Jotain on muutettava radikaalisti tässä tarinassa. Esimerkiksi nopeuden lisäämiseksi, kustannusten vähentämiseksi ja erityyppisten junien asentamiseksi, toisin sanoen rautateillä pyörien lisäksi esimerkiksi magneettisen tyynyn avulla."

Kirjailija, toimittaja ja pienoisjunien keräilijä Leonid Moskalev ei epäile rautateiden läpimurtoa. Hänen mukaansa junat ovat tulevaisuus, tässä on mukavuus, jatkuvasti kasvava nopeus ja minimaalinen riippuvuus sääolosuhteista.

Suositeltava: