Tutkittu paikka sijaitsee laskeutumiselta pohjasta, rotkoon padon viemärin edessä.
Kivet sijaitsevat rotkon alaosassa, sitten itse kiviseinä on näkyvissä. Mistä se alkaa, ei ole näkyvissä voimakkaan tiheän kasvillisuuden (käärmeiden) vuoksi.
Kiviseinämä on hyvin määritelty kaltevuus. Monikulmainen muuraus on ehdottomasti identtinen monien rakenteiden kanssa maailmassa. Ulkonäöltään sillä on ehdottomasti kaikki syyt pitää monikulmaisena.
Kylä syntyi sahalle, joka käynnistettiin vuonna 1721. Shaitanka-jokea (sen pituus on noin 20 km) tukki yli 10 m korkea ja yli 80 m pitkä pato, ja muodostettiin puolitoista kilometriä lampi. Tehtaalla ilmestyi myös laituri Nikita Demidovin Tagilin tehtaille. Vuonna 1727 Akinfiy Demidov rakensi padon lähelle rautatehtaan.
1800-luvun jälkipuoliskolla tehtaan olemassaoloa tuettiin "rautavaunujen" seoksella. Shaitanka oli uloskäynti Suksunin vuoristoalueen Chusovayaan. Nevyanskin tehdas lähetti vuosittain 50–60 proomua. Asuntovaunujen osalta padon sulot uusittiin uudelleen, sulkukanava vuorattiin kivillä. Mutta koskenlaskun lopettaminen 1900-luvun alussa heikentää lopulta Shaitankan teollista perustaa.
Mainosvideo:
Neuvostoliiton aikana Shaitanka nimettiin uudelleen Chusovoye-kyläksi. Chusovoyssa oli meijeritila ja kone-traktori-työpaja. Siellä oli säännöllinen bussi. Asukasluku oli yli tuhat. Siellä oli posti, koulu, sairaala. Shaitanin kiveä lähellä olevaa jokea ylitti riippusilta, jonka yli jopa autot jopa uskaltavat ohittaa. Kaikki tämä on säilynyt tähän päivään saakka, vaikkakin rappeutuneena ja "pienennetyssä mittakaavassa".