Vuonna 2007 mutavirta tuhosi lähes kokonaan Bulungu-vuorikylän Kabardino-Balkariassa. Nykyään monien muiden surullisten tapahtumien taustalla tämä tosiasia ei todennäköisesti hämmästytä ketään. Toinen asia on silmiinpistävä: yksi henkilö ja pari lehmää kuoli Bulungussa.
Mutta vuoret eivät ole tundraa sinulle, missä sinun on päästävä naapurisi luo kupilliselle teetä kahdeksi päiväksi peurille. Korkean vuoren kylä on pääsääntöisesti mukavampi maa-alue, jossa kaikki rakennukset kutistuvat yhdessä rypäleinä nipussa. Kuinka melkein kaikki asukkaat selvisivät sellaisesta kappaleesta?
Bulungu kylä
RANDOMITEETTI TAI SÄÄNNÖSTÖMYYS
Yllättävää, mutta totta: kylän asukkaat tuolloin yhtäkkiä kaikki jäivät kotoaan ja hajallaan kaikkiin suuntiin. Jotkut veivät nautakarjaa laitumelle, ja sukulaiset juuri ennen villisyyttä toivat heille lounaan. Toiset koko perheensä kanssa menivät sukulaistensa luo häihin.
Jollakin muulla oli hammassärky, ja hän meni aluekeskukseen hakemaan hammaslääkäriä, ja hänen sukulaiset liittyivät hänen luokseen käydä ostoksilla. Niiden asunnot, jotka olivat kotona tuo epämiellyttävä tunne, säästivät ihmeellisesti tappavan virran kautta.
Mainosvideo:
Osoittautuu, että onnellisia onnettomuuksia tapahtuu sattumalta?
Lisäksi tämä ei ole ensimmäinen tällainen luonnonkatastrofi Bulungussa. Aikaisemmin, kahdesti vuosina 1983 ja 1995, liejuvirta laski kylään. Ja vuonna 1995 mutavirta vaati myös vain yhden hengen.
Air Francen lentoemäntä Isabelle Sarianin vuonna 2000 piti lähteä seuraavalle lennolle. Mutta aamulla hän leikkasi sormensa, ja sitten hänen poikansa sai kuumeen. Isabelle soitti äidilleen ja pyysi istumaan lapsen kanssa. Mutta hän onnistui liukumaan mandariininkuoreen ja rikkoa jalkansa. Sen jälkeen Isabellella ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin soittaa esimiehilleen ja pyytää häntä korvaamaan. Muutaman minuutin kuluttua lentoonlähdöstä lentokone kaatui …
Monilla New Yorkin World Trade Centerin työntekijöillä oli 11. syyskuuta 2001 myös onnekas tauko. Esimerkiksi Greer Epstein 67. kerroksen toimistolta, vähän ennen lentokoneen törmäämistä rakennukseen, meni tupakkakauppaan. Eräs Bill Trinkle myöhästyi töihin, leikkii kotona pienen tyttärensä kanssa ja ei saanut aamujunaa, ja tyttö nimeltä Monica O'Leary erotettiin päivää ennen tragediaa.
Vuonna 2008 viisi ihmistä jätti Boeing 737 -lennon reitillä Moskova - Permi eri syistä ja joutui matkustamaan määränpäähänsä junalla. Laskeutumisen aikana lentokone kaatui, eikä yksikään lentokoneessa olevista 87 ihmistä selvinnyt.
Monet kuuluisuudet väittävät, että heillä on suojelusenkeli, joka suojaa heitä onnettomuuksilta. Esimerkki tästä on kuuluisan argentiinalaisen kilpa-autoilijan Juan Manuel Fangion tarina. Kuuban kapinalliset sieppasivat hänet 23. helmikuuta 1958. Se tapahtui päivää ennen Havannan Grand Prix -tapahtuman alkua.
28 tunnin kuluttua kapinalliset vapauttivat Fangion antamalla lausunnon, jonka mukaan he olivat tehneet tämän tekoa niin, että koko maailma tiesi Batista-diktatuurin vastaisesta kapinallisesta. Kilpailuissa, joihin Fangio ei pystynyt osallistumaan, tapahtui hirvittävä katastrofi, jossa oli paljon uhreja. Sen jälkeen Fangio ilmoitti Providencen puuttuneen kohtaloonsa ja kieltäytyi antamasta todisteita vangitsijoita vastaan …
TOTEUDEN HAKU
Tutkija William Cox havaitsi, että törmätyn 28 junan matkustajia oli huomattavasti vähemmän kuin samalla reitillä viikkoa ennen onnettomuutta tai muutama päivä sen jälkeen. Lisäksi vaurioituneiden tai suistuneiden autojen matkustajien lukumäärä oli myös pienempi kuin muissa.
Paranormaalisten ilmiöiden kotimaiset asiantuntijamme Olga ja Boris Kolchenko menevät pidemmälle tutkimuksessaan väittäen, että alitajunta tai pikemminkin intuitio auttoi ihmisiä tuntemaan katastrofin lähestymistavan. Kolchenko ei ottanut tätä päätelmää katosta: he olivat aiemmin tehneet paljon työtä sellaisten ilmiöiden tutkimiseksi. Ja mitä? He löysivät paljon samanlaisia tapauksia. Tapahtuu, että joku henkilö jäi junaan ja että se kaatui; joku oli huolimaton eikä mennyt töihin, ja sinä päivänä toimistossa tapahtui räjähdys ja niin edelleen, ja niin edelleen.
Samaan aikaan maailman toisessa päässä, Yhdysvalloissa, kuuluisa amerikkalainen sosiologi James D. L. Staunton esitti samanlaisen ajatuksen. Vuonna 1958 hän julkaisi Journal of Sociology -työnsä tulokset. Hän tutki huolellisesti yli 200 junan hylkyä (vuodesta 1900) ja yli 50 lentokoneonnettomuutta (vuodesta 1925).
Aluksi hän kirjoitti kaikki tiedot tietokoneeseen määrittääkseen kolmen tekijän suhteen: onnettomuudessa mukana olevien ihmisten lukumäärä, kuolemantapaukset ja ajoneuvon kapasiteetti. Kokeen puhtauden vuoksi hän tutki myös saman määrän lentokoneita ja junia, jotka saavuttivat turvallisesti määränpäähänsä kaikkein perusteellisimmalla tavalla.
Tutkimuksen tulokset hämmästyivät tutkijaa. Kävi ilmi, että kaikissa onnettomuuksissa liikenne oli vain 61 prosenttia täynnä. Ja jos matka oli onnistunut, matkustajien lukumäärä ylitti 76 prosenttia koneen tai junan kokonaismäärästä. 15 prosentin ero ei ole pieni asia. Kuka tahansa asiantuntija vahvistaa tämän sinulle.
Staunton kehitti tämän teorian jo ennen tietokoneiden tulemista, ja "älykäs kone" vain todisti sen. Näistä laskelmista Staunton päätteli: ihmiset tietysti eivät tienneet, mitkä koneet ja junat joutuvat onnettomuuteen, mutta jotain auttoi heitä välttämään sen.
Mitä? Eikä sama intuitio, vaikka syyt kaikille onnekkaille olivat erilaiset. Yhdellä esimerkiksi oli pito vatsassaan ennen matkaa. Toisen sukulainen kuoli yhtäkkiä. Kolmas matkalla lentokentälle vääntää jalkaa, minkä vuoksi hän on muutaman minuutin myöhässä lennolle. Staunton kutsui tätä ilmiötä katastrofien ennaltaehkäisyn ilmiöksi.
Unohdetut taidot
James D. L. Stauntonin idea löysi kiitolliset ihailijansa, etenkin Stephen King, ihmisen psykologian suuri tuntija ja kirjailija, jonka jokaisesta uudesta kirjasta tulee bestselleri, kiinnostunut siitä.
”Kun olen lukenut Stauntonin artikkelin ensimmäisen kerran,” King kirjoitti,”Majestic Air Lines -lentokone kaatui Loganin lentokentällä. Kaikki aluksella tapettiin. Kun asiat olivat asettuneet jonkin verran, soitin yrityksen toimistoon ja esittelin itseni toimittajaksi (pieni tarkoituksellinen valhe). Hän sanoi, että haluamme kirjoittaa artikkelin lentokone-onnettomuudesta ja pyytää tietoja siitä, kuinka monta tätä lentoa lipun ostaneista ihmisistä ei ole lähdössä. Heitä oli 16.
Kun minulta kysyttiin, kuinka monta myöhässä tulijaa on keskimäärin Denver-Boston-linjalla, minulle kerrottiin, että heitä ei ollut enemmän kuin kolme. Lisäksi vielä 15 ihmistä kieltäytyi lentämästä tätä lentoa, kun taas kieltäytymisten lukumäärä ei ylitä kahdeksan. Joten mitä tapahtuu? Vaikka kaikkien sanomalehtien otsikot huusivat "Logan-lentokone onnettomuudessa tappoi 94 ihmistä", niitä voidaan lukea seuraavasti: "31 ihmistä pakeni kuoleman onnettomuudessa."
Mutta King jatkoi taivuttamista linjaansa edelleen. Esitin erityisesti loogisen kysymyksen: jos olemme kaikki niin arkaluontoisia, miksi sitten emme aina ennakoi ongelmia? Laajojen keskustelujen jälkeen kirjoittaja teki hyvin alkuperäisen johtopäätöksen.
Hänen mielestään kaukaiset esi-isiemme asuivat täysin erilaisissa olosuhteissa - ei kuin nykyiset. Hengissä hengissä vaikeassa ympäristössä he tarvitsivat vain taitavuuden, kekseliäisyyden, kestävyyden lisäksi myös korkeasti kehittyneitä aisteja, mukaan lukien intuitio. Ajan myötä suuri osa ihmiskunnan sivilisaation kynnyksellä hankkimasta putosi tarpeettomaksi. Kadonneet kuolevaiset ja luonnollinen vaisto.
Mitä hyötyä siitä on, jos se ei ole enää käytännössä välttämätöntä? Mitä hyötyä on, kun toimistossa istuessasi tuntuu siltä, että vaimosi törmäsi autoon, jos saat silti puhelun ja kertoa sinulle siitä? Herkkyytemme surkeutui kauan sitten, kuten niin paljon. Ja vain äärimmäisissä tapauksissa, ja jopa silloin ei kaikille, "alitajuinen hälytysjärjestelmä" käynnistyy. Ja sitten henkilö välttää onnellisena näennäisesti väistämätöntä kuolemaa.
Näin Stephen King tarkastelee ongelmaa. Hänen tulkintansa katastrofien alitajuisesta ennaltaehkäisystä selittää täydellisesti tapauksen, jossa Bulungu-kylän asukkaat joutuivat massaseurantaan. Loppujen lopuksi monet sukupolvien ylämaanlaiset elävät olosuhteissa, jotka johtaisivat tavallisen asukkaan syvään ja pitkäaikaiseen stressiin. Tällainen on vuorten luonne - sinun on pidettävä korvasi auki koko ajan. Siksi suurin osa ylämaan edustajista säilytti elementtejä samasta psykologisesta vaistoista, joita tasangon mukavissa olosuhteissa elävät ihmiset menettivät. Ja siksi, ei 30 prosenttia kyläläisistä pääsi kuolemaan siellä, mutta melkein kaikki.
Valitettavasti toistaiseksi vain harvat ovat huolehtineet tästä ongelmasta. Useimmat pundit ohittavat hänet. Mutta turhaan. Ehkä yksityiskohtaisempi tutkimus siitä auttaisi useampaa kuin yhtä henkilöä välttämään surullinen kohtalo …
Lyubov DYAKOVA