Olet varmasti jatkuvasti edessä yhden tai toisen lentomatkoihin liittyvän myytin kanssa, että olet nyt valmis uskomaan mihin tahansa, jos vain lento oli normaalia. Ja vaikka huolimatta siitä, että nykyään lentokoneet ovat yksi turvallisimmista liikennemuodoista, monet ihmiset jättävät itsepintaisesti huomioimatta tilastotiedot ja väittävät edelleen päinvastoin. Päätimme hylätä suosituimmat myytit lentokoneista ja kertoa sinulle, mitä lentojen aikana todella tapahtuu.
MYYTTI 1: LENTOKONEEN KÄYTÖNPENOKSEN HENKILÖSTY HAPPISISSA
Itse asiassa: aivan väärä idea on ajatella, että ilma-aluksen matkustamossa on erityisesti vähennetty happipitoisuus, jotta matkustajat rauhoittuvat ja nukahtavat mahdollisimman pian. Loppujen lopuksi, jos uskot tähän myyttiin, niin myös lentokoneiden lentäjien tulisi olla puoliksi unessa ja rentoutua. Siksi sinun ei pitäisi sokeasti luottaa joidenkin ihmisten mielipiteisiin.
MYYTTI 2: HAPPEMASKIT ovat muodot
Itse asiassa: kaikki ne, jotka uskovat, että happimaskeilla ei ole ehdottomasti pääsyä happea, ovat erehtyneet. Jos lentokoneessa ei ole paineita tai paine laskee jyrkästi matkustamossa, voit luottaa 12 minuutin hapenjakeluun.
Mainosvideo:
MYYTMITÄ 3: SELLONTELEFONIT KÄYTETTÄVÄT ILMOITTAMALLA ILMA-AJONEUVON NAVIGOINTIJÄRJESTELMÄÄ
Itse asiassa: sinua pyydetään sammuttamaan älypuhelimet lennon aikana ei siksi, että voit häiritä lentokoneen liikkumista, vaan siksi, että olet tarkkaavainen ja et menetä tärkeitä lentotietoja tai lentoemäntän ilmoitusta.
MYYTTI 4: lentokone lentää automaattiohjauksella
Itse asiassa: autopilotti on vain edistynyt navigointijärjestelmä, jonka ansiosta saat tärkeätä tietoa ilma-aluksen liikesuunnasta ja sijainnista. Ilma-alusta kuitenkin käyttää yksinomaan kapteeni ja ensimmäinen upseeri, joka tunnetaan paremmin toisena ohjaajana.
MYYTTI 5: Valaistus voi aiheuttaa vakavan vahingon lentokoneelle
Itse asiassa: Tietenkin, lentämällä valtameren yli ja pääsemällä tiettyihin trooppisiin olosuhteisiin, voit kokea eivät parhaat puolet, mutta sinun ei pitäisi huolehtia. Vaikka salama osuu usein lentokoneisiin, ne eivät voi aiheuttaa vakavia vaurioita, koska siipien päälle on asennettu erityisiä salamatankoja. Siksi nauti lennosta rauhallisesti ja älä ajattele huonosti.
MYYTTI 6: ILMASSA VOI SAA juota paljon nopeammin
Itse asiassa: mikä tyhmyys! Ei, emme puhu juomisesta lentokoneessa, mutta päihtyvyydesi aste ei riipu siitä, juotko voimakkaita juomia ilmassa vai maassa. Se on vain se, että pituus ja kuivuminen vaikuttavat erityisellä tavalla joillekin ihmisille: huimaus, pahoinvointi ja muut oireet ilmestyvät, samanlaisia kuin ne, jotka juot liikaa.
MYTTI 7: SUURET LENTOKONEET ON LISÄÄ TURVALLISUUSTA
Itse asiassa: pienet yksityiset suihkukoneet eivät ole vaarallisempia kuin niiden valtavat kaupalliset kollegansa. Lentäjän taito ja kyky tehdä nopeita päätöksiä kriittisissä tilanteissa ovat tässä avainasemassa.
MYTTI 8: Turvavyö vähentää selviytymisen mahdollisuutta
Itse asiassa: kaikki on täysin päinvastoin. Turvavyö voi pelastaa henkesi lentokoneonnettomuuden sattuessa. Ja vaikka pääsetkin turbulenssivyöhykkeelle, tämä vyö voi myös tehdä sinulle armon. Ilma-aukkojen voimakkaan heittämisen ansiosta on mahdollista pysyä istuimella, älä lyödä päätäsi tavaratilaan eikä vahingoittaa naapureitasi. Siksi on todella välttämätöntä lukita lennon aikana.
MYYTTI 9: LENTOKONEEN ILMA-ALUSTEN AVAAMINEN ON VAARALLINEN ELÄMÄÄN
Oikeastaan: et vain voi tehdä sitä. Ja kaikki, koska lennon aikana ovet ovat suuressa paineessa, ja vain niiden avaamiseksi tarvitset todella sankarillista voimaa ja sinnikkyyttä.