Tilastojen mukaan 54% maailman väestöstä on nyt keskittynyt kaupunkeihin. Noin 30 vuodessa tämä luku lähestyy tutkijoiden ennusteiden mukaan 70 prosenttia. Mietin, missä olosuhteissa valtaosa maailman väestöstä elää?
Ekologia ensinnäkin
Monet suurkaupungit ovat jo pitkään joutuneet kohtaamaan väestönosuuden ongelman. Kansalaiset menettävät useita tunteja liikenneruuhissa, valtava määrä haitallisia päästöjä myrkyttää kirjaimellisesti heidän elämänsä, infrastruktuuri romahtaa ja rappeutuu. Kasvavalle väestölle on yhä vaikeampaa toimittaa energiaa, puhdasta vettä ja ruokaa. Ja samalla jätehuolto on yhä vaikeampaa.
Useimmat arkkitehdit ja tutkijat ovat vakuuttuneita siitä, että suurten kaupunkien nykyinen kehitysvektori on käytetty loppuun. Ei ole enää mahdollista kasvaa leveydessä, ylöspäin suuntautuminen ei ole liian oikea, koska lääkäreiden mukaan ihmiselle on haitallista pysyä tason yläpuolella, jolla linnut lentävät pitkään.
Projekteja on riittävästi, mukaan lukien fantastisimmat, koska arkkitehdit ovat ihmisiä, joilla on erittäin kehittynyt mielikuvitus. Monet näistä hankkeista jäävät todennäköisesti paperille, koska niiden toteuttaminen on liian kallista. Mutta joissain paikoissa viranomaiset päättivät silti yrittää toteuttaa rohkeita suunnitelmia metalli-, kivi- ja lasiohjelmissa.
Kiinan hallitus käynnisti rohkean futuristisen hankkeen. Ei kaukana useiden miljoonien dollarien suuruisesta Chengdu-metropolista, ne rakentavat tyhjästä Suuren kaupungin (toimintotunnus), joka on tarkoitettu 100 000 ihmiselle. Suunnittelijat uskovat, että jos kaikki heidän ideansa toteutetaan tarkasti, se on ympäristöystävällisin kaupunki maailmassa. Ensinnäkin liikenteen täydellisen hylkäämisen vuoksi.
Kaikki liikkeet suurkaupungissa voidaan tehdä jalka tai polkupyörällä ilman liikenneruuhkia ja haitallisia päästöjä. Sen ainutlaatuinen ulkoasu auttaa päästä nopeasti mihin tahansa kaupungin osaan - asuinalue sijoitetaan aivan keskustaan, ja tiet, liikennekeskukset, toimisto- ja hallintorakennukset ovat sen ympäristössä. Jotta pääset keskustasta ulkorenkaaseen jalka, sinun on vietettävä enintään 10 minuuttia.
Mainosvideo:
Tulevaisuuden kiinalaisen kaupungin ennustetaan kuluttavan 58% vähemmän vettä ja 48% vähemmän sähköä. Samanaikaisesti jätteiden määrä on 89% pienempi kuin samankokoisissa kaupungeissa. Totta, toistaiseksi ei ole ollut mahdollista kiinnostaa sijoittajia: kaikki työ tehdään yksinomaan budjettivaroilla. Ja suurkaupungissa ei ole tarpeeksi ihmisiä, jotka haluavat ostaa kiinteistöjä.
Yhdistyneiden arabiemiirikuntien viranomaiset menivät vielä pidemmälle. Jo aavikon lähellä Abu Dhabiä rakennetaan täysin uutta kaupunkia - Masdar. Sen pääpiirteenä on täydellinen riippumattomuus perinteisistä energialähteistä. Öljyn, kaasun ja hiilen sijasta Masdar saa energiaa auringosta, tuulesta ja geotermisistä lähteistä. Siksi siitä tulee ensimmäinen nollahiilinen metropoli. Jopa nopea julkinen liikenne kulkee aurinkopaneeleilla. Toinen innovaatio tässä on korkean rakentamisen hylkääminen.
Saman katon alla
Suurkaupunkien ympäristöongelmien ratkaiseminen on kuitenkin lähitulevaisuuden asia. Masdarin ja suuren kaupungin esimerkki, jos se onnistuu, seuraa varmasti monissa maissa. Mutta arkkitehdit ovat kiinnostuneita etsimään paljon kauempana.
Esimerkiksi australialaisen suunnittelutoimiston asiantuntijat John Wardle Architects ovat ehdottaneet, miltä Melbourne näyttää sata vuotta. He uskovat, että kaupunki on vain tuomittu kasvamaan ei leveydessä, vaan ylöspäin. Hankkeen laatijat näkevät Melbournen vuonna 2120 300–400 kerroksen pilvenpiirtäjien ryhmittymänä, joita yhdistävät lento- ja maanalaiset reitit. Samanaikaisesti koko metropoli peitetään yhdellä läpinäkyvällä katolla. Se ei vain luo yleisesti mukavaa mikroilmastoa, vaan sitä käytetään myös veden keräämiseen, viljelykasvien istuttamiseen ja aurinkoenergian tuottamiseen.
Ajatus kaupunkitilan eristämisestä ympäristöstä on varsin suosittu kaupunkien keskuudessa. Heidän mielestään tämä laajentaa suurten siirtokuntien maantieteellistä jakaumaa. Ihmiset voivat asettua autiomaahan ja kaukana napapiirin ulkopuolelle. Lisäksi tällaisten teknologisten ratkaisujen harjoittaminen auttaa tulevaisuudessa hallitsemaan Kuun, Marsin ja mahdollisesti kauempana olevien planeettojen hallintaa.
Tällaisilla hankkeilla on kuitenkin myös vastustajia. Esimerkiksi Katalonian edistyneen arkkitehtuurin instituutin perustaja Vicente Guayart ennustaa kaupunkien välittömän päättymisen tavanomaisessa merkityksessä. Hän näkee nykyaikaisten megakaupunkien ongelmien juurin niiden liiallisessa keskittämisessä. Tämä johtaa liikenteen romahtamiseen ja julkisen tilan laadun heikkenemiseen keskustasta laitamiin. Guayart on vakuuttunut siitä, että todelliset tulevaisuuden kaupungit ovat pieniä siirtokuntia, jotka ovat hajallaan yhdistyksen laajojen alueiden yli. Jokaisen niistä tulisi sisältää kaikki elämän kannalta välttämätön, mutta siitä ei tulisi tulla valtava joukko ihmisiä, koneita ja teollisuutta.
Katalonialaisen arkkitehdin kannattajat ovat vakuuttuneita siitä, että kehittyneiden maiden elämän digitalisointi on saavuttanut asteikon, jolla tällaisten "hajautettujen" kaupunkien hallinta voidaan uskoa tietokoneille. Guayart uskoo, että henkilökohtaisista kuljetuksista, toimistokeskuksista ja teollisuusalueista tulee väistämättä menneisyys. Totta, ei ole täysin selvää, mitä tapahtuu nykyisille kaupungeille, joista monet rakennettiin satojen vuosien ajan yhden keskustan ympärille.
Pikselit ja vesiraapat
"Hajautetun kaupungin" teorian tärkeimmät vastustajat väittävät: tällä hetkellä ei ole tarpeeksi vapaata maata, ja tulevaisuudessa maailman väestönkasvu pakottaa kaupunkisuunnittelijat taistelemaan jokaisesta vapaan tilan kappaleesta. Miljardien ihmisten ruokkimiseksi ja hapen tarjoamiseksi tarvitaan enemmän ja enemmän tilaa kasvillisuudelle ja vähemmän tilaa rakennukselle.
Arkkitehtitoimisto Neo Tax on ehdottanut mielenkiintoista hanketta, jonka alustava nimi on "3D City". Innovaation ydin on talojen rakentamisessa paitsi ylöspäin myös puiden yläpuolelle. Rakennukset vievät vain pienen alueen maassa, mutta ilmassa 10-20 kerroksessa ne kasvavat kaikkiin suuntiin.
Samankaltainen suunnittelutoimistojen suunnittelulaki tarjosi yleisölle vuoden 2010 kansainvälisessä näyttelyssä Singaporessa. Kohde koostuu useista tuhansista kuutioista, jotka yhdessä näyttävät näytön pikseleinä. Ulkoisesti rakennus muistuttaa valtavaa digitaalista pilveä, joka roikkuu vihreiden niittyjen yli. Toistaiseksi asiat eivät kuitenkaan mennä pidemmälle kuin suunnat tähän suuntaan.
Maapallovarojen puute on ehkä ainoa asia, josta urbanistit ovat yhtä mieltä. Mutta jos jotkut tarjoavat tulla lintujen kaltaisiksi ja siirtyä lähemmäksi pilviä, toiset aikovat tutkia merta. Kaksi kolmasosaa maapallon alueesta on todellakin vettä, ja ilmaston lämpenemisen seurauksena maa on myös jatkuvasti pakoilemassa. Lähitulevaisuudessa osittaiset tulvat uhkaavat niin suuria kaupunkeja kuin Jakarta, Amsterdam, Venetsia, Pietari, Manila.
Kiinalaiset arkkitehdit ehdottivat erittäin rohkeaa ja mielenkiintoista hanketta. Heidän tulevaisuuden kaupunki voisi sijaita aavalla merellä ja koostua useista tornista, jotka ovat kuuluisan Empire State Building -rakennuksen kokoisia. Mutta yhdellä tärkeällä erolla: kaikki kerrokset, paitsi kaksi viimeistä, ovat veden alla.
Jokainen rakennus pystyy tuottamaan oman energiansa aaltojen, auringon ja tuulen avulla. Asuinhuoneistojen ja hotellihuoneiden lisäksi jättiläismäiset "vesiraaput" tarjoavat tilaa maatiloille, suolanpoistolaitoksille ja muulle. Jokainen torni pidetään pinnalla erityisillä kaapeleilla, jotka muistuttavat rapujen lonkeroita. Nämä rakenteet yhdistetään tietysti vesi- (tai pikemminkin vedenalaisella) kuljetuksella.
Tähtien vaikeuksien kautta
Tulevien kaupunkien rohkeimmat projektit liittyvät kuitenkin maanpäälliseen avaruuteen ja muihin planeettoihin. Neuvostoliitossa Kuun asuinalueen hanketta on kehitetty 1960-luvulta lähtien. Suunnittelijat tulivat ymmärtämään, että kun hallitset esimerkiksi Kuua, sinun on aloitettava pienestä.
Ensinnäkin maapallon ainoan satelliitin pinnalle on kiinnitettävä eturintala. Pioneerien koti olisi muuntamoduuleista koostuva tukikohta. Sitten sen piti rakentaa laskeutumis- ja laskeutumispaikkoja. Lisäksi perustettiin säännöllinen kuljetusyhteys, toimitettiin uusia moduuleja, "kuu-kuu" -laitteita, asennettiin ydinvoimalaitos ja luonnollisen satelliittin suunniteltu kehittäminen alkoi. Kuukaupungin ei olisi pitänyt kasvaa ei leveydessä tai ylöspäin, vaan sisäänpäin.
He ovat pitkään keskustelleet sisäisten ja ulkoisten tilojen optimaalisista muodoista. Tämän seurauksena asettimme sylintereihin ja palloihin sopivimpana lämpöenergian varastoimiseksi ja suojaamiseksi ulkoisilta vaikutuksilta. Sisätilat piti olla varustettu puhallettavilla huonekaluilla. Psykologien suositukset huomioon ottaen solut elää varten on suunniteltu kahdelle henkilölle.
Rajoitetun tilan vaikutuksen poistamiseksi arkkitehdit valitsivat erityiset väriyhdistelmät sisustukseen ja kehittivät uuden tyyppisiä valaistuksia. Kaiken tämän piti ratkaista maanalaisessa (sublunaarisessa) kaupungissa asumisen ongelma, josta vain 1% olisi pinnalla. Kyllä, ja tämä pieni osa, lukuun ottamatta sisäänkäynnin yhdyskäytäviä ja viestintälaitteita, oli suunniteltu peitettäväksi metrikerroksella kuun maaperää, mikä on paras suoja säteilyltä.
Huolimatta siitä, että Neuvostoliitto rajoitti kuunohjelmaansa, nämä ideat antoivat paljon ajattelua arkkitehdille-futuristille. Kaikki uudet kuun tai marsian siirtokuntien projektit toistetaan yleensä Neuvostoliiton tutkijoiden suunnitelmille. Lisäksi melko maallisten kaupunkien suunnittelijat hyväksyvät yhä useammin "avaruus" -ideoita. Lieriömäisiä ja pallomaisia muotoja käytetään rakentamisessa arktisella alueella, ylängöillä ja veden alla.
Se, miten näemme tulevaisuuden kaupungit, riippuu suurelta osin arkkitehtien mielikuvituksesta ja sijoittajien ruokahaluista. Mutta yksi asia on varma: mikään ei ole paikallaan, ja joka tapauksessa meitä odottaa satoja mielenkiintoisia ratkaisuja.
Lehti: 1900-luvun salaisuudet №49. Kirjoittaja: Boris Sharov